Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[wizzy]

Νομίζω ότι έχει αναρτηθεί ξανά, στο παρελθόν.

Tο πρώτο ηλιακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο μεγάλης εμβέλειας στον κόσμο

Συνεργασία της Bridgestone με ελαστικά Turanza Eco, ειδικά σχεδιασμένα για το Lightyear One.

m.sport24.gr

 

[Zizik]

 

[costas EAR]

Τα γνωστά:

President Joe Biden’s plan to wean U.S. drivers off fossil fuels requires massive investment in public charging stations to power the electric-car revolution. So far, none of the companies that deploy the equipment has figured out how to make a profit.

The dilemma boils down to demand, and there’s a certain chicken-and-egg quality to it. Most electric-vehicle drivers charge their cars at home, so many public charging stations get little use. But lots of people still driving gasoline-powered cars won’t consider going electric until they see charging stations widely deployed, for fear that they will run out of juice on the road.

EV-Charging Industry Is Doing Everything Except Showing a Profit

(Bloomberg) -- President Joe Biden’s plan to wean U.S. drivers off fossil fuels requires massive investment in public charging stations to power the electric-car revolution. So far, none of the companies that deploy the equipment has figured out how to make a profit.The dilemma boils down to...

finance.yahoo.com

 

[alexis]

 

[MaxHeadroom]

Καλιφόρνια: Το 20% των ιδιοκτητών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αγοράς 2012-2018 επέστρεψαν σε αυτοκίνητα βενζίνης

 

[costas EAR]

Ελαστικά με foam εσωτερικά, ώστε να μη συντονίζουν μέσα στην κοιλότητα του ελαστικού οι ήχοι του οδοστρώματος.

Ήσυχα ελαστικά, ειδικά για ev.

"We Look At Whether Foam-Filled Tires Really Make EVs Quieter" https://insideevs.com/features/504977/insideevs-goodyear-foam-ev-tire/

 

[costas EAR]

ID3: “the most credible EV effort by any legacy auto company so far.”

UBS Tears Down VW ID.3: 'Most Credible EV Effort' By Legacy Carmakers - Global Energy News

A teardown reduces a car to pieces so that engineers

www.energynewsline.co.uk

 

[symos]

ID3: “the most credible EV effort by any legacy auto company so far.”

According to... a bank!

 

[KiriakR]

According to... a bank!

η ελβετική τράπεζα, ξέρει πολύ καλά τι ισχύει,
πλήρωσε μηχανικούς και άλλους σχετικούς για να μάθει,
παίζονται εκατομύρια που θα επενδυθούν,

τώρα αν μας λέει όλη ή τη μισή αλήθεια, αυτό είναι άλλο ερώτημα

 

[costas EAR]

Και ο Sandy Munro τα ίδια είπε για την πλατφόρμα αυτή.
Εστιψαν πολύ το μυαλό τους για τούτη την πλατφόρμα (ΜΕΒ), και φαίνεται ήδη η αναγνώριση, καθώς η Φορντ θα επενδύσει πάνω στην πλατφόρμα αυτή για το διάδοχο του φόκους, όπως και για ελαφρά φορτηγά.
Η VW ξεκινάει κι άλλα εργοστάσια να φτιάχνουν μόνο την πλατφόρμα, τόσο για τις ανάγκες του ομίλου, όσο και για άλλες φίρμες.
Σε διάφορα site έχω διαβάσει τρομερά σχόλια για αυτήν την ΜΕΒ, θεωρείται ένα μηχανολογικό αριστούργημα.

 

[apostan]

Ωραίο άρθρο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα -> Μύθοι και αλήθειες για την ηλεκτροκίνηση

 

[costas EAR]

Πατέντες με 3$ από την springpower..

Προφανώς είναι άλλη μια φίρμα που ενσωματώθηκε από το 2020 στον όμιλο εταιρειών του ελον μασκ.

 

[costas EAR]

"VW ID.4 Beats Tesla Model Y Long Range In French Range Test" https://insideevs.com/news/503041/id4-beats-model-3-range/

 

[costas EAR]

"Can you make electric cars sound good?
BMW hires Hans Zimmer" https://www.thisismoney.co.uk/money...Hans-Zimmer-produce-sounds-electric-cars.html

 

[costas EAR]

Αυτό, μάλιστα.

"Ηλεκτρική πρωτότυπη Porsche Boxster" https://www.autoblog.gr/2021/05/10/hlektrikh-prwtotyph-porsche-boxster/

 

[costas EAR]

Τα νούμερα αυτά καθεαυτά είναι μικρά στην Ελλάδα, ωστόσο το ποσοστό αύξησης είναι το μεγαλύτερο στην Ευρώπη!
(μετά την Κύπρο, 550%, αλλά πραγματικά πολύ λίγα αυτοκίνητα εκεί)

490%!!!

Σε νούμερα η Γερμανία έχει ξεφύγει :
(τελευταία η Κύπρος)

Στα phev έχουμε ρεκόρ, +900%..

Πηγή :

"Passenger Plug-In Electric Car Sales In Europe: Q1 2021 By Country" https://insideevs.com/news/506449/plugin-sales-europe-2021q1-country/

 

[TGD]

Εμένα μου κάνουν εντύπωση τα αρνητικά ποσοστά. Κι αν όχι στις φτωχές χώρες, στην αυτοκινητοπαραγωγό Τσεχία και στην Ολλανδία.

 

[symos]

Άρα με βάση το νούμερο που αναφέρει στην αρχή του άρθρου (για το σύνολο των πωλήσεων επιβατικών), το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών για το πρώτο τρίμηνο του '21 ήταν στο 6,5% (με τα PHEV στο 8,1%) πανευρωπαϊκά.

Δεν τα λες και τρελά τα νούμερα, πιστεύω όμως πως τώρα θα αρχίσει σιγά σιγά να "γκαζώνει" η αγορά, ώστε μέσα στην επόμενη δεκαετία να έχει γίνει η μετάβαση και στη μεθεπόμενη (έως το 2040 δηλαδή) να έχει "καθαρίσει" κατά ένα μεγάλο ποσοστό ο στόλος, τουλάχιστον στις πιο ανεπτυγμένες χώρες.

 

[costas EAR]

Είμαι βέβαιος ότι το 2025 τα plug ins συνολικά (που τώρα είναι στο 14,7%) θα ξεπεράσουν το 50%.

Το 2026-2027 θα είναι σε κάθε κατηγορία ΙΧ φτηνότερα τα ev από τα αντίστοιχα ice, οπότε θα λήξει το ποίημα.

Επιδότηση για την ηλεκτρική μετάβαση εκτιμώ πως θα υπάρχει και το 2022, αν και όχι σε όλες τις χώρες.

 

[Tyler]

Electric cars ‘will be cheaper to produce than fossil fuel vehicles by 2027’

BloombergNEF forecasts result of falling cost of making batteries as well as dedicated production lines

www.theguardian.com

“Electric cars and vans will be cheaper to produce than conventional, fossil fuel-powered vehicles by 2027, and tighter emissions regulations could put them in pole position to dominate all new car sales by the middle of the next decade, research has found.”