Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[alexis]

Να δούμε και τι εκδόσεις θα έρθουν στην Ελλάδα. Για παράδειγμα το μικρό (σε kWh) Renault Megane e-Tech δεν έρχεται. Μόνο τα δύο επόμενα μοντέλα φέρνουν.

Όπως και με το Fiat 500e. Το μικρό δεν έρχεται Ελλάδα.

 

[pankrok]

2 ξαπλώστρες, 1 σεζλόνγκ, 3 μεγάλες ομπρέλες, τρία καρφιά, μία τσάντα παραλίας και την άμμο που φέρνουν μαζί τους τα παραπάνω να μην είχα το καλοκαίρι στο πορτμπαγκάζ, θα ήταν όνειρο.

Στο τέλος του σαβ/κου τις δύο μεγάλες σακούλες σκουπιδιών από το εξοχικό, μια σκουπίδια-μια ανακύκλωση, έχει τύχει και με το χέρι έξω από το παράθυρο να τις κουβαλάω για να να τις πετάξω στους κάδους που απέχουν 500μ από το σπίτι.

το πρώτο φορτίο το έχεις στο σκ του εξοχικού (αφού έτσι και αλλιώς δε θα πας για μπάνιο πουθενά αλλού) την τσάντα παραλίας την αφήνεις μέσα.
δεν υπάρχει λόγος, μόνο αν βαριέσαι να το αδειάσεις πριν φύγεις, αλλά πραγματικά για ποιό λόγο θες να κουβαλάς 3 ομπρέλες (=πέτα τες και πάρε σκίαστρο) τις μέρες που μετακινείσαι στην εργασία;
αυτό χωρίς να σχολιάσω οτι 3 ομπρέλες δεν είναι εξοπλισμός που καλύπτει 4 επιβάτες του οχήματος αλλά περισσότερους.

κακή διαχείριση πόρων/χώρων καθαρά. φυσικά μπορείς να πληρώσεις την διαφορά στην κατανάλωση γιατί μπορείς αλλά πάλι κακή διαχείριση είναι.

 

[alexis]

Δεν παγώνει δεν ζεσταίνεται.
Δεν τα λέει όλα το άρθρο. Σε πολύ χαμηλές εξωτερικες θερμοκρασίες η ταχύτητα φόρτισης αυξάνεται μέχρι και κατά 25%.

H απίστευτη ταχύτητα φόρτισης της νέας μπαταρίας της κινεζικής Zeekr

Η Zeekr παρουσίασε μια μπαταρία που είναι σε θέση να φορτιστεί με ηλεκτρική ενέργεια ικανή για την κάλυψη 500 χλμ. μέσα σε 15 μόλις λεπτά.

www.4troxoi.gr

 

[costas EAR]

Hλεκτρικό Renault Scénic E-Tech, φθηνότερο από Tesla Model Y | Drive

Ενδιαφέρον φαίνεται, και πολύ ελκυστική η τιμή του.

 

[flash]

τις μέρες που μετακινείσαι στην εργασία;

Μόνο για γούστα είναι το αμάξι, δεν χρειάζομαι μεταφορικό μέσο για να πάω στη δουλειά.

Το καλοκαίρι αν το αμάξι είναι Θεσσαλονίκη, πάλι πηγαίνουμε για μπάνιο το απόγευμα σε κοντινές παραλίες.
Οπότε ο εξοπλισμός παραλίας δεν μπορεί να μείνει Χαλκιδική στο εξοχικό.

Θα με βόλευε δηλαδή ο εξοπλισμός να είναι μόνιμα στην μπαγαζιέρα όλο το καλοκαίρι.
Βέβαια αν φτάνει το 40% η επιβάρυνση στην κατανάλωση είναι ένα θέμα. Μέχρι 20% παλεύεται.

 

[alexis]

Μετά την Αμερική σειρά παίρνει η Γαλλία. Επιδοτήσεις τέλος σε ότι έρχεται από Κίνα.

Πότε λέτε θα έρθει σε εμάς; Στο Κινούμαι Ηλεκτρικά 3 ή στο 4;

Αυτά τα ηλεκτρικά μοντέλα δεν δικαιούνται πλέον επιδότηση!

Το νέο νομοθετικό πλαίσιο που εισήχθη στη Γαλλία και λαμβάνει υπόψη του το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στο στάδιο παραγωγής εξαιρεί από τις κρατικές επιδοτήσεις πολλά και καταξιωμένα EV. Που στην πλειοψηφία τους κατασκευάζονται στην Κίνα.

www.4troxoi.gr

 

[flash]

Μόνο αν το επιβάλει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Αλλιώς εμείς δεν έχουμε άμεσο λόγο να ανταγωνιστούμε την Κίνα, καταργώντας την επιδότηση, αφού δεν έχουμε εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων.

 

[Dimifoot]

Επιδοτήσεις τέλος σε ότι έρχεται από Κίνα.

Καταπληκτική τρίπλα, μπράβο στους Γάλλους

 

[alexis]

Μόνο αν το επιβάλει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Αλλιώς εμείς δεν έχουμε άμεσο λόγο να ανταγωνιστούμε την Κίνα, καταργώντας την επιδότηση, αφού δεν έχουμε εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων.

Ε ναι, μόνο έτσι θα γίνει. Για αυτό ρωτάω. Στο 3 ή στο 4;
Ρωτάω επειδή το θεωρώ βέβαιο.

Στην Αμερική το Tesla Model 3 έφαγε σουτ, το Ford Mach-e, μάλλον και τον Model Y, και έρχονται και άλλα σίγουρα. Εκεί τρώνε πόρτα ακόμα και όσα έχουν μπαταρίες που έρχονται από Κίνα, και ας κατασκευάζονται ως οχήματα εντός Αμερικής.

 

[costas EAR]

Αν εξαιρέσεις από την αγορά όσα EV φοράνε μπαταρίες CATL & BYD, θα μείνουν 2-3 μόνο.

Η κινέζικες CATL και BYD, κατασκευάζουν το >52% των μπαταριών EV για όλο τον κόζμο:
(Κοντά στο 70% για την αγορά της Κίνας)

Η LG αντιστοιχεί μόλις στο 14% και η Panasonic στο 7% των EV παγκοσμίως..

 

[alexis]

BYD & CATL.

Μέχρι να αποφασίσει η ΕΕ τι θα κάνει, και να βγει και το πόρισμα της έρευνας, θα υπάρχουν εργοστάσια οχημάτων και μπαταριών και στην Ευρώπη. Είμαστε γρήγοροι αφού.

 

[costas EAR]

Στην Ευρώπη είναι πολλοί αυτοί που κάνουν "επενδύσεις" για κατασκευή εργοστασίων μπαταριών, αλλά κανένας δεν θα έχει παραγωγή σύντομα, με εξαίρεση την Τέσλα, που παράγει από αρχή του χρόνου μπαταρίες, και βεβαίως αναμένεται να δεκαπλασιάσει την παραγωγή μέσα στο Δεκέμβρη.

Ναι, δεκαπλασιάσει. Δεν είναι λάθος.

Ομοίως στην Αμερική και στην Κίνα, το rump up της παραγωγής των μπαταριών made by Tesla είναι τρελό. Αμερική καλύπτει όλα τα cybertruck, και εξαπλώνεται και σε άλλα μοντέλα της φίρμας.

 

[costas EAR]

Διαθέσιμο. Τιμή αυτή που βλέπετε.

Έλα πάρε πάρε πάρε πάρε πάρε..

ΥΓ. Ωραίο αυτοκίνητο, αλλά καίει άντερα.
Ονομαστική κατανάλωση (WLTP) 22,8 kWh/100km.
Ακριβώς διπλάσια του μοντελ 3!

 

[alexis]

5 μέτρα αμάξι 2.6 τόνων με 100kWh μπαταρία.

Μπήκα και στα δύο. Το ΚΙΑ είναι τεράστιο.

 

[alexis]

Δανία: Οδηγός έβαλε τοστιέρα κάτω από το αμάξι για να ζεστάνει την μπαταρία και προκάλεσε πυρκαγιά

Η αστυνομία δήλωσε ότι «αποθαρρύνει έντονα» τους οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων να χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο για τη θέρμανση των ηλεκτρικών κυψελών.

www.huffingtonpost.gr

 

[flash]

5 μέτρα αμάξι 2.6 τόνων με 100kWh μπαταρία.

Μπήκα και στα δύο. Το ΚΙΑ είναι τεράστιο.

Θηρίο, ναι. Και 100άρα μπαταρία, αυτό είναι που έλεγες "μεγάλων αποστάσεων".
Βέβαια, η εγγύηση μπαταρίας παραμένει από τις μικρότερες της αγοράς, 150 μόλις χιλιάδες χλμ.

Θα περίμενε κανείς να προσφέρει μεγαλύτερη εγγύηση στο συγκεκριμένο μοντέλο, όπως η Tesla που στα Long Range μοντέλα της 3&Υ δίνει 192.000χλμ.

 

[alexis]

Έχει και μικρότερες. Κάπου διάβασα για 110.000χλμ στο Dacia Spring.

 

[flash]

Γι' αυτό έγραψα από τις μικρότερες, και όχι η απόλυτα μικρότερη, γιατί είδα και την Dacia (120) και τη Smart (100) στην ακόλουθη λίστα

Ηλεκτρικά: Τι εγγύηση δίνει κάθε εταιρεία για τις μπαταρίες;

Σκέφτεστε να αγοράσετε ένα BEV, αλλά το κόστος της αντικατάστασης της μπαταρίας σας φοβίζει; Τα καλά νέα είναι ότι οι κατασκευαστές την εγγυώνται για μεγάλο διάστημα, αν και υπάρχουν διαφορές μεταξύ τους.

www.drive.gr

.

Αλλά για long range όχημα μιλάμε τώρα. Δεν τα βρίσκεις λίγα τα 150 της KIA για το EV9;

 

[costas EAR]

Ωραίοι οι Γάλλοι

Aυτοκίνητο με μόνο 40 ευρώ τον μήνα -Ποιος κάνει την αρχή και αλλάζει τα δεδομένα | carandmotor.gr

Πιο προσιτά ακόμη και από τα συμβατικά γίνονται τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε μια από τις ισχυρότερες οικονομίες της Ευρώπης με την έναρξη προγράμματος κοινωνικού leasing.

www.carandmotor.gr

 

[Zizik]