Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[alexis]

Τα Tesla Giga factories είναι για τα Megapacks & Powerwalls τα οποία πάνε τρένο.

Τα υπόλοιπα δεν αφορούν ΟΕΜs καθώς οι μπαταρίες πάνε μόνο σε Tesla.

 

[Shepherd]

Με λένε Ρίζο και όπως θέλω τα γυρίζω,
Σε λίγο θα μας πούνε ότι είναι για smart watches.

 

[alexis]

Πάντα έτσι ήταν. Δεν άλλαξε τίποτα.

 

[Shepherd]

Μάλλον δεν τα παρακολουθούσες τότε.

Το φοβερό σχέδιο για 100 ΓιγαΦάκτορι που θα κάλυπταν την παγκόσμια ζήτηση

 

[alexis]

Σύμφωνα με δημοσιεύματα η Ford εγκατέλειψε την προσπάθεια της να φτιάξει ένα "Tesla like" software. Μου αρέσει που υπεύθυνος του project ήταν πρώην executive της Apple και της Tesla.

Στόχος ήταν να δημιουργηθεί ζωνική αρχιτεκτονική που διαιρεί τον έλεγχο του οχήματος σε αρθρωτά τμήματα, και διαχειρίζεται ένας κεντρικός υπολογιστής. Το τελικό προϊόν θα πήγαινε τόσο σε ηλεκτρικά όσο και σε θερμικά σύνολα, ενώ είχε βλέψεις και για ....... ηλεκτρονικά βοηθήματα οδήγησης με συνδρομή.

Πάει περίπατο το project, μαζί με τα 10δις $ που στοίχησε μέχρι σήμερα.

 

[alexis]

Μάλλον δεν τα παρακολουθούσες τότε.

Το φοβερό σχέδιο για 100 ΓιγαΦάκτορι που θα κάλυπταν την παγκόσμια ζήτηση

Δεν νομίζω. Ο Musk ποτέ δεν είπε ότι η Tesla θα φτιάξει 100 Giga factories για μπαταρίες. Είχε πει, παλιά πριν το 2020, ότι χρειαζόμαστε 100 Giga factories σαν το Giga Nevada. Όχι ότι θα φτιάξει 100 Giga Nevada. Είπε επίσης πως ελπίζει να δώσει το έναυσμα και σε άλλους για τέτοια εργοστάσια, καθώς η μετάβαση στον εξηλεκτρισμό θα τα χρειαστεί (τα 100). Η Tesla ΔΕΝ θα φτιάξει πάνω από 10, άντε 12 τέτοια.

 

[Σταύρος Λαγκαδιανός]

Αυτοκίνητα χωρίς οδηγό πάρκαραν όπου να 'ναι κι έφαγαν 589 κλήσεις μέσα σε έναν χρόνο

Στα δικά τους πάρκινγκ κορνάρουν το ένα στο άλλο μέσα στη νύχτα. Στον δρόμο βλέπουν θέσεις πάρκινγκ εκεί που δεν υπάρχουν. Ε πού να πάνε πια;

www.hellasdirect.gr

 

[alexis]

 

[alexis]

Δεν έχω βρει έναν να λέει συνολικά άσχημα λόγια για το 4. Νομίζω πάει καρφί για Car of the Year. Αν γίνει πάμε για 3 στα 3. Τρεις συνεχόμενες Renault, τρεις συνεχόμενες ηλεκτρικό.

Σχόλια του παρουσιαστή στο δεύτερο video.
- Stellantis και VW πρέπει να ζηλεύουν, μέχρι και μισούν την Renault τα τελευταία χρόνια.
- Ποιότητα κατασκευής ίσως και καλύτερη από VW.



Έλαβε και τα 'Electric Car of the Year' και 'Best Compact EV' από το TopGear.

Renault 4 E-Tech Electric Crowned 'Electric Car of the Year' in Top Gear Triumph! | Retail Group Renault

Renault 4 E-Tech Electric Crowned 'Electric Car of the Year' in Top Gear Triumph! - read more with Retail Group Renault in Across the UK. Stay up-to-date with the motoring world and discover the latest offers and car models.

www.retailgroup.co.uk

 

[alexis]

Μετά το λουκέτο που όπως λένε ετοιμάζεται να βάλει σε εργοστάσιο στην Κίνα, η Νissan εγκαταλείπει και τα σχέδια για εργοστάσιο μπαταριών στην Ιαπωνία.

https://www.reuters.com/en/nissan-abandons-plan-ev-battery-plant-southern-japan-nikkei-reports-2025-05-09/

 

[bandit]

Καλό το 4αρι αλλά τα εξοπλισμένο φλερτάρει τα 40. Εκεί παίζουν και άλλα πιο μεγάλα πιο εξοπλισμένα και με περισσότερες δυνατότητες

 

[alexis]

Αν τα θες και βολεύει και το μέγεθος ναι. Αν όχι, πας στο R4.

Κάποια στοιχεία πάντως για HB, που έδωσε ένας σε κάποιο video, το 80% των παραγγελιών R5 είναι με τη μεγάλη μπαταρία, και η πλειοψηφία αυτών το Iconic, που είναι το ακριβότερο όλων.

 

[blugosi]

Δεν έχω βρει έναν να λέει συνολικά άσχημα λόγια για το 4. Νομίζω πάει καρφί για Car of the Year. Αν γίνει πάμε για 3 στα 3. Τρεις συνεχόμενες Renault, τρεις συνεχόμενες ηλεκτρικό.

Σχόλια του παρουσιαστή στο δεύτερο video.
- Stellantis και VW πρέπει να ζηλεύουν, μέχρι και μισούν την Renault τα τελευταία χρόνια.
- Ποιότητα κατασκευής ίσως και καλύτερη από VW.



Έλαβε και τα 'Electric Car of the Year' και 'Best Compact EV' από το TopGear.

Renault 4 E-Tech Electric Crowned 'Electric Car of the Year' in Top Gear Triumph! | Retail Group Renault

Renault 4 E-Tech Electric Crowned 'Electric Car of the Year' in Top Gear Triumph! - read more with Retail Group Renault in Across the UK. Stay up-to-date with the motoring world and discover the latest offers and car models.

www.retailgroup.co.uk

View attachment 366916

Εγώ πάντως δύο γαλλικά αμάξια είχα, Peugeot 406 και Renault Laguna, και τα δύο είχαν αδιόρθωτα προβλήματα με τα ηλεκτρικά τους.....
Δε θα ρισκάριζα να πάρω ηλεκτρικό Γάλλου κατασκευαστή.....

 

[alexis]

Εγώ πάλι κανένα. Όπως και άλλοι.

Εξάλλου ο σχεδιασμός ενός θερμικού με ένα ηλεκτρικό δεν έχουν καμία σχέση. Στα σωστά ηλεκτρικά πάντα.

 

[alexis]

Alpine A390. Παρουσίαση 17/5/2025.

 

[blugosi]

Εγώ πάλι κανένα. Όπως και άλλοι.

Εξάλλου ο σχεδιασμός ενός θερμικού με ένα ηλεκτρικό δεν έχουν καμία σχέση. Στα σωστά ηλεκτρικά πάντα.

Προφανώς και δεν είναι όλα λεμόνια, είναι θέμα πιθανοτήτων.

Ίσως είμαι επηρεασμένος από τα χρόνια που εργάστηκα σε κεντρική αντιπροσωπεία γαλλικών αυτοκινήτων ως διπλωματούχος μηχανολόγος μηχανικός , και θυμάμαι πως έβαζε ο κατασκευαστής τις προδιαγραφές αξιοπιστίας όταν έδινε τα τεύχη δημοπράτησης στους ΟΕΜ (Valeo, Bosch, Magneti Marelli, VDO κλπ.) για τα ηλεκτρικά εξαρτήματα.
Υπήρχε κεντρικός πίνακας οργάνων που μας έδινε ποσοστό αστοχίας 20% στο 12μηνο!
Δύο στους πέντε αγοραστές άλλαζαν πίνακα οργάνων μέσα στην περίοδο εγγύησης , και από εκεί και πέρα το χέρι στην τσέπη!!
Και εγκέφαλος που λόγω ελλιπούς θωράκισης , στη διαδρομή Αθήνα - Λάρισα ανάγκαζε πολλύς ιδιοκτήτες να το φορτώσουν στην ΕΛΠΑ όταν πέρναγε κάτω από γραμμές υψηλής τάσης της ΔΕΗ.
Εννιά μήνες κάνανε στη Γαλλία μέχρι να στείλουν ειδικό κλωβό θωράκισης για όλα τα αυτοκίνητα.

 

[alexis]

Που να σου πω τι μου έχει πει άνθρωπος που είχε πολύ υψηλή θέση σε Γερμανό κατασκευαστή στη Γερμανία. Όχι εδώ, δεν δούλευε εδώ. Εκεί. Άσε.

Όσο για την Renault, έχω δει με τα μάτια μου και εγώ διάφορα, καθώς δεν άφηνα ποτέ το αμάξι και έφευγα. Και ας ήταν αντιπροσωπεία. Εκεί, και ας με έδιωχναν. Έχω δει πολλά, αλλά τα περισσότερα δεν ήταν θέματα των οχημάτων αλλά της ασχετοσύνης τους. Για αυτό έχω βαφτίσει τις αντιπροσωπείες ανταλακτικατζίδες. Βγάλε βάλε. Μόνο για αυτό είναι ικανοί.

Citroen - Peugeot δεν τις πάω μια. Χρόνια . Έχει και η αδελφή μου Citroen και ο σύζυγος της είχε Peugeot και τώρα Opel. Από το κακό στο χειρότερο. Ειδικά το Citroen για τα χλμ που έχει είναι απαράδεκτο να έχει γίνει τόσο παρτάλι και με τόσες ζημιές.