Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[alexis]

Νέο MAZDA EZ60, με πλατφόρμα από την Changan που πατάει Mazda 6e και Deepal S7. Προς το παρόν μόνο για την αγορά της Κίνας, αλλά μπορεί να σκάσει μύτη ως CX?e

 

[costas EAR]

Εντάξει, έχει καταντήσει αστείο.

Κινέζικα αυτοκίνητα με ο,τι Μπραντ θες.

 

[TGD]

Έγινε στα στερεοφωνικά, οπότε γιατί όχι;

 

[costas EAR]

Όσο προλαβαίνουμε, εγώ θέλω το αυθεντικό.
Μετά κινέζικο ιμιτασιόν τι να το κάνω, όχι ευχαριστώ.

Ορίστε, ψώνιασα πάλι:

Βάλτε πλάτες ρε!

 

[costas EAR]

Εν τω μεταξύ φοράω αυτή τη μπλούζα οδηγώντας το μοντελ Υ, το οποίο έχω ονομάσει "πόρσε".

Και παπούτσια "Πόρσε", και μπλούζα, και παντελόνι, μέχρι και θερμός της Πόρσε, γνήσια όλα λέμε!

Κωμωδία..

 

[alexis]

https://shop.tesla.com/category/apparel/men

https://shop.tesla.com/category/lifestyle

 

[costas EAR]

Κάπου έξω απ' το τεσλοεργοστάσιο της Γερμανίας, σε ένα ωραίο τοπικό εστιατόριο με καμιά 50-αριά σουπερτσάρτζερς στην αυλή, είχα βρει "έκθεση" με διάφορα τζιμπράγκαλα είδη δώρων και δεξερωγωτί από Τέσλα, και ψώνισα κι από κει διάφορα, πολύ ωραίες κούπες.

 

[alexis]

Nissan N7. Το eπ007 της Dongfeng και το ομόσταυλο FORTHING Xinghai S7, είναι κάποια από τα οχήματα που πατάνε στην ίδια πλατφόρμα, λέει ο παρουσιαστής. Όπως το πάνε διάφοροι δυτικοί, για να ζήσουν θα κοιτάνε τι έμεινε από την πίτα που άφησαν οι Κινέζοι στη δύση. Και θα πρέπει να τα φτιάχνουν και μόνοι τους.

 

[alexis]

Νέο B-SUV στην Ευρωπαϊκή αγορά. Leapmotor A10. Παρουσιάζεται στην Κίνα σε λίγες μέρες. Και με Lidar όπως φαίνεται, που σημαίνει πως θα έχει και κάποιο προηγμένο ADAS.

 

[TGD]

Και σταιλινγκ κλεμμένο από μίνι, για να μην έχουμε αμφιβολία σε ποια αγορά στοχεύει.

 

[alexis]

Πρόσφατη είσοδο στην Ελληνική αγορά.
Leapmotor B10. C-SUV από 26.000 ευρώ (τελική τιμή με έκπτωση και επιδότηση).

 

[alexis]

Άνοιξαν τα tests drives για ΝΙΟ & Firefly. Για να δούμε. Είναι καλά τα προϊόντα του εχθρού όταν μας αρέσουν;

Κλείστε Test Drive

 

[Dimifoot]

Άνοιξαν τα tests drives για ΝΙΟ & Firefly. Για να δούμε. Είναι καλά τα προϊόντα του εχθρού όταν μας αρέσουν;

Κλείστε Test Drive

Αν δεν έχει στην Σαλονίκη χάλια είναι

 

[KiriakR]

Για να δούμε. Είναι καλά τα προϊόντα του εχθρού όταν μας αρέσουν;

υπάρχουν ακόμη* επιλογές, τουλάχιστον από Ευρώπη, Αμερική, Ιαπωνία, Κορέα,
οπότε μου είναι παντελώς αδιάφορα

*αν και όταν δε θα υπάρχουν επιλογές, τα προβλήματά μας θα είναι πολύ μεγαλύτερα από το τι αυτοκίνητο θα διαλέξουμε

 

[costas EAR]

υπάρχουν ακόμη* επιλογές, τουλάχιστον από Ευρώπη, Αμερική, Ιαπωνία, Κορέα,

Βεβαίως.

Το ερώτημα πού τίθεται είναι εάν εσύ ως απλός καταναλωτής προτίθεσαι να πληρώσεις ακριβότερα ένα υποδεέστερο προϊόν για να "προστατέψεις" (δήθεν) από τους Κινέζους μια πχ γερμανική φίρμα που δεν σέβεται ούτε εσένα, ούτε τον εαυτό της, χωρίς όραμα και χωρίς μέλλον, που χάνει λεφτά σε κάθε πώληση, που επιμένει να μην ασχολείται με την ηλεκτροκίνηση και ζητάει επέκταση των ICE μέχρι να σβήσει ο ήλιος, σα να ζει σε άλλο πλανήτη (απλώς θέλει να παρουσιάσει κάπως καλύτερα αποτελέσματα για το επόμενο Q, αδιαφορώντας για την μακροπρόθεσμη παράδοση στους Κινέζους).

Δεν μπορείς εσύ να την προστατέψεις από τους Κινέζους, όταν η ίδια δεν το κάνει, για πρόσκαιρα οφέλη.

 

[alexis]

Από Αμερική δεν υπάρχουν καθώς είναι ναζιστικά . Εκτός και αν εννοείτε την Jeep που και εκεί ταιριάζει το .
Για την Ford ισχύουν ότι και από Κορέα.

Από Ιαπωνία τα μισά είναι Κινέζικα. Και ένας περιμένει το υδρογόνο και τις solid state.

Από Κορέα δείχνουν να ανεβαίνουν κατηγορίες, αλλά για όσους αλλάζουν αμάξι μετά την δεκαετία - δεκαπενταετία και πάθει κάτι η μπαταρία απλά θα το πετάξουν. Για τους υπόλοιπους και για Leasing είναι μια χαρά. Αν ήμουν σε αυτούς θα έπαιρνα Iοniq 5 ή EV6.

Από Ευρώπη ............................................., από που να αρχίσει και που να τελειώσεις, Καλή τύχη.

 

[Dimifoot]

Τα BYD του χρόνου θα είναι ευρωπαϊκά

 

[alexis]

Πλάκα πλάκα τα BYD θα είναι Made in EU και τα Mini Made in China.

Και άλλα Ευρωπαϊκά είναι Made in China.
Όπως και κάποια Κινέζικα είναι ήδη Made in EU, και έρχονται και άλλα.

 

[costas EAR]

Όλα τα κινέζικα που είναι (ή θα είναι) κατασκευασμένα στην ΕΕ, δεν παύουν να είναι ..κινέζικα.

Κινέζικα made in EU.

Όπως τα βόλβο. Εντελώς κινέζικα αυτοκίνητα, αλλά με ευρωπαϊκή μάρκα στην ούγια.

Τα υπόλοιπα, είναι να'χαμε να λέγαμε.


ΥΓ. Τα Τέσλα, είναι αμερικάνικα αυτοκίνητα, κι αυτά που μπορούμε να πάρουμε εμείς είναι είτε made in EU (model Y), είτε made in China (model 3), είτε made in USA (model S/X).

 

[costas EAR]

3 σε 1

https://insideevs.com/news/779222/byd-europe-double-dealer-network/

Και για άλλη μια φορά, η σκληρή πραγματικότητα

Νέο ρεκόρ εξαγωγών αυτοκινήτων από την Κίνα

Η Κίνα εξακολουθεί να σαρώνει στις εξαγωγές αυτοκινήτων καθώς σημείωσε νέο ρεκόρ τόσο στο σύνολο όσο και στα ηλεκτρικά αευτοκίνητα επιμέρους.

www.topgeargreece.gr