Ηλεκτρικά οχήματα (εκτός Tesla και BYD)

[rose.athens]

Αποκαλύψεις Κυρανάκη – Τι ετοιμάζεται σε Αθήνα και εθνικές οδούς - Επιδοτήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, νέοι υβριδικοί σταθμοί και γραφειοκρατία. Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, έκανε σημαντικές αποκαλύψεις στον Μιχάλη Γεωργιάδη, στο πλαίσιο του συνεδρίου Charging & Battery Summit & Expo 2025.

Επιδοτήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, νέοι υβριδικοί σταθμοί και γραφειοκρατία. Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, έκανε σημαντικές αποκαλύψεις στον Μιχάλη Γεωργιάδη, στο πλαίσιο του συνεδρίου Charging & Battery Summit & Expo 2025.

www.gocar.gr

Ήξεις αφήξεις ου εν πολέμω θνήξεις.

 

[alexis]

Milestone για τη Renault. To R5 πέρασε τις 100.000 μονάδες παραγωγής. Πιο δημοφιλές το Techno 52kWh. Το μεσαίο trim δηλαδή με την 52άρα.

 

[TGD]

Ήξεις αφήξεις ου εν πολέμω θνήξεις.

Δηλαδή άμα δεν έχει ήλιο δεν φορτίζεις το αυτοκίνητο. Εκτός αν πιστέψουμε ότι θα έχουν τόση μπαταρία στον σταθμό που να φορτίζουν ΙΧ μέρα-νύχτα.

 

[rose.athens]

Δηλαδή λέμε 100 ευχολόγια, αλλά κανένα χειροπιαστό μέτρο.

 

[alexis]

Μια χαρά θα είναι, από το τίποτα. Το πρωί θα φορτίζουν από το πάρκο και το βράδυ από τις μπαταρίες. Ένα Tesla Megapack είναι 4MWh. Και τα νέα 5MWh. Με 5000kWh φορτίζουν 100 οχήματα από 50kWh. Αν βάλουν όριο τις 40kWh ή 30kWh θα φορτίζουν 125-166 οχήματα ανά Megapack. 30kWh για να φτάσουν στον επόμενο συνδεδεμένο σταθμό φτάνουν και περισσεύουν. Έχουμε πει. Η ταχυφόρτιση είναι πανάκριβη, και λόγω ΔΕΔΔΗΕ.

Πλησιάζουμε ήδη τους 10.000 φορτιστές σε όλη τη χώρα, για 28.860 οχήματα. Αυτό μας κάνει σχεδόν 3 οχήματα ανά "κάνουλα". Τα "βενζινάδικα" είναι 3761.

Το 25% είναι DC, το 75% AC.
Tο 82% έως 22kW.
Tο 5.6% είναι 50kW - 99kW.
Tο 4% είναι 100kW - 199kW.
Tο 1% είναι +300kW.

Η συνολική εγκατεστημένη ισχύ είναι 332.000kW.
Το 51% πάει σε DC και το 49% σε AC.

To 70% έχει 24ώρη λειτουργία.

 

[TGD]

Πάντως είδα για πρώτη φορά ηλεκτρικό να φορτίζει σε θέση συμβατικού σε πάρκινγκ, αντί να σταματήσει μπροστά στον φορτιστή άπλωσε το καλώδιο...

 

[dapost]

Δηλαδή λέμε 100 ευχολόγια, αλλά κανένα χειροπιαστό μέτρο.

Είναι Δεκέμβριος, δεν έχουν ανακοινώσει λεπτομεριες, πόσο μάλλον ΦΕΚ, για νεο κινούμαι ηλεκτρικά ούτε για φθηνό leasing.

 

[dapost]

.. λεπτομέρειες...

 

[alexis]

9 Ιανουαρίου επίσημη πρώτη για το B-SUV KIA EV2.

 

[rose.athens]

Tο 5.6% είναι 50kW - 99kW.
Tο 4% είναι 100kW - 199kW.
Tο 1% είναι +300kW.

Ένα 5% δηλαδή είναι άξιο λόγου. Άντε 10%.

 

[costas EAR]

Για ταξίδια θες >100 kW ισχύ φόρτισης.

Αυτό είναι το απολύτως μίνιμουμ.
Ασυζητητί.

ΥΓ. Και με την προϋπόθεση ότι δουλεύει. Είναι κι αυτό ένα θέμα.
Επίσης με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει μόνον 1 ταχυφορτιστής μόνος του, 1 ίσον κανένα.

 

[Mimesis]

Αποστολή στην Ισπανία: Οδηγούμε την νέα BMW iX3

H ώρα της θεωρίας τελείωσε και η νέα BMW iX3 είναι επιτέλους έτοιμη για να βγει στον δρόμο. Ας δούμε ποιο είναι τα πρώτα δείγματα γραφής της νέας εποχής που σηματοδοτεί η Neue Klasse.

www.4troxoi.gr

Καλά λόγια από τους 4Τ για την νέα BMW iX3, αυτή που αν θυμάμαι καλά θέλει ο @Dimifoot