Πάει η μπαταρία...

[nikosxeng]

κι εγω starlet εχω..
στα 4 χρονια την αλλαξα..
ανοιχτου τυπου..
μαρκα αγνωστη..

 

[pankrok]

γιαννη μου το μαντηλι σου
δεν βαζουμε μεγαλυτερη μπαταρια γιατι
στον ιδιο τυπο μπαταριας η μικροτερη φορτιζει πιο ευκολα
ειναι πιο συχνα γεματη και σε μεγαλυτερο ποσοστο
μενει λιγοτερες φορες ημιφορτισμενη

αυτο σημαινει οτι
εχεις παντα περισσοτερα αμπερια διαθεσιμα για την εκκινηση
η μπαταρια κραταει περισσοτερο

επιπλεον
ανιτ να τα δωσεις σε περισσοτερα αμπερωρια
τα χωνεις σε καλυτερη μπαταρια
κοινως
μια καλη 60αρα εχει 540Α ρευμα εκκινησης
αυτο ειναι υπερ αρκετο για οποιοδηποτε οχημα να εκκινησει και συνηθως ειναι ηδη 20-30% περισσοτερο απο αυτο που ειχε η μαμα μπαταρια (που κατα τα αλλα εκκινουσε το αυτοκινητο κανονικα και με το νομο)

η λογικη του βαζω μεγαλυτερη μπαταρια (εστω και λιγο) για καλυτερα εινια πλεον ξεπερασμενη και συνηθως οι λιγο μεγαλυτερες μπαταριες βγαζουν με το ζορι 3ετια (ενω το λογικο ειναι να βγαλουν ανετα 4ετια+ )
ολα αυτα βεβαια δεν ισχυουν απο τη στιγμη που εστω και μια φορα η μπαταρια που εχει υγρο ηλεκτρολυτη θα αδειασει τελειως. τοτε εχει χασει τη μιση ζωη της αλλα και σχεδον τα μισα χαρακτηριστικα της.

επιπλεον
καμια αξια δεν εχει η μεγαλυτερη μπαταρια οταν εχεις ηχοσυστημα. ακομα και για 50-80 Α παραπανω σε ρευμα εκκινησης ειναι πολυ μικρο το κερδος γιατι αυτες οι μπαταριες ειναι "αργες" στο να δωσουν τα ρευματα που ζηταει ο ενισχυτης.
αν βεβαια μιλαμε για gel εκει ειναι αλλος κοσμος.

 

[pankrok]

μπα δε γουει,
ξερεις ποσοι μου ειχαν ερθει κλαμμενοι με μεγαλυτερες μπαταριες την περιοδο που εβαζα καρστερεα?
και δεν ξερανε και γιατι!

 

[giotamike]

Απάντηση: Πάει η μπαταρία...

εμ, έτσι πες το. Τώρα ξέρω που να στείλω για αποζημείωση...

 

[unforgiven]

Όπως και να' χει θα ακολουθήσω τη συμβουλή όλων σας και θα πάω αύριο(*) για έλεγχο του κυκλώματος φόρτισης.

(*) "Αύριο" στη δική μου γλώσσα σημαίνει σε καμία εβδομάδα στην καλύτερη. Βλέπε "αύριο θα πλύνω το αυτοκίνητο" εδώ και μήνες..

Και πολύ καλά να πάθω, με τις βλακείες που κάνω...

Μια εβδομάδα, όλο ανέβαλα τον έλεγχο...
Ξεκινάω σήμερα να πάω σε κάτι συγγενείς στο Καλαμάκι, και στο ύψος του Χίλτον τσακ! Ανάβει το λαμπάκι της μπαταρίας.
Επιστροφή άρον-άρον με τα φώτα ίσα-ίσα να ανάβουν, το παρκάρω στο συνεργείο, το σβήνω, πάω να το ξαναβάλω μπροστά... τίποτα! Μισή μιζιά και τέλος! Ταξάκι και σπίτι.

Καλά να πάθω!

Αφού μείναμε μέσα, λέμε να δούμε καμία ταινία τουλάχιστον. (η συνέχεια στους προβολείς... )

 

[τακησκυτη]

Απάντηση: Re: Πάει η μπαταρία...

Και πολύ καλά να πάθω, με τις βλακείες που κάνω...

Μια εβδομάδα, όλο ανέβαλα τον έλεγχο...
Ξεκινάω σήμερα να πάω σε κάτι συγγενείς στο Καλαμάκι, και στο ύψος του Χίλτον τσακ! Ανάβει το λαμπάκι της μπαταρίας.
Επιστροφή άρον-άρον με τα φώτα ίσα-ίσα να ανάβουν, το παρκάρω στο συνεργείο, το σβήνω, πάω να το ξαναβάλω μπροστά... τίποτα! Μισή μιζιά και τέλος! Ταξάκι και σπίτι.

Καλά να πάθω!

Αφού μείναμε μέσα, λέμε να δούμε καμία ταινία τουλάχιστον. (η συνέχεια στους προβολείς... )

Μαλον το δυναμο σου θελει επισκευη,αλιως κανε ελεγχο στη γειωση αυτου

 

[pankrok]

και περιττο να σου πω οτι η μπαταρια σου εχασε ηδη τη μισα της χαρακτηριστικα...

 

[nikosxeng]

παιδια καμμια μπαταρια κλειστου τυπου μεσω νετ,
μπορω να βρω;;

 

[pankrok]

εννοεις χωρις συντηρηση η τυπου gel?

 

[unforgiven]

και περιττο να σου πω οτι η μπαταρια σου εχασε ηδη τη μισα της χαρακτηριστικα...

Δηλαδή;

Τι σημαίνει πρακτικά μια βλάβη στο δυναμό; Επισκευάζεται; Πάμε για άλλο; Και πόσο πάει περίπου το μαλλί;:133:

 

[τακησκυτη]

Απάντηση: Re: Πάει η μπαταρία...

Δηλαδή;

Τι σημαίνει πρακτικά μια βλάβη στο δυναμό; Επισκευάζεται; Πάμε για άλλο; Και πόσο πάει περίπου το μαλλί;:133:

Επισκευαζετε.Συνηθος.Υπολογιζε αν ειναι μια τυπικη επισκευη καρβουνακια-ρουλεμαν κανενα 70αρι γιουργια.Αν εχει παει παραπερα η ζυμια, μην καθεσε να κανεις περιελιξη παρα παρε καινουργιο.Θα σου τα πει ο ηλεκτρολογος μολις τον λυσει και το δει

 

[unforgiven]

Ωραία... :133:
Το δυναμό είχε πρόβλημα στην περιέλιξη και ήθελε αλλαγή. Πάει και η μπαταρία η καινούρια, μας άφησε χρόνους...

Μπουγιουρντί: 475€

Αυτό που με παρηγορεί είναι ότι η εβδομάδα κατά τα άλλα ήταν τόσο θετική που όσα μηδενικά και να έχουν οι βλάβες που κατά συρροή παθαίνω, το ισοζύγιο θα είναι πάντα θετικό. Και αυτό δεν αλλάζει με τίποτα το οποίο χαλάει και μετά το πληρώνουμε και φτιάχνεται. :126:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: Re: Πάει η μπαταρία...

γιαννη μου το μαντηλι σου
δεν βαζουμε μεγαλυτερη μπαταρια γιατι
στον ιδιο τυπο μπαταριας η μικροτερη φορτιζει πιο ευκολα
ειναι πιο συχνα γεματη και σε μεγαλυτερο ποσοστο
μενει λιγοτερες φορες ημιφορτισμενη

αυτο σημαινει οτι
εχεις παντα περισσοτερα αμπερια διαθεσιμα για την εκκινηση
η μπαταρια κραταει περισσοτερο

επιπλεον
ανιτ να τα δωσεις σε περισσοτερα αμπερωρια
τα χωνεις σε καλυτερη μπαταρια
κοινως
μια καλη 60αρα εχει 540Α ρευμα εκκινησης
αυτο ειναι υπερ αρκετο για οποιοδηποτε οχημα να εκκινησει και συνηθως ειναι ηδη 20-30% περισσοτερο απο αυτο που ειχε η μαμα μπαταρια (που κατα τα αλλα εκκινουσε το αυτοκινητο κανονικα και με το νομο)

η λογικη του βαζω μεγαλυτερη μπαταρια (εστω και λιγο) για καλυτερα εινια πλεον ξεπερασμενη και συνηθως οι λιγο μεγαλυτερες μπαταριες βγαζουν με το ζορι 3ετια (ενω το λογικο ειναι να βγαλουν ανετα 4ετια+ )
ολα αυτα βεβαια δεν ισχυουν απο τη στιγμη που εστω και μια φορα η μπαταρια που εχει υγρο ηλεκτρολυτη θα αδειασει τελειως. τοτε εχει χασει τη μιση ζωη της αλλα και σχεδον τα μισα χαρακτηριστικα της.

Επιμένεις σε κάτι χωρίς λόγο.
Αν ο κατασκευαστής βάλει πχ 60άρα μπαταρία το κάνει για λόγους κόστους και μόνο. Ακόμα και 70άρα να έβαζε η διαδικασία φόρτισης εκφόρτισης θα ήταν η ίδια. Γιατί είναι δεδομένο πως και την 60άρα, σε κύκλο πόλης ΔΕΝ την φορτίζει.
Για να φορτιστεί πλήρως μια 60άρα ή 70άρα θα χρειαστεί διαδρομή εκτός πόλης όπου οι ανάγκες σε ρεύμα δεν είναι πολλές (πχ μέρα, χωρίς φώτα, χωρίς να ανάβουν συνεχώς φώτα φρένου, χωρίς να χρειάζεται η αντίσταση στο πίσω τζάμι κλπ).
Αυτό λοιπόν που είπα από την αρχή είναι ότι τα δυναμό των αυτοκινήτων μας έχουν τις προδιαγραφές και για μπαταρίες με περισσότερα Ah (εντός λογικού πλαισίου ενός 20% χονδρικά)
Οι κατασκευαστές όμως βάζουν μια οικονομική 55άρα (αντί 70άρας) γιατί "δεν τρέχει και τίποτε...Σε 3 χρόνια λήγει η εγγύηση" (άσε που δεν την καλύπτουν στις περισσότερες των περιπτώσεων)
Και ιδιαίτερα στα νέα αυτοκίνητα που με το που γυρνάς το κλειδί γίνεται πανικός από ηλεκτρικά μοτεράκια και αισθητήρες.

Το βασικότερο πλεονέκτημα της (λίγο) μεγαλύτερης μπαταρίας είναι συνήθως το ρεύμα εκκίνησης.
Το να ψάχνω μπαταρία των 60Ah "καλύτερης ποιότητας και χαρακτηριστικών" είναι μάλλον ουτοπία γιατί:
-δεν έχουμε τον χρόνο να ψάχνουμε σε 3-4 μαγαζιά και στο καθένα θα ακούμε την ιστορία του πωλητή
-δεν έχω καμία εμπιστοσύνη πλέον στις μεγαλοεταιρίες τύπου Bosch που πουλάνε φύκια για μεταξωτές κορδέλες. Εδώ μεγάλο ρόλο παίζει και το ότι δύο φορές με άφησε στα κρύα του λουτρού Bosch σε διαφορετικά αυτοκίνητα.
-ισχυρότερο χαρτί για την αγορά είναι η αξιοπιστία του καταστήματος που ακόμα και σε αστοχία υλικού δεν θα στα κάνει μπιφτέκια για να την παραδεχτεί και να στην αλλάξει.
-ισχυρότερο ακόμα χαρτί (περισσότερο από το προηγούμενο) είναι πριν βάλει την μπαταρία ο υπάλληλος, να ελέγξει αν το δυναμό δουλεύει σε ανεκτά επίπεδα και να μην αναγκάσει τον πελάτη να βάλει μια νέα μπαταρία που μετά από 2 μέρες θα τον αφήσει στον δρόμο (όπως έγινε με τον Βασίλη).

Όλα τα υπόλοιπα είναι "άλλα λόγια να αγαπιόμαστε"

επιπλεον
καμια αξια δεν εχει η μεγαλυτερη μπαταρια οταν εχεις ηχοσυστημα. ακομα και για 50-80 Α παραπανω σε ρευμα εκκινησης ειναι πολυ μικρο το κερδος γιατι αυτες οι μπαταριες ειναι "αργες" στο να δωσουν τα ρευματα που ζηταει ο ενισχυτης.
αν βεβαια μιλαμε για gel εκει ειναι αλλος κοσμος.

Δεν μιλάμε για περιπτώσεις ηχοσυστημάτων.
Που εκεί, αν ο ιδιοκτήτης είναι κουφός και πρέπει να παίζει στα 115db όλη τη μέρα, δεν χρειάζεται μόνο μπαταρία gel αλλά και μεγαλύτερο δυναμό......

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: Re: Πάει η μπαταρία...

Ωραία...
Το δυναμό είχε πρόβλημα στην περιέλιξη και ήθελε αλλαγή. Πάει και η μπαταρία η καινούρια, μας άφησε χρόνους...

Μπουγιουρντί: 475€

Αυτό που με παρηγορεί είναι ότι η εβδομάδα κατά τα άλλα ήταν τόσο θετική που όσα μηδενικά και να έχουν οι βλάβες που κατά συρροή παθαίνω, το ισοζύγιο θα είναι πάντα θετικό. Και αυτό δεν αλλάζει με τίποτα το οποίο χαλάει και μετά το πληρώνουμε και φτιάχνεται.

Γεια σας.
Ονομάζομαι βλάβη.
Θα σας κοστίσω 10000€ (εκτός απροόπτου).
Θα σας στείλω πμ με τον αριθμό του λογαριασμού τραπέζης!!!

 

[unforgiven]

Re: Απάντηση: Re: Πάει η μπαταρία...

Ονομάζομαι βλάβη.

Το ήξερα ότι κάποια στιγμή θα το παραδεχόσουν μόνος σου! :142:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: Re: Απάντηση: Re: Πάει η μπαταρία...

Το ήξερα ότι κάποια στιγμή θα το παραδεχόσουν μόνος σου! :142:

Τα λεφτά στείλε....Άσε τις υπεκφυγές!!! :138:

 

[Joseph]

Απάντηση: Πάει η μπαταρία...

Αφού βρε χαμένε στο είχα πει από την αρχή: δες το κύκλωμα φόρτισης.
Κάθεσαι και ακούς όλους αυτούς του βαρεμένους χαϊεντάδες τους caraudiους να λένε για χαϊέντ μπαταρίες.:137:

 

[τακησκυτη]

Απάντηση: Re: Πάει η μπαταρία...

Ωραία...
Το δυναμό είχε πρόβλημα στην περιέλιξη και ήθελε αλλαγή. Πάει και η μπαταρία η καινούρια, μας άφησε χρόνους...

Μπουγιουρντί: 475€

Αυτό που με παρηγορεί είναι ότι η εβδομάδα κατά τα άλλα ήταν τόσο θετική που όσα μηδενικά και να έχουν οι βλάβες που κατά συρροή παθαίνω, το ισοζύγιο θα είναι πάντα θετικό. Και αυτό δεν αλλάζει με τίποτα το οποίο χαλάει και μετά το πληρώνουμε και φτιάχνεται.

τωρα τι μπαταρια εβαλες?Πες σε παρακαλω BOSCH μπας και του την σπασουμε λιγο του Δημητροπουλου και γελασουμε λιγουλακι.Θα αρχισει παλι την θεωρια περι κινας κ.α τετοια .Πλακα θα εχουμε ετσι?

 

[subcode]

Εμένα έχει μπαταρία Yuasa (???WTF) από τη μάνα του 4.5 χρόνια περίπου...όπου να'ναι να περιμένω να τα φτύσει ε; :108: Επίσης όταν παίζω δυνατά μουσική αναβοσβήνει ελαφρά το φωτάκι του ουρανού του αυτοκινήτου...

 

[unforgiven]

Re: Απάντηση: Πάει η μπαταρία...

Αφού βρε χαμένε στο είχα πει από την αρχή: δες το κύκλωμα φόρτισης.
Κάθεσαι και ακούς όλους αυτούς του βαρεμένους χαϊεντάδες τους caraudiους να λένε για χαϊέντ μπαταρίες.:137:

Jo, εσύ μου το είπες, αλλά το αυτοκίνητο ήταν στο parking μου και βιαζόμουν... Και μετά το αμέλησα...

Δεν είναι BOSCH, η καινούρια είναι της SEAT. Πού να τρέχω τώρα να ξαναπαίρνω και να ξανακουβαλάω. Δεν πάει στο καλό!

Μπάμπη, πάρε μια μπαταρία και άλλαξέ την μόνο σου. Μην κοιτάξεις ούτε δυναμό, ούτε τίποτα. Αυτά είναι αηδίες :138: