Ποδήλατο

[bretsos]

Εγω Θα μείνω στο σχόλιο αυτού του μπούφου.
Όπως με είπε ο άλλος ο βλάχος στη Ελευσίνα "τα ποδήλατα είναι για τα πάρκα ρε μεγάλε, όχι για τους δρόμους"
Ήταν τόσο σίγουρος για αυτό που έλεγε που του ζήτησα να σταματήσει να το συζητήσουμε, πάτσε γκάζι και έφυγε η κότα...

 

[AthanasiosL]

Αναμνηστική με τον ρόκετμαν

 

[AthanasiosL]

Σύντομο update στα εγχώρια αγωνιστικά δρώμενα:

Ο μήνας που πέρασε είχε ως επί το πλείστον χρονόμετρα και circuit. Συμμετείχαμε λοιπόν στα 2 γειτονικά circuit πόλης, αυτά της Άμφισσας και του Βόλου. Είναι αγώνες των 25-35χιλ κατά βάση ευθείας με κυκλικές διαδρομές των 2,5-3χιλ που επαναλαμβάνονται 8-12 γύρους. Τα χαρακτηριστικά είναι η υψηλή ένταση από την αρχή έως το τέλος του αγώνα και η επικινδυνότητα στις στροφές. Διότι αν σε πιάσουν οι προπορευόμενοι ή χάσεις το πελοτόν για πάνω από κάποια δεύτερα (υπάρχει αυτοκίνητο στο τέλος για τον λόγο αυτό) σε βγάζουν έξω οι αγωνοδίκες. Δύο παραδείγματα με εικόνες:

1) Παράδειγμα υψηλής έντασης: (από τ ποιόν άλλον? φυσικά από τον μέτρ του είδους:

4η θέση στην κατηγορία μου στην Άμφισσα (μάστερς Β) - αδιάφορο. Το να καταφέρω όμως να κρατηθώ μπροστά μέχρι το τέλος, να μπω στο σπριντ τερματισμού και να σπριντάρω από τα ντρόπς βγάζοντας 490 βατ με 201 παλμούς τα τελευταία 20 μέτρα είναι κάτι που δεν μπορείς να το αγοράσεις από την specialized, trek κλπ... και δύσκολα θα ξεχάσω.

2) Παράδειγμα επικινδυνότητας: (από τον μέτρ του είδους, τον ένα και μοναδικό survivor)

Ήμουν 1 μέτρο πίσω από την φάση αυτή... Στο φόντο παρατηρούμε τα κάγκελα... Άμφισσα και αυτό.

Στον Βόλο σήμερα είχε βάλει για κερασάκι μια ανηφόρα η διοργάνωση 350 μέτρα που ξεκινούσε όμως από 7% και κάρφωνε στο 17% ενώ ακολουθούσε ανηφορικό στο 6-7% για άλλα 300 μέτρα. Τα γάμησα όλα στην ανηφόρα αυτή ανεβαίνοντας χωρίς αύριο και από τις 8 στροφές που έπρεπε να κάνω το πέτυχα τις 3 ακολουθώντας το πρώτο γκρουπ (το οποίο οδηγούσε ο πρωταθλητής Ελλάδας στους μάστερς από Καρδίτσα) ενώ μετά έπεσα:

Είναι το Alikes hill climp all που στην πρώτη γύρα το πάω με 417w και 23,2 μέση (τρελάθηκα στο πάτημα μιλάμε σαν μουρλός πήγαινα) και μετά πέφτω σταδιακά... στην 4η στροφή έμεινα... τερμάτισα όμως κάπου στην μέση... να σημειωθεί ότι υπήρχε άτομο δίπλα μου βάρους 100 κιλά με 32 λάστιχο και conago v2r (aero) μονόδισκο με 54 μπροστά μόνο που ανέβαινε τάπα και όταν τον ρώτησα να μου δείξει τι είχε γράψει το βατόμετρο είχε 1000w στην ανηφόρα αυτή και 320 average respect (ΟΦΝ. ΙΩΝΙΑ). Του λέω χάσε 20-30 κιλά μου απαντά αυτό είναι το σώμα μου και τρώω ότι θέλω - ξέχασα να ρωτήσω τι ζάντες έιχε ήταν carbon 50άρες πάντως.

Γενικά πολύ ωραία εμπειρία όλο αυτό αρκεί να μην χτυπήσεις... αλλά στην τελική όλα μία ιδέα είναι σε αυτή την ζωή
Εδώ έχω μείνει πλέον και κινδυνεύω να εξαρθρώσω και το σαγόνι μου... που θα πάει θα φτιάξω και εγώ γάμπα

Αυτά... ακολουθούν ανηφόρες. Η ομαδική φωτογραφία στο προηγούμενο ποστ είναι με τον Βολικάκη.

 

[bretsos]

Μπράβο Σάκη, δώκε πόνο παντού!

Edit.
Φάτους όλους!!

 

[Σ. Κωνσταντινίδης]

couldn't agree more...

 

[Abessalom]

Πιο γελοίο επιχείρημα για τις θερμίδες που χρειάζεσαι για να κυκλοφορείς με ποδήλατο και το αβοκάντο δεν έχω ματακούσει.

Ο τύπος είναι ο ορισμός της ξινίλας, και γι' αυτό τον λόγο βγαίνει στο γυαλί. Δεν πιστεύω ότι θα έχει δοκιμάσει ποτέ να δαγκώσει τη γλώσσα του, θα διέτρεχε θανάσιμο κίνδυνο.

 

[pankrok]

εγώ συμφωνώ με τον ιερεμία, να κόψεις δέντρα για να φτιάξεις ποδηλατόδρομο είναι μέγιστη παπαριά.
ντάξει για το αβοκάντο τι να πώ , απλά το τραβάει γιατί είναι ξινός άγγλουρας .
γενικά με τους ποδηλατόδρομους διαφωνώ μες την πόλη. δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν την ζήτηση , θα πρέπει να γίνουν ιδιαίτερα μεγάλοι , να καλύψουν μεγάλες αποστάσεις μάλλον χάνουμε το νόημα.
μια χαρά μπορεί να κινηθεί το ποδήλατο στις υπάρχουσες συνθήκες , εκτός αυτού υπάρχει και ο λεωφοριολωρίδα που φτάνει και περισσεύει για αυτόν τον σκοπό.
ίσως να πρέπει να γίνει πιο φαρδιά από ότι είναι τώρα , μέχρι εκεί.
φυσικά αν υπάρχει χώρος για λωρίδα αποκλειστικής κίνησης κανένα πρόβλημα αλλά να δημιουργηθεί καταστρέφοντας άλλες λειτουργίες το βρίσκω μλκ.

 

[Diylover]

Τι έκανες βρε Σάκη!! Ο Μπράλος απέδωσε τα μέγιστα φαίνεται, οι παλμοί με σόκαραν, και ευτυχώς τη γλύτωσες αναγκαστικά περνωντας όπως όπως διπλα στα κάγκελα!! Απίστευτη φωτο, μπράβο και συγχαρητήρια για τη σκληρή δουλειά που έριξες!!

 

[bretsos]

Το παρω, τους φάω όλους!!

CeramicSpeed OSPW Aero officially launches with a €739 price tag

The Aero version of CeramicSpeed's oversized pulley wheel system was developed with Simon Smart and can save you 2.5 seconds over a 25km time trial according to CeramicSpeed

road.cc

 

[wizzy]

Ναι, επειδή δεν τους τρως όλους ήδη... Αυτό σου λείπει!!!

 

[bretsos]

Ναι, επειδή δεν τους τρως όλους ήδη... Αυτό σου λείπει!!!

Ρε φίλε τώρα με έδωσες ωραία ιδέα, θα στείλω στη Ceramic speed το φ τιπίμ να με δίνουν να δοκιμάζω όλες αυτές τις μ@λακίες που βγάζουν κατά καιρούς και τις κοστολογούν όσο ένα ολόκληρο ποδήλατο...
Θα τα προμοντάρω στη παραλιακή με το σλόγκαν "τι του λείπει του ψωριάρη, Ceramic speed και μαργαριτάρι"

 

[Sotos65]

2,5 δευτερόλεπτα σε 25 χμ. λέει... Καλά, με τι διαστημικά όργανα τα μετράνε όλα αυτά;

 

[bretsos]

Σώτο δεν έχεις προσέξει ότι όλα αυτά τα προϊόντα που απευθύνονται σε γυαλιστερούς έχουν πάντα γελοία περιγραφή... Τυχαίο?
Η ανοησία στο αντικείμενο μεταφράζεται σε δευτερόλεπτα και βατ...

 

[symos]

Για πείτε ρε μαστόρια του forum.

Προχθές που είχα πάει βόλτα ξεκίνησε το πίσω ντεραγιέ να μην "ακούει" άμεσα σε όλα τα ανεβάσματα. Το έσφιξα λίγο (χωρίς να πειράξω τη βίδα, μόνο από το καπάκι του συρματόσχοινου, δεν ξέρω πώς λέγεται) και προχώρησα. Συνέχισε να το κάνει, το έσφιξα άλλο λίγο. Στο τέλος δεν ανέβαζε καθόλου οπότε λέω χαλάρωσε η βίδα τελείως, θέλει σφίξιμο.

Παρένθεση: σταματάω, βγάζω τα εργαλεία, δοκιμάζω και τα τρία άλεν που έχω μαζί μου, δεν έκανε κανένα . Δεν ξέρω πώς το κατάφερα αυτό το μαγικό. Τέλος πάντων, έβγαλα με ορθοπεταλιά μια ανηφόρα και μετά ήταν όλο κατηφόρα, γύρισα.

Πιάνω τώρα να το φτιάξω, χαλαρώνω τη βίδα, τεντώνω το συρματόσχοινο και τη σφίγγω, αλλά το ντεραγιέ δεν θέλει να κουνηθεί καθόλου. Όταν πατάω να ανεβάσω είναι σαν να "κοντράρει" και δεν τραβάει καθόλου το συρματόσχοινο. Προς την άλλη μεριά (κατέβασμα) κουνιέται ο λεβιές αλλά "άδειος", δεν κάνει κάτι (λογικό, γιατί είναι στην τελευταία θέση).

Τι έπαθε λέτε; Μπορώ να κοιτάξω κάτι χωρίς να χρειαστεί να λύσω όλο το λεβιέ/μανέτα; Θα μπορούσε να φταίει κάτι άλλο που δεν σκέφτομαι;

 

[wizzy]

Να σου πω τι σκέφτομαι: να το πας σε ποδηλατικό κατάστημα να το κοιτάξουν και να το διορθώσουν εκεί. Σταμάτα να το "σκαλίζεις".

 

[xfader]

Για πείτε ρε μαστόρια του forum.

Προχθές που είχα πάει βόλτα ξεκίνησε το πίσω ντεραγιέ να μην "ακούει" άμεσα σε όλα τα ανεβάσματα. Το έσφιξα λίγο (χωρίς να πειράξω τη βίδα, μόνο από το καπάκι του συρματόσχοινου, δεν ξέρω πώς λέγεται) και προχώρησα. Συνέχισε να το κάνει, το έσφιξα άλλο λίγο. Στο τέλος δεν ανέβαζε καθόλου οπότε λέω χαλάρωσε η βίδα τελείως, θέλει σφίξιμο.

Παρένθεση: σταματάω, βγάζω τα εργαλεία, δοκιμάζω και τα τρία άλεν που έχω μαζί μου, δεν έκανε κανένα . Δεν ξέρω πώς το κατάφερα αυτό το μαγικό. Τέλος πάντων, έβγαλα με ορθοπεταλιά μια ανηφόρα και μετά ήταν όλο κατηφόρα, γύρισα.

Πιάνω τώρα να το φτιάξω, χαλαρώνω τη βίδα, τεντώνω το συρματόσχοινο και τη σφίγγω, αλλά το ντεραγιέ δεν θέλει να κουνηθεί καθόλου. Όταν πατάω να ανεβάσω είναι σαν να "κοντράρει" και δεν τραβάει καθόλου το συρματόσχοινο. Προς την άλλη μεριά (κατέβασμα) κουνιέται ο λεβιές αλλά "άδειος", δεν κάνει κάτι (λογικό, γιατί είναι στην τελευταία θέση).

Τι έπαθε λέτε; Μπορώ να κοιτάξω κάτι χωρίς να χρειαστεί να λύσω όλο το λεβιέ/μανέτα; Θα μπορούσε να φταίει κάτι άλλο που δεν σκέφτομαι;

Αν ξεσφίξεις/βγάλεις το συρματόσχοινο από το ντεραγιέ και το πιέσεις με το χέρι να ανεβάσει, πηγαίνει στρωτά με μόνη κόντρα αυτή του ελατηρίου; Αν ναι, φταίει το συρματόσχοινο, αν όχι, πήγαινε να το δουν.

 

[symos]

Αν ξεσφίξεις/βγάλεις το συρματόσχοινο από το ντεραγιέ και το πιέσεις με το χέρι να ανεβάσει, πηγαίνει στρωτά με μόνη κόντρα αυτή του ελατηρίου; Αν ναι, φταίει το συρματόσχοινο, αν όχι, πήγαινε να το δουν.

Σίγουρα φταίει το συρματόσχοινο και όχι το ντεραγιέ. Το βγάζω εντελώς από τη βίδα και το κρατάω τεντωμένο με το χέρι, πατάω τον λεβιέ να ανεβάσει και το συρματόσχοινο δεν κουνιέται καθόλου, κάπου "βρίσκει" ο λεβιές και δεν τραβάει.

Το ντεραγιέ όταν το "ανοίγω" λίγο με το χέρι αρχίζει και ανεβάζει, δεν βλέπω κάποιο θέμα. Απλά δεν τραβιέται καθόλου το συρματόσχοινο.

Να σου πω τι σκέφτομαι: να το πας σε ποδηλατικό κατάστημα να το κοιτάξουν και να το διορθώσουν εκεί. Σταμάτα να το "σκαλίζεις".

Το πρόβλημά μου με αυτό Γιώργο είναι ο χρόνος, όχι κάτι άλλο. Να βρω χρόνο να φορτώσω το ποδήλατο, να το πάω (δεν έχω και κάποιον πολύ κοντά), να μου πει "άσ'το να το δω" και μετά να πρέπει να ξαναπάω, που μεταφράζεται σε μέρες προπόνησης (και ώρες δουλειάς) χαμένες.

 

[xfader]

Σίγουρα φταίει το συρματόσχοινο και όχι το ντεραγιέ. Το βγάζω εντελώς από τη βίδα και το κρατάω τεντωμένο με το χέρι, πατάω τον λεβιέ να ανεβάσει και το συρματόσχοινο δεν κουνιέται καθόλου, κάπου "βρίσκει" ο λεβιές και δεν τραβάει.

Το ντεραγιέ όταν το "ανοίγω" λίγο με το χέρι αρχίζει και ανεβάζει, δεν βλέπω κάποιο θέμα. Απλά δεν τραβιέται καθόλου το συρματόσχοινο.

Αν το έχεις ξανακάνει, αγόρασε ένα καινούργιο συρματόσχοινο και άλλαξέ το μόνος σου. Αλλιώς δεν γλιτώνεις τον ποδηλατά.

 

[Abessalom]

Καλά αυτό με τα ποδηλαταδικα...

Παθαίνει λάστιχο το ηλεκτρικό της συζύγου. Πίσω λάστιχο, 20x3.0, με κεντρο με ταχύτητες Shimano nexus (το μοτέρ το έχει στη μεσαία). Λέω στον μεγάλο, κάνε ένα κόπο το πρωί πηγαινε το στον ποδήλατα, γιατί δεν εχουμε καθόλου εργαλεία για λάστιχα, ουτε μπαλώματα ούτε τπτ. Ο ποδήλατας του λέει, Ααα ηλεκτρικά δεν πιάνω (!!!!) πηγαινε σε βουλκανιζατερ. Εκεί του λένε πήγαινε σε ποδηλατά. Γμτ. Το ανεβάζω σπίτι, βγάζω τον τροχό (έχει και υδραυλικά δισκόφρενα τρομάρα του), το σύστημα νεξους ένα κλικ κάνεις και βγαίνει η ντιζα του, δεν κατάλαβα πού κολλούσε ο γιωτας. Το θεμα είναι δδν έχω μοχλούς να βγάλω έστω το λάστιχο και τη σαμπρέλα. Είδα μια γαμωπινεζα βρήκε και πάτησε.

 

[wizzy]

Το θεμα είναι δεν έχω μοχλούς να βγάλω έστω το λάστιχο και τη σαμπρέλα

Στείλε τον μεγάλο στον ποδηλατάδικο να αγοράσει 3 λεβιεδάκια κι ένα set επισκευής ελαστικών.