γνωμη για ηχεια !!

[Car_Audio_Test]

Αυτό δεν το χω σκεφτεί αν είναι έτσι τότε βάλε 13αρι

Και 13αρι aftermarket για να μπει την ίδια μετατροπή πρέπει να κάνει ή να χαλάσει τα εργοστασιακά μεγάφωνα

Είμαι επαγγελματίας, δεν χρήζει μετατροπή η αλλαγή του μεγαφώνου όταν χρησιμοποιήσει 13 εκ στο αυτοκίνητο του!

 

[ziaba]

Είμαι επαγγελματίας, δεν χρήζει μετατροπή η αλλαγή του μεγαφώνου όταν χρησιμοποιήσει 13 εκ στο αυτοκίνητο του!

Πώς θα το βάλει κατευθείαν πάνω σε λαμαρίνα; πρέπει να αγοράσει αντάπτορες και στις 2 περιπτώσεις 13-16αρι είτε πρέπει να χαλάσει τα εργοστασιακά μεγάφωνα... υπάρχει άλλη λύση;

 

[kalamaria]

Για τόσο μικρό ενισχυτή και μόλις ένα μεγάφωνο + tweeter δεν πιστεύω να χρειάζεται να περάσεις απ την αρχή όλα τα καλώδια

σε ευχαριστω φιλε μου

Είμαι επαγγελματίας, δεν χρήζει μετατροπή η αλλαγή του μεγαφώνου όταν χρησιμοποιήσει 13 εκ στο αυτοκίνητο του!

λεγαμε να βαλω 6.5 στην θεσει των 13mm

 

[Car_Audio_Test]

Για να παίξει σωστά ένα μεγάφωνο και να μπορεί ν αποδώσει όσο το δυνατόν καλύτερα θα πρέπει να γίνει σωστή στήριξη! Αν πρόκειται να γίνει μετατροπή σκέψου καλά τη στήριξη.
Αν και δεν μου αρέσει να περιαυτολογω, 30 χρόνια κάνω αυτή τη δουλειά. Ένα καλό 13εκ με σαμπ 10 ιντσών που θα οδηγηθούν από 4καναλο και γίνουν ΣΩΣΤΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ θα πάρει πολύ καλό αποτέλεσμα.

Ο πολύς κόσμος πιστεύει ότι αν τοποθετήσει πολύ καλά μηχανήματα θα πάρει και το σωστό αποτέλεσμα. ΛΑΘΟΣ. Είναι σαν να έχεις τον Ρόναλντο στον πάγκο. Είναι σαν να οδηγήσω την Μακλαρεν του Χάμιλτον.

 

[τακησκυτη]

. Είναι σαν να οδηγήσω την Μακλαρεν του Χάμιλτον.

 

[ziaba]

Για να παίξει σωστά ένα μεγάφωνο και να μπορεί ν αποδώσει όσο το δυνατόν καλύτερα θα πρέπει να γίνει σωστή στήριξη! Αν πρόκειται να γίνει μετατροπή σκέψου καλά τη στήριξη.
Αν και δεν μου αρέσει να περιαυτολογω, 30 χρόνια κάνω αυτή τη δουλειά. Ένα καλό 13εκ με σαμπ 10 ιντσών που θα οδηγηθούν από 4καναλο και γίνουν ΣΩΣΤΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ θα πάρει πολύ καλό αποτέλεσμα.

Ο πολύς κόσμος πιστεύει ότι αν τοποθετήσει πολύ καλά μηχανήματα θα πάρει και το σωστό αποτέλεσμα. ΛΑΘΟΣ. Είναι σαν να έχεις τον Ρόναλντο στον πάγκο. Είναι σαν να οδηγήσω την Μακλαρεν του Χάμιλτον.

Ένα 5.25" midbass δεν θα παίξε ποτέ το ίδιο όπως ένα αντίστοιχο 6.5" και στην ίδια εφαρμογή ... τώρα θα χει κάλο αποτέλεσμά με σαμπ, καλές ρυθμίσεις κλπ είναι άλλο καπέλο.
Επίσης δεν μας είπες για να μπει το 16αρι τι παραπάνω μετατροπή χρειάζεται από ένα aftermarket 13αρι?

 

[Car_Audio_Test]

Στη μια περίπτωση βάζει ο άνθρωπος αυτό
Στην άλλη περίπτωση θα πρέπει να κόψει ξύλινες ροδέλες όχι πολύ φαρδιές και χοντρές! να τις βιδώσει με βίδες φρεζάτες με σπείρωμα, να κόψει και λίγο λαμαρίνα.
Αυτό θα είχε νόημα αν το ηχοσύστημα (ενισχυτής, μεγάφωνα) ήταν σε ανώτερη κατηγορία από αυτά που ανάρτησε στην αρχή.

 

[kalamaria]

1 σας ευχαριστω για τις απαντησεις
θα γινουν βασεις και θα μπουν αλλα αυτο που με απασχολει ειναι το πανελ της πορτας θα εμποδιζει την ακουστικοτητα του πιο μεγαλου ηχειου?

STEG ΜLG 65C

KIT SPEAKERS TWEETER AND CROSSOVER DIAMETER 165mm WATT 80 W RMS NOMINAL 200W IMPEDANCE 4 OHM MADE IN ITALY

www.radiostar.gr

Steg ST401

Four channels power amplifier Stereo / Bridge / Trimode configuration | 4x90w RMS @ 4 ohms 4x130w RMS @ 2 ohms 2x260w RMS @ 4 ohms High Level Input | Auto turn On Weight 3.41 L 36 cm x D 23 cm x H 5,2 cm Made in Italy

www.radiostar.gr

η αυτα τα ηχεια https://www.radiostar.gr/product/audio-system-at650c/

 

[ziaba]

Στη μια περίπτωση βάζει ο άνθρωπος αυτό
Στην άλλη περίπτωση θα πρέπει να κόψει ξύλινες ροδέλες όχι πολύ φαρδιές και χοντρές! να τις βιδώσει με βίδες φρεζάτες με σπείρωμα, να κόψει και λίγο λαμαρίνα.
Αυτό θα είχε νόημα αν το ηχοσύστημα (ενισχυτής, μεγάφωνα) ήταν σε ανώτερη κατηγορία από αυτά που ανάρτησε στην αρχή.

γιατί να κόψει λαμαρίνα lol, αυτά σαν αυτάκια που προεξέχουν τα λυγίζεις προς τα μέσα με μια πένσα και τέλος

με 2 ροδέλες από ξυλουργείο είναι έτοιμος

1 σας ευχαριστω για τις απαντησεις
θα γινουν βασεις και θα μπουν αλλα αυτο που με απασχολει ειναι το πανελ της πορτας θα εμποδιζει την ακουστικοτητα του πιο μεγαλου ηχειου?

STEG ΜLG 65C

KIT SPEAKERS TWEETER AND CROSSOVER DIAMETER 165mm WATT 80 W RMS NOMINAL 200W IMPEDANCE 4 OHM MADE IN ITALY

www.radiostar.gr

Steg ST401

Four channels power amplifier Stereo / Bridge / Trimode configuration | 4x90w RMS @ 4 ohms 4x130w RMS @ 2 ohms 2x260w RMS @ 4 ohms High Level Input | Auto turn On Weight 3.41 L 36 cm x D 23 cm x H 5,2 cm Made in Italy

www.radiostar.gr

η αυτα τα ηχεια https://www.radiostar.gr/product/audio-system-at650c/

σίγουρα θα επηρεάσει το θέμα είναι σε τι βαθμό
επίσης γιατί κοιτάς 4κανλο ενισχυτή για να τα συνδέσεις γέφυρά?

 

[kalamaria]

ισως αργορερα βαλω Subwoofer

 

[ziaba]

ισως αργορερα βαλω Subwoofer

Για σωστή δουλεία το sub θέλει monoblock. Με γέφυρά σε ab class κιόλας το θεωρώ πορνογραφία ... θα σου εξηγήσω και το γιατί εάν δεν ξες

 

[Car_Audio_Test]

Δηλαδή το δικό μου ήταν πορνό το 2005 ??? Για δες τον κάτω δεξιά ενισχυτή που έχει 2 καλώδια μόνο διότι έπαιζε 2 sub γεφυρα αυτός ο 2κάναλος.
Παρεμπιπτόντως είχε πάρει την 2η θέση σε Πανευρωπαικό!

 

[τακησκυτη]

. Με γέφυρά σε ab class κιόλας το θεωρώ πορνογραφία

Αν ο 4καναλος ενισχυτής είναι της προκοπης θα ειναι μια χαρα για το γουφερ. Το κόστος για μονοκαναλο στο γουφερ και 2καναλο για τα εμπρός ηχεία είναι αρκετά μεγαλητερο

 

[Kotsidis John]

Νικο γιατι σκας και καθεσαι και παιδευεσαι δε μπορω να καταλαβω...

Πρεπει δηλαδη να εξηγεις και να λες τα παντα ολα σε ολους μας?
Υπαρχει λογος?

 

[Car_Audio_Test]

Έχεις δίκιο Γιάννη. Δεν μπορώ όμως την παραπληροφόρηση, ρωτάει ο άνθρωπος πως να φτιάξει το renault του και διαβάζω περίεργα πράματα τύπου ημιμάθειας!

 

[Emmanouil 1964]

Νικο γιατι σκας και καθεσαι και παιδευεσαι δε μπορω να καταλαβω...

Πρεπει δηλαδη να εξηγεις και να λες τα παντα ολα σε ολους μας?
Υπαρχει λογος?

-
Έχει διαφορά , άνθρωπος με Άνθρωπο .

 

[ziaba]

Δηλαδή το δικό μου ήταν πορνό το 2005 ??? Για δες τον κάτω δεξιά ενισχυτή που έχει 2 καλώδια μόνο διότι έπαιζε 2 sub γεφυρα αυτός ο 2κάναλος.
Παρεμπιπτόντως είχε πάρει την 2η θέση σε Πανευρωπαικό!
View attachment 186062

Μην συγκρίνεις εγκατάσταση και premium ενισχυτές με τρελό control και efficiency στο 70% με μηχανήματα του κιλού που συζητάμε εδω... Επίσης εσύ με τι τους ταΐζεις η τροφοδοσία στο αυτοκίνητο σου ήταν stock σαν του ts; δεν πιστεύω να χει κανέναν 300Α δυναμό με τρεις agm ή lto των 80Αh στο πορτ-μπαγκάζ

Αν ο 4καναλος ενισχυτής είναι της προκοπης θα ειναι μια χαρα για το γουφερ. Το κόστος για μονοκαναλο στο γουφερ και 2καναλο για τα εμπρός ηχεία είναι αρκετά μεγαλητερο

Δεν είναι μόνο το κόστος, για να βγάλει ένας αβ class από γέφυρα άνετα πχ 400-500 βαττ για το sub υπολόγισε πόσα πρέπει να φάει

 

[Car_Audio_Test]

Δεν τρώγεσαι με τίποτα, η μπαταρία ήταν 74Ah

 

[daharis666]

@ziaba δεν νομίζω να σαι τίποτα συριζαίος έ?

 

[ziaba]

@ziaba δεν νομίζω να σαι τίποτα συριζαίος έ?

αν είμαι υπάρχει θέμα? τι κόμματά επιτρέπονται εδώ στο φόρουμ?