Couriers

[bretsos]

Σώτο, θα σε γράψω δημόσια ότι θαυμάζω το κουράγιο που επιδεικνύεις να εξηγείς τα αυτονόητα, πρέπει κάποια στιγμή να καταλάβεις ότι ο κόζμος στις πόλεις ζει σε άλλο mood, και γενικώς χ3στηκαν για τον συνάνθρωπο, οι ανθρώπινες σχέσεις είναι πολύ περίεργες εδώ σαπάν.
Δεν υπάρχει περίπτωση να σε καταλάβει κανείς, είναι λες και τα διατυπώνεις στα κινέζικα για κάποιους εδώ μέσα.
Τυχεροί όσοι μεγαλώσαμε στη επαρχεία και κατανοούμε τα προβλήματα της καθημερινότητας που αντιμετωπίζουν οι συνάνθρωποι μας σε μικρά χωριά, μόνο άμα το ζήσεις μπορείς να καταλάβεις.
Δυστυχώς διανύουμε μια περίοδο τα τελευταία χρόνια που όλα έχουν να κάνουν με τα λεφτά, λεφτά βλέπουν όλοι στον ύπνο και στο ξύπνιο...

 

[Sotos65]

Για να φανταστείς τώρα, ο τελευταίος "κανονικός ταχυδρόμος" εδώ στην περιοχή, πήρε σύνταξη πριν 15 περίπου χρόνια! Από τότε (όταν ξεκίνησε κι η κρίση δηλαδή και οι απαγορεύσεις προσλήψεων) προσλαμβάνονταν μόνο προσωρινοί λίγων μηνών σύμβασης, που κάθε φορά έπρεπε να μάθουν από την αρχή την περιοχή, τους δρόμους και τους κατοίκους. Το αποτέλεσμα ήταν διαφορετικό κάθε φορά, κάποιοι έδιναν ενδιαφέρον και έκαναν όσο μπορούσαν την δουλειά τους, άλλοι στην καραμπ@τσ@ρ@ τους!

Βέβαια να λέω και τα στραβά ακόμα πιο πριν, είχαμε και ταχυδρόμο που σούφρωνε συντάξεις ηλικιωμένων, ανάμεσα τους κι η γιαγιά μου τότε (πριν καμιά 25αριά χρόνια). Η πλάκα είναι ότι πήγε φυσικά δικαστήριο, και τελικά ή αθωώθηκε ή πολύ μικρή ποινή (δεν θυμάμαι, γιατί η υπόθεση "δικαστήριο" κράτησε πολλά χρόνια με συνεχείς αναβολές) και μετάθεση αλλού, και παραλίγο να βρουν και τον μπελά τους και οι παθόντες και ο διευθυντής τότε του ταχυδρομείου που τον κατήγγειλε (είχε μέσον ο τύπος, μέχρι και "ανώνυμα" απειλητικά τηλεφωνήματα είχαμε στο σπίτι).

 

[xfader]

Το πώς θα συνεχιστεί αυτή η λειτουργία τώρα και με το κλείσιμο των 204 καταστημάτων, μένει να φανεί, όταν ήταν ήδη προβληματική αυτή η υπηρεσία εδώ και πολλά χρόνια. Δεν είναι πάντως καθόλου απλή δουλειά αυτή του 'ταχυδρόμου' που πρέπει να ξέρει λίγο πολύ τους παραλήπτες επιστολών και δεμάτων, και σε περιοχές που δρόμοι δεν έχουν καν όνομα!

Θα συμβάλουν ιδιώτες. Αλλιώς δεν βγαίνει.

 

[Sotos65]

Είπαμε, θα φανεί συν τω χρόνω. Δεν έχω πολλές ελπίδες πάντως ότι θα είναι καλύτερα τα πράγματα! Ήδη με ιδιώτες που μοιράζουν λογαριασμούς νερού της τοπικής ΔΕΥΑΧ (κέρδισε έναν διαγωνισμό που έκανε για την διανομή πριν 2-3 χρόνια), γίνεται της πόπης με λογαριασμούς που είτε δεν φτάνουν ποτέ, ή φτάνουν αλλού, ή φτάνουν ληγμένοι! Ευτυχώς έχω επιλέξει να παίρνω και ηλεκτρονικό λογαριασμό, αλλά οι περισσότεροι ακολουθούν τον κλασικό δρόμο...

 

[abcd]

Σώτο, θα σε γράψω δημόσια ότι θαυμάζω το κουράγιο που επιδεικνύεις να εξηγείς τα αυτονόητα, πρέπει κάποια στιγμή να καταλάβεις ότι ο κόζμος στις πόλεις ζει σε άλλο mood, και γενικώς χ3στηκαν για τον συνάνθρωπο, οι ανθρώπινες σχέσεις είναι πολύ περίεργες εδώ σαπάν.
Δεν υπάρχει περίπτωση να σε καταλάβει κανείς, είναι λες και τα διατυπώνεις στα κινέζικα για κάποιους εδώ μέσα.
Τυχεροί όσοι μεγαλώσαμε στη επαρχεία και κατανοούμε τα προβλήματα της καθημερινότητας που αντιμετωπίζουν οι συνάνθρωποι μας σε μικρά χωριά, μόνο άμα το ζήσεις μπορείς να καταλάβεις.
Δυστυχώς διανύουμε μια περίοδο τα τελευταία χρόνια που όλα έχουν να κάνουν με τα λεφτά, λεφτά βλέπουν όλοι στον ύπνο και στο ξύπνιο...

Αυτό το ποστ δείχνει πόσο άσχετος είσαι με τη πολιτική.

Βρε συ, ενδιαφέρουν τον Κούλη ή τον Ανδρέα Παπανδρέου αυτά πού λες;

Βαριέμαι να γράψω κι άλλα, απλά σκέψου λίγο.

 

[Sotos65]

Τον Αντρέα εκεί που βρίσκεται 29 χρόνια τώρα, σίγουρα όχι...

 

[abcd]

29 χρόνια

Μπράβο ακρίβεια, ούτε ο Μπρέτσος να ήσουν!

 

[Sotos65]

Ε πρέπει να είμαστε ακριβείς σε σημαντικά γεγονότα!

 

[bretsos]

Αυτό το ποστ δείχνει πόσο άσχετος είσαι με τη πολιτική.

Βρε συ, ενδιαφέρουν τον Κούλη ή τον Ανδρέα Παπανδρέου αυτά πού λες;

Βαριέμαι να γράψω κι άλλα, απλά σκέψου λίγο.

Έχς πάρει χαμπάρι ότι είμαι ο μόνος που θα σε καταλάβει και θα σταθεί στο πλάι σου όταν θα σπάσει τα μούτρα της η "αυτού μαγαλειώτης"?
Προς το παρόν, δώσε πόνο, ξέρς εσύ

 

[abcd]

Έχς πάρει χαμπάρι ότι είμαι ο μόνος που θα σε καταλάβει και θα σταθεί στο πλάι σου όταν θα σπάσει τα μούτρα της η "αυτού μαγαλειώτης"?

Συμφωνώ μ' αυτό βρε, αλλά σκέψου σου είπα.

 

[bretsos]

Συμφωνώ μ' αυτό βρε, αλλά σκέψου σου είπα.

Θες να μου πεις εσύ, δεν νιώθω πολύ έξυπνος τελευταία, δεν καταλαβαίνω τι εννοείς

 

[abcd]

Αφού ξέρεις ότι βαριέμαι το γράψιμο, θα τα πούμε από κοντά κάποια στιγμή.

 

[xfader]

Την Πέμπτη που μας πέρασε έκανα μια παραγγελία από μαγαζί Σκρουτζ. Επέλεξα αυτό που είχε express παράδοση (μέσω Σκρουτζ) για την επόμενη μέρα. Το πρωί της Παρασκευής είδα στην εφαρμογή ότι ο courier παρέλαβε το πακέτο από το κατάστημα και μέσα στην μέρα θα έμπαινε στο skroutz point που είναι 200 μέτρα από το σπίτι μου και πάνε όλα τα δέματα που παραγγέλνω. Έως το απόγευμα δεν είχε έρθει κάποια ειδοποίηση. Μπάινω στο app και γράφει το παρακάτω:

Με λίγα λόγια διάλεξα κατάστημα που δεν ήταν το πιο φτηνό μόνο και μόνο για την άμεση παράδοση. Και το Σκρουτζ την ακυρώνει γιατί δεν έχει χώρο στο box του. Με πάει για Δευτέρα με εναλλακτική παράδοση στο σπίτι ...από Δευτέρα.

Συνήθως, όταν δεν υπάρχει χώρος σε box, το πακέτο πηγαίνει στο αμέσως πιο κοντινό (υπάρχουν 4-5 σε ακτίνα χιλιομέτρου), Αλλά μάλλον ήταν όλα γεμάτα. Την παράδοση στο σπίτι την έχω σταματήσει καιρό τώρα γιατί συνήθως λείπω και μετά πρέπει να επαναπρογραμματίζω για άλλη μέρα που πάλι μπορεί να λείπω.

Φτάσαμε λοιπόν σε σημείο που τα boxes δεν επαρκούν γιατί οι περισσότεροι που έχουν κοντά τους τα προτιμούν.

 

[Sotos65]

Κάτι λέγαμε για το πώς θα εξυπηρετηθούν οι περιοχές που καταργούνται τα καταστήματα ΕΛΤΑ! Σκεφτείτε όταν αυτά συμβαίνουν (συνεχώς) στο κέντρο, δίπλα σας, τι θα γίνεται στου... διαόλου τη μάνα!

 

[abcd]

Tο κλείσιμο των των ΕΛΤΑ είναι μνημονιακή υποχρέωση από το 2015 και το 3ο μνημόνιο του Αλ6.

Όποιος... Σώτος αμφιβάλει, ας το ψάξει.

Πέρυσι είχαν έλλειμμα 15.000.000€, πιο βελτιωμένο από το 2018 που είχαν έλλειμμα 69.000.000€.

 

[abcd]

Αν πάντως ήτανε ο ΣΥΡΙΖΑ στην εξουσία, δε θα έκλεινε τα 204 καταστήματα των ΕΛΤΑ.

Απλά θα σταματούσε να πληρώνει τους υπαλλήλους των ΕΛΤΑ,

όπως σταμάτησε να πληρώνει τους υπαλλήλους της ΑΥΓΗΣ και του ραδιοφώνου του.

 

[rose.athens]

Αν πάντως ήτανε ο ΣΥΡΙΖΑ στην εξουσία, δε θα έκλεινε τα 204 καταστήματα των ΕΛΤΑ.

Απλά θα σταματούσε να πληρώνει τους υπαλλήλους των ΕΛΤΑ,

όπως σταμάτησε να πληρώνει τους υπαλλήλους της ΑΥΓΗΣ και του ραδιοφώνου του.

Α-ΠΟ-ΚΛΕΙ-Ε-ΤΑΙ.-
Ποτέ δεν θα άφηνε απλήρωτους δημόσιους υπάλληλους. Είναι χρήσιμοι ψηφοφόροι.

Οι εργαζόμενοι στην Αυγή είναι χρήσιμοι ηλίθιοι.

 

[Sotos65]

Tο κλείσιμο των των ΕΛΤΑ είναι μνημονιακή υποχρέωση από το 2015 και το 3ο μνημόνιο του Αλ6.

Όποιος... Σώτος αμφιβάλει, ας το ψάξει.

Πέρυσι είχαν έλλειμμα 15.000.000€, πιο βελτιωμένο από το 2018 που είχαν έλλειμμα 69.000.000€.

Για δώσε την παράγραφο που λέει ότι υπάρχει υποχρέωση για κλείσιμο τους! Και αν ήταν υποχρέωση τέτοια, γιατί δεν έχουν κλείσει δέκα χρόνια μετά, ενώ ξοδεύτηκαν και κάποιες εκατοντάδες εκατομμύρια για την 'εξυγίανσή' τους από την κυβέρνηση Μητσοτάκη! Άλλο πράγμα μάλλον είναι, το σύνηθες αυτής της κυβέρνησης, η ολική τους απαξίωση και η μεταπώλησή τους μπιτ παρά σε κάποιον ενδιαφερόμενο (πιθανόν ACS).

 

[xfader]

Από φίλο χωρίς VS:



Διαβάζω ότι κλείνουν τα καταστήματα του ΕΛΤΑ. Ακούγονται κλάματα και κατάρες για την συγκεκριμένη απώλεια.
Δεν θυμάμαι πότε πήγα για τελευταία φορά εκεί. Θυμάμαι ότι πρέπει να ήταν το 2022 όταν κατέθεσα τη φορολογική δήλωση για τη μητέρα μου που μας είχε αφήσει το 2021.
Πολλοί που φωνάζουν όμως ίσως να μην έχουν πάει και ποτέ. Το να έχει στείλει γράμμα κάποιος γεννημένος από το 1990 και μετά το θεωρώ χλωμό. Να έχει πληρωθεί από ταχυδρόμο; επίσης.
Ο ΕΛΤΑ για χρόνια ζούσε από τις αποστολές των λογαριασμών των ΔΕΚΟ και τα δημόσια έγγραφα. Η εγχαρτη επικοινωνία πια έχει περιοριστεί. Φυσικό επακόλουθο το να χαθεί η αξία των καταστημάτων αυτών τα οποία δεν βρήκαν άλλες χρήσεις.
Γιατί όμως δεν βρέθηκαν άλλες χρήσεις; τι φταίει;
Το βασικό πρόβλημα των ΔΕΚΟ είναι η αντίσταση (εσωτερική κυρίως) στην αλλαγή. Τα ΕΛΤΑ δεν άλλαξαν ποτέ τη φιλοσοφία λειτουργίας τους στον πυρήνα και όσες προσπάθειες έγιναν για την διαφοροποίηση των δραστηριοτήτων δεν έγιναν ποτέ αποδεκτές στην βάση.
Τα ΕΛΤΑ δεν αποτελούν εξαίρεση. Τα ίδια έχει πάθει η ΔΕΗ και ο ΟΤΕ όπως και οι ΕΥΔΑΠ και ΕΥΑΘ. Η αλλαγή εταιρικής κουλτούρας ξεκινά από το κεφάλι, αλλά σε μαγαζιά με δεκαετίες ζωής και βαθιά ριζωμένες αντιλήψεις, η αλλαγή επιτυγχάνεται μόνον με τη φυσική αντικατάσταση του προσωπικού ή την δημιουργία εταιρειών μέσα σε ομίλους, όπου ο κύριος όγκος των εργαζομένων προέρχεται από το χώρο της νέας δραστηριότητας ή έχει ένα όνειρο για ένα προϊόν ή υπηρεσία που δεν υπάρχει.
Για να προλάβω τους ειδικούς της αγοράς. Για κάθε μία ενεργή υπηρεσία της Google υπάρχει τουλάχιστον δύο ή τρεις αντίστοιχες που τελικά δεν δούλεψαν. Δεκάδες που δεν βγήκαν ποτέ στον αέρα. Η Google δεν είναι ελληνική ΔΕΚΟ. Αλλά η φυσική θνητότητα νεοφυών δραστηριοτήτων είναι πολύ υψηλή. Αυτό επιτάσσει η αγορά και ο πελάτης.
Η αλλαγή είναι κάτι που επιτάσσει η κοινωνία. Για τα ΕΛΤΑ δεν φταίει μόνον η διοίκηση. Ή οι εργαζόμενοι. Ή οι ανταγωνιστές. Φταίνε όλοι και κυρίως η αλλαγή των δεδομένων. Γιατί κάποιες δραστηριότητες θα εκλείψουν όσο η κοινωνία προχωρά.

 

[xfader]

Η ιστορία των ΕΛΤΑ: Γιατί ο οργανισμός που ίδρυσε ο Καποδίστριας μοιάζει σήμερα με ασθενή σε ΜΕΘ

Το Υπερταμείο, οι συνεχείς ζημίες, τα κλειστά καταστήματα και η ελπίδα εκσυγχρονισμού

www.protothema.gr