Tesla

[Dimifoot]

Αν έχουν τα νούμερα σωστά το model 3 πάει πολύ καλά στην καινούργια του έκδοση, πρώτο στην Ελλάδα, πάνω από το Υ, και χωρίς ουσιαστική οικονομική διαφορά

 

[parkos]

Απο ποιο ποσοστο και μεχρι ποσο ειναι καλο να φορτιζουμε την μπαταρια ( σε νεο model 3), οι οδηγιες του προτεινουν 100℅. Επισης μπορειτε να μου προτεινετε που μπορω να βρω aftermarket (εκτος απο το επισημο site) με ποιοτικα αξεσουαρ (καλυματα, bodykit, κλπ) . Ευχαριστω.

 

[alexis]

Όλα τα ηλεκτρικά πρέπει να δουλεύουν την μπαταρία 20%-80% σε καθημερινή λειτουργία. Στο 100% μόνο σε ταξίδι. Σε μεγάλης διάρκειας στάθμευση (για βδομάδες) 40%-50%.

 

[alexis]

Chicago Greeks ™ on Instagram: "👀 @chicagogreeksofficial @stevengalanis #cameo #chicagogreeks"

11K likes, 319 comments - chicagogreeksofficial on June 27, 2024: "👀 @chicagogreeksofficial @stevengalanis #cameo #chicagogreeks".

www.instagram.com

 

[Cbourl]

Ta Tesla τραβάνε φουσκωτά και τροχόσπιτα;;
Αντέχει η μπαταρία ;;

 

[alexis]

Σύγκριση καλωδίωσης Model Y vs Cybertruck (15v vs 48v)

 

[costas EAR]

Μη την ψάχνεις, μιλάμε για 50% μείωση διαμέτρου αγωγών.

Και 60% μείωση των αμπέρ.

Τεράστια διαφορά.


ΥΓ. Τεράστια διαφορά κι εδώ:

9.3M views · 109K reactions | SpaceX ... | By SpaceX | Facebook

SpaceX ...

www.facebook.com

 

[Zizik]

Tesla posts disappointing production and sales numbers for Q2 2024

Sales fell by 5 percent, with production cut by more.

arstechnica.com

 

[costas EAR]

Tesla posts disappointing production and sales numbers for Q2 2024

Sales fell by 5 percent, with production cut by more.

arstechnica.com

Ωραίο αρθράκι!

Τες πα..
Αυτά ήταν τα εξπεκτέισιονς:

Θυμάστε τα αρθράκια που λέγανε ότι τα απούλητα Τέσλα είναι τόσο πολλά που τα βλέπεις απ το διάστημα? Παν αυτά. Πούλησαν 32,000 κομμάτια παραπάνω απο την παραγωγή.

Αυτά είναι τα δεδομένα των πωλήσεων του Q2:

• 13% παραπάνω απο το προηγούμενο τρίμηνο
• 5% κάτω απο το Q2 του 2023
• 8% κάτω απο το Q4 του 2023 που ήταν all-time record

Δεδομένου της κατάστασης με τα επιτόκια, την αναμονή του Υ και την διακοπή επιδοτήσεων στην Γερμανία, το 8% κάτω απο το all-time high, είναι τρομερό νούμερο, και βεβαίως το 13% πάνω από το προηγούμενο τρίμηνο.

Δυστυχώς για πολλούς, η Τέσλα δεν είναι απλώς μια αυτοκινητοβιομηχανία, ίσα ίσα το αντίθετο.
Έχει πολλά παρακλάδια, και να ένα:
(Μη ξεχνάτε πως πλέον φτιάχνει και μπαταρίες)

Οι μέτοχοι, για πρώτη φορά στα χρονικά, επιβραβεύουν τα δεδομένα του τριμήνου:
(Συνήθως έπεφτε η τιμή της μετοχής)

Μην αγχώνεστε για την Τέσλα. Πάει μπροστά.

Το 2024, όπως σας έχω ήδη εξηγήσει, είναι το έτος που κάνει (αποκλειστικά και μόνον ως απόλυτη προτεραιότητα) rump up στην παραγωγή μπαταριών. Άλλα κόλπα, που θέλουν δεκαετίες ακόμα για να τα φτάσουν οι παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Και μη γελάτε με τα ρομπότ, θα γελάσει καλύτερα όποιος γελάει τελευταίος.
Άλλωστε έχει αποδείξει η Τέσλα ότι στο σοφτγουερ και στο ΑΙ "το έχει".

ΥΓ. Το αυτοκίνητο που θα δώσει τρελό μπούστ στις πωλήσεις αυτοκινήτων της Τέσλα, θα είναι αποκλειστικά και μόνον το μικρό μοντελ 2, όταν έρθει. Μέχρι τότε, η Τέσλα έχει στραμμένη αλλού την προσοχή της (στις μπαταρίες και στην αρχιτεκτονική των 48 βολτ) και ξέρει πολυ καλά τι κάνει.
Επίσης στα φορτηγά. Είναι τεράστια μπίζνα για την Τέσλα, και μόνο στην αρχή είμαστε.

 

[alexis]

Υπάρχει μια ανάλυση που λέει πως όταν η Tesla έχει σε πλήρη διάθεση όλα τα προϊόντα της (οχήματα, φορτηγά, Energy Storage, ΑΙ, FSD, robots), η αξία της μετοχής μπορεί να φτάσει ακόμα και τα $2.500.

 

[costas EAR]

Υπάρχει μια ανάλυση που λέει πως όταν η Tesla έχει σε πλήρη διάθεση όλα τα προϊόντα της (οχήματα, φορτηγά, Energy Storage, ΑΙ, FSD, robots), η αξία της μετοχής μπορεί να φτάσει ακόμα και τα $2.500.

Μόνο με τα robotaxi, μπορεί να πάει (και θα πάει) πάνω από $3.000.

Διότι θα είναι η μόνη που θα μπορεί να παράγει robotaxi με ρυθμούς εκατομμυρίων οχημάτων ανά έτος.

 

[alexis]

H επιτυχία ενός οποιουδήποτε robotaxi δεν κρίνεται μόνο από τις δυνατότητες παραγωγής του, αλλά και από την υιοθέτηση του από τους χρήστες. Και ένα μμύριο το χρόνο να βγάζει, αν κάθονται θα το δει στη μετοχή.
Από την άλλη δεν θα χρειάζονται τόσα πολλά robotaxis σε σχέση με όσα νομίζουμε. Ο λόγος επειδή θα μπορούν να δουλεύουν 23/7 και περισσότερο αποτελεσματικά. Έχει γίνει έρευνα σε Ευρωπαϊκή πόλη ενός εκατομμυρίου κατοίκων, και τα στοιχεία δείχνουν πως με μόλις 500 robotaxis μπορείς να πάρεις το 30% της αγοράς.

 

[costas EAR]

Μόνο τα αεροδρόμια να κατακλύσει με robotaxi, έχει φάει το 30% της αγοράς ταξί.

Με λογικές τιμές; Τους σκότωσε.

 

[alexis]

Ξεχνάς τον ανθρώπινο παράγοντα και τον φόβο. Πόσο ασφαλής αισθάνεται ο πελάτης σε ένα ταξί χωρίς οδηγό. Θα φύγει με τα χρόνια, αλλά θα χρειαστούν πολλά χρόνια.

 

[melina]

Εδώ οι άλλοι γέμισαν ρομποταξί τα λιμάνια και τα αεροδρόμια και εγώ δεν μπορώ να βρω τη φατσούλα που τρώει καλαμπόκι, ασταδιαλα!

 

[rose.athens]

Εδώ οι άλλοι γέμισαν ρομποταξί τα λιμάνια και τα αεροδρόμια και εγώ δεν μπορώ να βρω τη φατσούλα που τρώει καλαμπόκι, ασταδιαλα!

 

[costas EAR]

Το θέμα είναι να σε διασκεδάζει.

TikTok - Make Your Day

vm.tiktok.com

 

[alexis]

Έχει την πλάκα του, και είναι και πολύ καλό feature. Είναι τα μοναδικά οχήματα, μέχρι σήμερα, όπου οποιαδήποτε στιγμή το αποφασίσεις παίρνουν FSD. Και αυτό ισχύει για όλα τα Tesla από το 2015 και μετά. Καταπληκτικό, από όπου και να το δεις. Έχεις όχημα 10-12 ετών και ξαφνικά γίνεται αυτόνομο. Άμα ρίξει και άλλο την τιμή του FSD θα το βάλουν αρκετοί πιστεύω. Στα 3k-4k εγώ θα το έβαζα αργότερα, ή κανένα 50άρικο συνδρομή.

 

[costas EAR]

Και το μπούστ, όποτε θες μπαίνει στα LR, φέρνοντας τις επιδόσεις επιτάχυνσης πολύ κοντά στο performance.

 

[alexis]

Εξαιρετικό επίσης και το ότι το FSD μπορεί να ακολουθεί τον οδηγό και όχι το όχημα. Αν πουλήσεις το όχημα το FSD θα πάει στο επόμενο Tesla που θα πάρεις.