Tesla

[symos]

και όλα αυτά επειδή ασχολήθηκα. Δεν έδεσα τα χέρια ούτε βαρέθηκα στην πρώτη δυσκολία. Γιατί συνάντησα δυσκολίες. Και γιατί δεν μπορούσα να κάνω αυτό που θέλω σπίτι μου επειδή δεν μου το επέτρεπαν, και γιατί δεν ήξερα τι άλλο να κάνω. Έψαξα όμως, διάβασα, ρώτησα, έμαθα και βρήκα τι πρέπει να κάνω σύμφωνα με τα διαθέσιμα.

Κάθε άλλο παρά ελιτίστικο είναι αυτό. Το ακριβώς αντίθετο είναι.

Κι όμως, ΕΙΝΑΙ ελιτίστικο, γιατί αυτά που περιγράφεις (ασχολήθηκα, διάβασα, ρώτησα, έμαθα) το 90% του κόσμου δεν μπορεί να τα κάνει. Δεν είναι μόνο τα λεφτά σε έλλειψη, είναι και το μυαλό ή/και οι γνώσεις και οι ικανότητες. Για να μην πω και ο χρόνος που απαιτούν όλα αυτά.

Και δεν το λέω με σκωπτική διάθεση αυτό, αλλά αντικειμενικά έτσι είναι. Οπότε δεν μπορείς να λες γιατί η μάνα μου ή η Νίτσα η κομμώτρια δεν έκατσε να ασχοληθεί, να διαβάσει, να μάθει κλπ. και να μπει σε ενεργειακή κοινότητα (μάλιστα προλαβαίνοντας και το deadline του Net Metering) για να μην πληρώνει ρεύμα.

 

[alexis]

Κι όμως, ΕΙΝΑΙ ελιτίστικο, γιατί αυτά που περιγράφεις (ασχολήθηκα, διάβασα, ρώτησα, έμαθα) το 90% του κόσμου δεν μπορεί να τα κάνει. Δεν είναι μόνο τα λεφτά σε έλλειψη, είναι και το μυαλό ή/και οι γνώσεις και οι ικανότητες. Για να μην πω και ο χρόνος που απαιτούν όλα αυτά.

Και δεν το λέω με σκωπτική διάθεση αυτό, αλλά αντικειμενικά έτσι είναι. Οπότε δεν μπορείς να λες γιατί η μάνα μου ή η Νίτσα η κομμώτρια δεν έκατσε να ασχοληθεί, να διαβάσει, να μάθει κλπ. και να μπει σε ενεργειακή κοινότητα (μάλιστα προλαβαίνοντας και το deadline του Net Metering) για να μην πληρώνει ρεύμα.

Να το δεχθώ όπως το λες. Υπάρχουν όμως και παιδιά στην οικογένεια που κάτι παραπάνω θα καταλαβαίνουν ή θα ασχοληθούν. Εντάξει δεν είναι όλοι. Δεν γίνεται να είναι όλοι.

 

[Dimifoot]

Έχει παιδιά η Νίτσα; Δεν μου ειπε καν πως είναι παντρεμένη

 

[rose.athens]

Αχ Νίτσα μου, Νίτσα μου, Νίτσα μου...

 

[pankrok]

ολοκαίνουριο, 7500ceu , 200 μέτρα μήκος (το κλασσικό 199.98 για μειωμένα τέλη ελλιμενισμού στην Ιαπωνία) post panamax (38 μέτρα πλάτος), φόρτωσε 5500 tesla από Shanghai για να τα αφήσει Ευρώπη.
τιναμαςκλασειημπιντάντεμετουςασχετους

 

[alexis]

Ολοκαίνουργιο. BYD Shenzhen, το τέταρτο πλοίο της BYD, το μεγαλύτερο RoRo στο κόσμο (από ότι λένε τουλάχιστον), με δυνατότητα μεταφοράς 9.200 οχημάτων. Έχει μήκος 219m, πλάτος 38m, κινείται και με LNG.

Έχει παραλάβει 4 σε ένα χρόνο. Και άλλα 4 μέχρι αρχές του 2026.

 

[Zizik]

Λίγο στοκάκι το θέλει.

 

[pankrok]

πες τους οτι 219 μήκος θα το βάλουν σύντομα στον πάτο τους, το έχουν κάνει και άλλοι παλιότερα και μετά μάθανε.

 

[alexis]

Κάτσε να στείλω mail.

 

[pankrok]

επίσης δεν είναι roro, είναι PCC ή PCTC (ανάλογα αν έχει την πρόβλεψη να μεταφέρει βαρέα οχήματα ή όχι) , τα roro είναι άλλη κατηγορία

 

[Sotos65]

Από το κανάλι του Σουέζ θα περνά, ή θα το φράξει;

 

[alexis]

Δεν μασάει. Έχει μαζί του τους κατάλληλους.

 

[Sotos65]

Ή πολύ μικρό είναι αυτό το πλοίο στη φωτό, ή τα σκυλιά έχουν μέγεθος Γκοτζίλα!

 

[MaxHeadroom]

Προφανώς η ναυπήγηση τέτοιων πλοίων εντάσσεται στην στρατηγική της BYD να παρακάμψει τους μεσάζοντες που εμπλέκονται στη μεταφορά των νέων οχημάτων, με σκοπό να μειώσει κι άλλο το κόστος για τον τελικό καταναλωτή.

 

[pankrok]

ΟΧΙ, είπαμε γιατί είναι.
γιατι δεν βρίσκει πλοία είναι.
δεν θα το κάνει φθηνότερα, όπως δεν το κάνανε φθηνότερα όταν τα βάλανε σε εμπορευματοκιβώτια και γέλαγε ο κόσμος (ενώ ταυτόχρονα κάτι άσχετοι το βρήκαν και πρωτοποριακό)
αλλά όταν σε σπρώχνει η κυβέρνηση δεν είναι θέμα , η χασούρα από τη ναυτιλία θα δώσει κέρδος από τις πωλήσεις.

 

[costas EAR]

Πάτησα χιόνι

Σέλι.

 

[alexis]

 

[Sotos65]

Πολύ πρακτικό, ό,τι πρέπει για την πόλη φαίνεται το cybertrack... Ίσως λίγο καλύτερο από ένα Abrams M1.

 

[Shepherd]

Ναι αλλά είναι ηλεκτρικό, σώζει το περιβάλλον !!!

 

[Audiophile]

Μετά τα περιστατικά της ακινητοποίησης αρκετών ηλεκτρικών οχημάτων στην Αράχωβα γνωρίζει κάποιος να μας πει σε τι ποσοστό μπορεί να μειωθεί η αυτονομία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου σε ακραίες καιρικές συνθήκες ;