TSi 1.4 (& 1.2, 1.8, 2.0?) ---> blr!!!!

[caravelle]

Απάντηση: Re: TSi 1.4 (& 1.2, 1.8, 2.0?) ---> blr!!!!

Και φυσικά ο Λεντβίνκα ξεπατικώθηκε τα μάλα από τον κύριο Πόρσε και το σκαθαράκι του.

Σωστός!

Γιατί βλέπεις η TATRA έβγαζε και επιβατικά, με αερόψυκτους κινητήρες V8, με τοποθέτηση πίσω! (Αλλά PORSCHE!).




:107:

 

[tigergreg]

Απάντηση: TSi 1.4 (& 1.2, 1.8, 2.0?) ---> blr!!!!

ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΟΛΑ ΑΠΟ ΜΗΧΑΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΕΣ ΕΩΣ ΟΠΛΑ.
ΓΙ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΤΟ ΑΚ 47 ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ ΤΟΥ SG44.

YΓ. ΣΑΣ ΕΞΟΡΚΙΖΩ ΜΗΝ ΤΟ ΠΕΙΤΕ ΣΕ ΚΚΕ ΑΥΤΟ. ΚΑΗΚΑΤΕ....

 

[tigergreg]

Απάντηση: TSi 1.4 (& 1.2, 1.8, 2.0?) ---> blr!!!!

ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΩ ΝΑ ΓΡΑΦΩ ΚΑΙ ΓΙΝΕΤΕ ΑΛΛΑ ΑΝ ΑΛΛΩΝ

ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΧΕ ΕΕΚ???? ΔΕΝ ΤΟ ΘΥΜΑΜΑΙ ΝΑΜΑΙ ΕΙΛΙΚΡΙΝΗΣ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΟ 48?

 

[tigergreg]

Απάντηση: TSi 1.4 (& 1.2, 1.8, 2.0?) ---> blr!!!!

ΑΙΝΤΕ Ν ΑΛΛΑΞΩ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΩΡΑ.
ΣΤΑ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΑ 1602-1802-2002 ΚΑΙ ΑΡΓΟΤΕΡΑ 316-318-320 ΚΡΑΤΑΓΑΜΕ ΤΟ ΜΠΛΟΚ ΤΗΣ 1600 ΓΙΑ ΝΑΝΑΙ ΙΔΙΑ ΤΑ ΝΟΥΜΕΡΑ ΚΑΙ ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΤΑ ΦΟΡΑΓΑΜΕ ΑΠΟ 1800 Η 2000.
ΑΠΟ 84 ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΤΗΣ 1600 ΤΗΝ ΡΕΚΤΙΦΙΑΡΑΜΕ ΣΤΑ 89 ΤΗΣ 2000 ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΑΠΟΦΕΥΓΑΜΕ ΤΑ ΤΡΟΜΕΡΑ ΤΟΤΕ ΤΕΚΜΗΡΙΑ. Η ΜΟΝΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΗΤΑΝ ΣΤΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΚΟΝΤΟ 4,1/1 ΕΝΩ ΣΤΗΝ 2000 ΗΤΑΝ 3,94/1.
ΣΤΑ ΑΛΦΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΥΠΗΡΧΑΝ ΥΔΡΟΧΙΤΩΝΙΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ.
ΟΠΩΣ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΓΑΛΛΙΚΑ.

 

[caravelle]

Απάντηση: TSi 1.4 (& 1.2, 1.8, 2.0?) ---> blr!!!!

ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΧΕ ΕΕΚ???? ΔΕΝ ΤΟ ΘΥΜΑΜΑΙ ΝΑΜΑΙ ΕΙΛΙΚΡΙΝΗΣ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΟ 48?

Ναι, απίθανο, είναι με επικεφαλής εκκεντροφόρους!

Κλείνοντας με τα περί TATRA, δείτε με ποιό θλιβερό τρόπο, η εταιρεία αυτή συνδέεται με την VW!

[video]http://www.jaylenosgarage.com/at-the-garage/antiques/tatra-t87/[/video]


:107: