Tesla

[alexis]

Το πρώτο δοκιμαστικό crash test oχήματος που θα κατασκευαστεί με την μέθοδο unboxing έγινε την προηγούμενη βδομάδα.

 

[alexis]

Spoilers από Κίνα. Λένε πως είναι το φθηνό Model Y. Επίσης έχει εξωτερικες διάφορες μπροστά και πίσω.

View attachment 373223 View attachment 373224

 

[Dimifoot]

Εχει μοχλό φλας!!!!!

 

[alexis]

Ολοκαίνουριο. Γαλλία. 54 V4 Superchargers.

 

[alexis]

Renders από Κίνα σύμφωνα με όσα έχουν διαρρεύσει για το φθηνότερο Model Y. Υπάρχουν και videos με το Υ καλυμμένο να κυκλοφορεί σε Κίνα και Καλιφόρνια. Χθες βγήκε και μια πληροφορία πως μπήκε στην γραμμή παραγωγής στην Shanghai.

 

[alexis]

View attachment 373393

 

[TGD]

Elon Musk για Tesla: «Ίσως έρθουν δύσκολα τρίμηνα» - 4troxoi.gr

Η κατάργηση των ομοσπονδιακών φορολογικών πιστώσεων για τα ηλεκτρικά οχήματα ίσως επιφέρει μερικά δύσκολα τρίμηνα, σύμφωνα με τον Musk.

www.4troxoi.gr

 

[Dimifoot]

Ίσως

 

[spylab]

Το πρωτο που θα ζηταγα ειναι μπουδρελοτσαρκα,( αν μπορει να βοηθησει ο Ear εδω) να δουμε τι απιδια πιανει ο Grok

 

[Zizik]

Tesla's S3XY Era Is Coming To A Close As It Stops Taking New Orders For Model S And Model X In Europe - Jalopnik

Tesla stopped taking new orders for the Model S and Model X in Europe, forcing anyone looking to buy one to pick from preexisting inventory while supplies last.

www.jalopnik.com

 

[alexis]

Η νέα περιοχή εμβέλειας των Robotaxis σε σχέση με της Waymo (μπλε). Αυτή τη φορά στο San Francisco και λίγο παρακάτω, πιάνοντας σχεδόν όλο τον κόλπο. Άνοιξε σήμερα. Η υπηρεσία θα έχει μια ιδιαιτερότητα σε σχέση με το Austin. Ο άνθρωπος ασφαλείας της Tesla θα είναι στη θέση του οδηγού αντί του συνοδηγού, καθώς αυτό επιβάλει η τοπική νομοθεσία στα αρχικά στάδια. Για να αρθεί θα πρέπει να διανυθούν αρκετές δεκάδες χιλιάδες μίλια αν θυμάμαι καλά, χωρίς προβλήματα.

 

[alexis]

Charging test Model Y SR με νέα CATL LFP.
Τι διάολο. Υποβάθμιση έκαναν;

 

[alexis]

 

[Dimifoot]

Ωχ

https://www.reuters.com/sustainability/boards-policy-regulation/tesla-found-partially-liable-fatal-2019-crash-washington-post-reports-2025-08-01/

 

[alexis]

Μαθήματα και στο Reuters; Που είναι όλη η ιστορία;

Ο οδηγός ενός Model S είχε Autopilot, του έπεσε το τηλέφωνο στο πάτωμα, έσκυψε και το έψαχνε, και το αμάξι έπεσε πάνω σε άλλο όχημα. Το παραδέχθηκε στο δικαστήριο όπως αναφέρουν. Αλλά το δικαστήριο αποφάσισε πως φταίει το αμάξι.

Και δεν είναι 200εκ αλλά 329εκ. Θα γίνει έφεση 100%.

 

[Dimifoot]

Εγώ βλέπω να ανοίγει ο ασκός του Αιόλου

 

[Abessalom]

Είναι 129 εκ. αποζημίωση στους παθόντες, για την οποία η Τέσλα μόνο μερικώς ενέχεται (υποθέτω διότι ενέχεται και ο οδηγός/ασφαλιστική του), και 200 εκ. ποινή στην ίδια την εταιρεία (punitive damages).
Άρα δεν είναι ούτε 200 ούτε 329.

Μάλλον πείσθηκαν οι ένορκοι ότι η υπηρεσία autopilot διαφημιζόταν παραπλανητικά

Εδώ που τα λέμε και μόνο το όνομα εκεί στοχεύει

https://www.axios.com/2025/08/01/tesla-crash-autopilot-jury-florida

 

[alexis]

Θα δούμε τι θα γίνει καθώς τα δεδομένα του οχήματος λένε πως ο οδηγός πάτησε γκάζι ελάχιστα δευτερόλεπτα πριν, ακυρώνοντας στην ουσία το autopilot, όπως λέει ο δικηγόρος της Tesla. Το οποίο βέβαια λέει στο manual πως δεν τον αντικαθιστά και πρέπει να έχει τα μάτια του στο δρόμο. Μάλλον καθώς έψαχνε στο πάτωμα ακούμπησε το γκάζι. Η δική, λέει ο δικηγόρος, δεν είναι για την Tesla αλλά για έναν απρόσεκτο και επικίνδυνο οδηγό.

Δεν άνοιξε κανένας ασκός. Έχουν γίνει και άλλες δικές και σε άλλες χώρες για το ίδιο θέμα. Εξάλλου έχει συνηθίσει πλέον η εταιρεία. Της κάνουν μηνύσεις για το οτιδήποτε. Τα έχουμε πει αυτά ξανά. Η δικομανία στην Αμερική είναι next level. Δεν είναι λίγοι αυτοί που βλέπουν άλλη μια δική με στόχο το χρήμα. Εδώ υπάρχει δικαστική απόφαση για δικηγορική αμοιβή 185εκ $ που θα πρέπει να πληρώσει η Tesla. Τι να λέμε. Και όπως αποδεικνύεται η προηγούμενη έδρα ήταν μεγάλο λάθος

O Musk δήλωσε ήδη πως θα το συνεχίσουν.

 

[Dimifoot]

Ο δικηγόρος το έπιασε κατευθείαν.
Οι δίκες δεν θα στοχεύσουν στο εάν φταίει το software. Θα στοχεύσουν στο ότι το συστηματικό παπατζιλίκι τόσων ετών της εταιρίας παραπλανεί τους οδηγούς και τους δημιουργεί μια ψευδή αίσθηση ασφάλειας.

 

[alexis]

Ποιο παπατζιλίκι από τη στιγμή που το γράφει στο manual. RTFM.
Το διάβασε κανείς; Mπαα.

Είναι το ίδιο με όσους κάνουν μηνήσεις επειδή τα ηλεκτρικά δεν βγάζουν όσα χλμ διαφημίζουν.
Όλα λύνονται αν RTFM. Και λίγο διάβασμα δεξιά αριστερά.

Το λέω ξανά. Μην κοιτάτε τι γίνεται εδώ μέσα ή σε άλλα forums.
Ο άλλος προχθές παρέλαβε το ηλεκτρικό του και μπήκε στο FB να ρωτήσει που έχει φορτιστές και πως τους βρίσκει. Και θέλουμε εμείς τώρα να ξέρει τα πιο περίπλοκα. Ούτε "δίπλωμα οδήγησης ηλεκτρικού" δεν έχει.