Εδώ γελάμε

[ika]

Να μη γνωρίζω την επικαιρότητα;

Πεσ'το ντε και θα σε παρεξηγούσαμε.

 

[alexis]

Έλα μωρέ ένας βουλευτής του Σύριζα αναρωτιέται πιο είναι το αδίκημα όταν κάποιος κουβαλάει μολότοφ.
Σπατάλη χρόνου και μόνο που ασχολούνται μαζί του.

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Δωμάτιο με θέα.

 

[ika]

Έλα μωρέ ένας βουλευτής του Σύριζα αναρωτιέται πιο είναι το αδίκημα όταν κάποιος κουβαλάει μολότοφ.
Σπατάλη χρόνου και μόνο που ασχολούνται μαζί του.

Ο δικηγόρος/βουλευτής, υποννοεί ότι αφού η παράνομη κατοχή όπλου είναι πλημέλημα, γιατί η κατοχή μολότωφ να είναι κακούργημα και όχι επίσης πλημέλημμα?
Δεν λέει όμως, ότι όλα αυτά πρέπει να είναι κακουργήματα ή ποιος τα έχει κάνει πλημελήμματα.
Τι πλημέλημμα για κάτι που έχει μόνο μια συγκεκριμένη χρήση?

 

[ZOMBOY]

Ο δικηγόρος/βουλευτής, υποννοεί ότι αφού η παράνομη κατοχή όπλου είναι πλημέλημα, γιατί η κατοχή μολότωφ να είναι κακούργημα και όχι επίσης πλημέλημμα?
Δεν λέει όμως, ότι όλα αυτά πρέπει να είναι κακουργήματα ή ποιος τα έχει κάνει πλημελήμματα.
Τι πλημέλημμα για κάτι που έχει μόνο μια συγκεκριμένη χρήση?

Μια ερώτηση.
Η χρήση μολότωφ κατά ανθρώπων τι είναι??
Κακούργημα?

 

[ika]

Μια ερώτηση.
Η χρήση μολότωφ κατά ανθρώπων τι είναι??
Κακούργημα?

Τίποτα δεν πρέπει να είναι, γιατί ο ανθρωπο-στόχος έχοντας ικανότητες Nio, μπορεί να τις αποφύγει.

 

[Σ. Κωνσταντινίδης]

Νομίζω το thread ασχολείται με ανέκδοτα και ουχί με "θέλω-να-διαδηλώσω-πόσο-αναρχοαυτόνομος-μπαχαλάκης-είμαι-οπου-βρεθώ"...

 

[sportteo]

 

[gid]

Μια ερώτηση.
Η χρήση μολότωφ κατά ανθρώπων τι είναι??
Κακούργημα?

Όπως πανέξυπνα επεσήμανε προ μηνών ο τότε πρωθυπουργός Αρχικαταληψίας, εξαρτάται από ποια πλευρά βρίσκεσαι, από την πλευρά όσων τις εκτοξεύουν ή από την πλευρά όσων τις δέχονται.

 

[rose.athens]

 

[stathis]

 

[rose.athens]

 

[Μελίδης Μιχάλης]

Δράση και αντίδραση!

 

[RALLIART]

 

[Σταύρος Λαγκαδιανός]

 

[ika]

Σοκ: Έμπορος έχει γυρίσει τα χιλιόμετρα σε 600 αυτοκίνητα

Οι Αρχές καλούν για εξέταση όλους τους πρώην και νυν ιδιοκτήτες των επίμαχων οχημάτων ως «ύποπτους».

www.newsauto.gr

Φαντάζομαι ότι το Ελληνικό κράτος, πρώτη φορά μέσα στα τελευταία 100 χρόνια αντιλαμβάνεται ότι γίνεται.
Δηλαδή το "ο κόσμος το 'χει τούμπανο και μεις κρυφό καμάρι" δεν ισχύει και σε αυτή την περίπτωση.

 

[Spyros Panagiotopoulos]

Εαν ηθελαν οι αυτοκινητοβιομηχανιες-κατασκευαστες θα μπορουσαν να καταστησουν τις επισημες αντιπροσωπειες τους ως αποκλειστικους χρηστες της δυνατοτητας αυτης (της αλλαγης των ενδειξεων του χιλιομετρητη μονο μετα απο βλαβη ή αντικατασταση) κι οχι στη διακριτικη δυνατοτητα του καθε ηλεκτρολογου. Πιστευω οτι στα συγχρονα ψηφιακα κοντερ θα μπορουσε να γινει κανοντας χρηση συγκεκριμενου λογισμικου που θα κατεχει μονο η εταιρια.

 

[symos]

Εαν ηθελαν οι αυτοκινητοβιομηχανιες-κατασκευαστες θα μπορουσαν να καταστησουν τις επισημες αντιπροσωπειες τους ως αποκλειστικους χρηστες της δυνατοτητας αυτης (της αλλαγης των ενδειξεων του χιλιομετρητη μονο μετα απο βλαβη ή αντικατασταση) κι οχι στη διακριτικη δυνατοτητα του καθε ηλεκτρολογου. Πιστευω οτι στα συγχρονα ψηφιακα κοντερ θα μπορουσε να γινει κανοντας χρηση συγκεκριμενου λογισμικου που θα κατεχει μονο η εταιρια.

Το ίδιο έχουν κάνει και με τα συστήματα ασφαλείας και τις κλειδαριές τους οι αυτοκινητοβιομηχανίες.
Το αποτέλεσμα όμως είναι πως εκτός από τους αντιπροσώπους, πρόσβαση στους μηχανισμούς ξεκλειδώματος έχει και ο "κάθε κλέφτης", κατ'αναλογίαν του "κάθε ηλεκτρολόγος" που λες.

Δυστυχώς, ό,τι κλειδώνει, ξεκλειδώνει.

Θα μπορούσανε βέβαια ενδεχομένως να το κάνουν απλά πιο δύσκολο, δεν λέω. Δεν ξέρω και ακριβώς ποιά είναι η διαδικασία.

 

[pankrok]

αν εψαχνες λιγο στο διαδικτυο θα εβρισκες κατι 100αδες λογισμικα/κλονους των εργοστασιακων που εχουν προσβαση στα παντα.
δεν υπαρχει τροπος να το περιορισεις , ισως για λιγο καιρο σε ενα καινουριο αυτοκινητο.
ο ξαδερφος μου που ειναι κλειδαρας εχει λογισμικα και εξοπλισμο για τα περισσοτερα αυτοκινητα για να μπορει να προγραμματιζει καινουρια κλειδια. Καθε φορα που πηγαινω Κινα του κουβαλαω και κατι

 

[daharis666]