Ποδήλατο

[bretsos]

Έχοντας εμπειρία από το ratchet σύστημα εμπλοκής της scribe με τα 54 δόντια είπα να προχωρήσω στη αναβάθμιση στο ratchet της dt swiss. Μπορεί να ήταν ο πρώτος διδάξας αλλά η scribe τολμώ να πω πως στις παράδες που ζητάει για ένα σετ τροχών το έχει εξελίξει. Η πίεση ελάσματος μεταξύ στις δύο καστάνιες δίνει σαφώς περισσότερο θόρυβο, δίνει και μια σιγουριά στο κούμπωμα των δοντιών. Η dt swiss πουλάει τροχούς με 18-36 δόντια και ζητάει επιπλέον παράδες για τη αναβάθμιση. Η εμπλοκή με τα 18 δόντια είναι απίστευτα αργή, τα 36 δόντια (που έχω) τρωγεται κάπως, τα 54 δόντια όμως είναι ταμάμ άμα έχει κάποιος εμπειρία από άλλους τροχούς. Το ελατήριο που χρησιμοποιεί όμως ακόμα χρήζει αναβάθμισης... Στη τελική πρέπει τα 54t να το περιλαμβάνει στο hub ακριβών τροχών, δεν πουλάει και τίποτα το ξεχωριστό σε τεχνολογία σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

 

[Abessalom]

Τι να πρωτοχωρεσει στην κακομοιρη τη Νεα Παραλία.
Μόνο σήμερα με τα 8 μποφορια ηταν έρημη. Στην επιστροφή είχαμε και ουριο άνεμο, βεβαια ειχε φέρει τη θάλασσα εξω και είχε ξηλώσει τα ξύλα της προβλήτας που εδενε την περιφραξη το Ναυτικό γύρω από το Βέλος.

Και σήμερα μας έσκισε ο αέρας. Με 6-7 μποφόρ κόντρα, μόνο για μαζοχιστές η παραλία, και από τους δρόμους της πόλης πάλι πολύ κόντρα.

 

[pankrok]

Αυτός πόσες μπάμιες να έχει φάει στη ζωή του;

Κάνεις δεν τον πιστεύει αλλά δγμτ...

 

[symos]

Αυτός πόσες μπάμιες να έχει φάει στη ζωή του;

Μάλλον μόνο μπάμιες τρώει για να είναι 68 κιλά!

(ή μόνο μπριζόλες, αν πιστέψουμε τον γιατρό )

 

[xfader]

Μάλλον μόνο μπάμιες τρώει για να είναι 68 κιλά!

(ή μόνο μπριζόλες, αν πιστέψουμε τον γιατρό )

Οι περισσότεροι αθλητές-ποδηλάτες είναι από 60 έως 70 κιλά.

 

[bretsos]

Αυτός πόσες μπάμιες να έχει φάει στη ζωή του;

Κάνεις δεν τον πιστεύει αλλά δγμτ...
[/ΠΑΡΑΘΕΤΩ, ΑΝΑΦΟΡΑ]

Ούτε εγώ το πιστεύω, πιθανόν κάποιο πρόβλημα με το βατόμετρο

 

[wizzy]

Ούτε εγώ το πιστεύω, πιθανόν κάποιο πρόβλημα με το βατόμετρο

Ναι, μην σου πάρει κάποιος την πρωτιά εσένα!

 

[xfader]

Σήμερα θα κάνει την παρθενική του εμφάνιση το νέο σύστημα real-time ρύθμισης της πίεσης των ελαστικών. Οι διαδρομές με μεικτό οδόστρωμα απαιτούν χαμηλές πιέσεις για τα ανώμαλα σημεία και ψηλές για την άσφαλτο. Μέχρι σήμερα γινόταν ένας συμβιβασμός με το μεγαλύτερο βάρος να πέφτει στα ανώμαλα.

Adjustable tyre pressure system used for first time in competition at Dwars door Vlaanderen

Τα bold δικά μου.

Gravaa(opens in new tab) is based in the Netherlands and their KAPS hubs house a small high-pressure, clutch-controlled pump which is driven by the rotation of the wheel of the bike and controlled by an electronic print circuit board (PCB). Tyre pressure can then be controlled by a handlebar-mounted control or an app. It appears the pump can inflate a tyre directly or from a buffer reservoir built into the hubs within seconds, a valve system also allows for rapid pressure decreases when needed.

Crucially for a professional team, the hubs do not create any extra drag and the pump rotates with the hubs themselves.

Gravaa has published some information on a Paris-Roubaix test they have done and the claimed wattage savings from using lower pressures on cobblestone sections are certainly not to be sniffed at. Testing on the Camphin-en-Pévèle sector of cobbles the race passes over shows a 25 Watt saving at 35km/h between tyres when lowering pressure from 6 bar to 3 bar. And a 57 Watt saving when riding at 35km/h when decreasing pressure from 4.5 bar to 2.5/3 bar from test riders.

 

[bretsos]

Έρε τι έχει να γίνει... Στα καρφιά κάθονται οι απανταχού γυαλιστεροί

 

[wizzy]

Εκκίνηση για τον ΔΕΗ Ποδηλατικό Γύρο από το Karteros Beach Sports Center

Πρόλογος και 1ο ετάπ στο Ηράκλειο της Κρήτης σε δύο συναρπαστικές διαδρομές με άρωμα Μινωϊκού Πολιτισμού - Κνωσός και Φαιστός στο πέρασμα του πελοτόν.

www.sport24.gr

 

[pankrok]

Σήμερα έκανα τον πρώτο μου ποδηλατικό αγώνα .
Ξεκίνησε με τις χειρότερες προϋποθέσεις , βροχή , προεκκινηση με στάσεις σε όλα τα φανάρια της Πειραιώς , μεγάλες καθυστερήσεις για να μαζευτεί ο κόσμος και άλλα γραφικά.
Με την πράσινη σημαία στην Βάρκιζα ανοίξαμε μπήκαμε σε ένα γκρουπ με τον Κώστα και πήραμε δρόμο.
Καμιά σχέση το γκρουπ με μαναχος. Ταχύτητα γιουχου και μεγάλη ξεκούραση σε κατηφόρες , άνοιγαν τα χλμ μόνα τους.
Για το πρώτο μισό του αγώνα δεν θα ξαναπήγαινα πουθενά , για το δεύτερο όμως ξαναπάω.
Check out my activity on Strava: https://strava.app.link/xdKOsDIvFyb

 

[AthanasiosL]

Σήμερα έκανα τον πρώτο μου ποδηλατικό αγώνα .
Ξεκίνησε με τις χειρότερες προϋποθέσεις , βροχή , προεκκινηση με στάσεις σε όλα τα φανάρια της Πειραιώς , μεγάλες καθυστερήσεις για να μαζευτεί ο κόσμος και άλλα γραφικά.
Με την πράσινη σημαία στην Βάρκιζα ανοίξαμε μπήκαμε σε ένα γκρουπ με τον Κώστα και πήραμε δρόμο.
Καμιά σχέση το γκρουπ με μαναχος. Ταχύτητα γιουχου και μεγάλη ξεκούραση σε κατηφόρες , άνοιγαν τα χλμ μόνα τους.
Για το πρώτο μισό του αγώνα δεν θα ξαναπήγαινα πουθενά , για το δεύτερο όμως ξαναπάω.
Check out my activity on Strava: https://strava.app.link/xdKOsDIvFyb

View attachment 286868

Περιμένουμε και την φώτο την καλή ξέρσ εσύ για σχόλια...
Συγχαρητήρια, με άκουσες και πήγες φυλαγμένα τελικά και με ασφάλεια.

 

[bretsos]

Περιμένουμε και την φώτο την καλή ξέρσ εσύ για σχόλια...

Έβγαλε φώτο με σκισμένο το καλσόν?
Πολύ καλά τα πήγες κροκάκο, μπράβο!!
Συγκριτικά με πολλούς άλλους που ασχολούνται χρόνια με τη ποδηλασία είχες πολύ καλό χρόνο.
Είδα γενικώς περίεργες επιδόσεις, λογικά πρέπει να είχαν κόντρα άνεμο.

 

[AthanasiosL]

Έβγαλε φώτο με σκισμένο το καλσόν?
Πολύ καλά τα πήγες κροκάκο, μπράβο!!
Συγκριτικά με πολλούς άλλους που ασχολούνται χρόνια με τη ποδηλασία είχες πολύ καλό χρόνο.
Είδα γενικώς περίεργες επιδόσεις, λογικά πρέπει να είχαν κόντρα άνεμο.

Έχασε από ένα λάθος στην αεροδυναμική που ως γνωστόν σε τέτοια μεγάλα events και επίπεδο αθλητή elite στοιχίζουν...

 

[pankrok]

Ατσαααα στα ντροπς μαλιοκουβαρα

Έβγαλε φώτο με σκισμένο το καλσόν?
Πολύ καλά τα πήγες κροκάκο, μπράβο!!
Συγκριτικά με πολλούς άλλους που ασχολούνται χρόνια με τη ποδηλασία είχες πολύ καλό χρόνο.
Είδα γενικώς περίεργες επιδόσεις, λογικά πρέπει να είχαν κόντρα άνεμο.

Κάναμε 80 λεπτά προεκκινηση μέχρι Βάρκιζα που σώθηκε το ελεύθερο.
Χωρίς υπερβολή μην ήταν και λίγο παραπάνω, άμα δεις τα σεγμεντς το Βάρκιζα Σούνιο ήταν 64 λεπτά σε μένα.
Αέρα δεν είχε , είχε κόψει πολύ σε σχέση με την πρόβλεψη , είχε βροχή αλλά ευτυχώς όχι τόσο στο ελεύθερο κομμάτι το οποίο γενικά έχει καλή άσφαλτο.
Γενικά η κίνηση στο πελοτον ήταν ξεκούραστη , πιθανότατα αν το ήξερα θα μπορούσα να κολλήσω σε πιο προχωρημένο. Φαίνεται και από το στροφαρισμα που είναι μηδέν σε πάρα πολλά σημεία. Βγήκα και κάνα 2 φορές μπροστά να τραβήξω, την τελευταία μάλλον αποσπαστηκαμε από το γκρουπ γιατί ενώ ήμουνα με τον Κώστα κοντά τον έχασα.
Όπως τα είπε η Σακς, προσεκτικά για να έχουμε. Εφτασα ξεκούραστος θα μπορούσα να γυρίσω σπίτι ποδήλατο αλλά δεν σταμάτησε να βρέχει ντιπ μετά τις 1230. Τι α κάης; Α μαλωης με τον καιρό;

 

[AthanasiosL]

View attachment 286998
Ατσαααα στα ντροπς μαλιοκουβαρα


Κάναμε 80 λεπτά προεκκινηση μέχρι Βάρκιζα που σώθηκε το ελεύθερο.
Χωρίς υπερβολή μην ήταν και λίγο παραπάνω, άμα δεις τα σεγμεντς το Βάρκιζα Σούνιο ήταν 64 λεπτά σε μένα.
Αέρα δεν είχε , είχε κόψει πολύ σε σχέση με την πρόβλεψη , είχε βροχή αλλά ευτυχώς όχι τόσο στο ελεύθερο κομμάτι το οποίο γενικά έχει καλή άσφαλτο.
Γενικά η κίνηση στο πελοτον ήταν ξεκούραστη , πιθανότατα αν το ήξερα θα μπορούσα να κολλήσω σε πιο προχωρημένο. Φαίνεται και από το στροφαρισμα που είναι μηδέν σε πάρα πολλά σημεία. Βγήκα και κάνα 2 φορές μπροστά να τραβήξω, την τελευταία μάλλον αποσπαστηκαμε από το γκρουπ γιατί ενώ ήμουνα με τον Κώστα κοντά τον έχασα.
Όπως τα είπε η Σακς, προσεκτικά για να έχουμε. Εφτασα ξεκούραστος θα μπορούσα να γυρίσω σπίτι ποδήλατο αλλά δεν σταμάτησε να βρέχει ντιπ μετά τις 1230. Τι α κάης; Α μαλωης με τον καιρό;

Δεν έχω έμπνευση τώρα θα γράψω αύριο...

 

[wizzy]

View attachment 286998
Ατσαααα στα ντροπς μαλιοκουβαρα
[...]

Για δε ρε κάτι τετρακέφαλους ο Παναότης! Το τεντώνει το παντζάκι!

Μπράβο, ρε!

 

[AthanasiosL]

Όλα εξηγούνται στην φώτο κύριοι... όπως παρατήρησε και ο κόουτσ της ομάδας ο συνδυασμός καπελακίου κάτωθεν του κράνους η μύτη του οποίου τείνει στα ουράνια στοίχισε στον αθληταρά μας πολύτιμα δευτερόλεπτα λόγω αεροδυναμικού drag και κατά συνέπεια την νίκη... μαθαίνουμε όμως απ τα λάθη μας καθημερινά και βελτιωνόμαστε σαν ομάδα εν όψει των monuments που ακολουθούν.

Για δε ρε κάτι τετρακέφαλους ο Παναότης! Το τεντώνει το παντζάκι!

Μπράβο, ρε!

Το πατάει το πετάλι

 

[pankrok]

πες και κάνα γυαλί να πάρουμε, για αεροδυναμικούς λόγους βεβαίως βεβαίως

Το πατάει το πετάλι

τον γυρίζει τον δισκοβραχίονα;

 

[AthanasiosL]

πες και κάνα γυαλί να πάρουμε, για αεροδυναμικούς λόγους βεβαίως βεβαίως

τον γυρίζει τον δισκοβραχίονα;

Για του λόγου σου οκλει κατο μόνο που φοράει και ο μαρκ καβεντισ στα ντροπσ