Ποδήλατο

[bretsos]

Ισχύει αυτό που αναφέρεις, έχουν βάλει οι μλκες μαλακό υλικό στους άξονες του κέντρου και κατά τη σύσφιξη του thru axle προφορτιζουν τα κωνικά ρουλεμάν, τυχαία το ανακάλυψα και γω.
Θέλει να ασχοληθείς αρκετά μέχρι να βρεις τη χρυσή τομή, εκτός ποδηλάτου έχουν τζόγο τα ρουλεμάν και όταν τοποθετηθούν και σφίξουν με τη ανάλογη ροπή μαζεύετε όλος ο τζόγος, την έχω βρει προσωπικά αυτή τη χρυσή τομή.
Επίσης χαλαρώνει και το παξιμάδι που συγκρατεί το ελεύθερο, για τσεκαρέ το, παίζει το ελεύθερο (μαζί και η κασέτα) και δίνει τη εντύπωση ότι είναι χαλαρά τα ρουλεμάν κύλισης.

 

[AthanasiosL]

Ισχύει αυτό που αναφέρεις, έχουν βάλει οι μλκες μαλακό υλικό στους άξονες του κέντρου και κατά τη σύσφιξη του thru axle προφορτιζουν τα κωνικά ρουλεμάν, τυχαία το ανακάλυψα και γω.
Θέλει να ασχοληθείς αρκετά μέχρι να βρεις τη χρυσή τομή, εκτός ποδηλάτου έχουν τζόγο τα ρουλεμάν και όταν τοποθετηθούν και σφίξουν με τη ανάλογη ροπή μαζεύετε όλος ο τζόγος, την έχω βρει προσωπικά αυτή τη χρυσή τομή.
Επίσης χαλαρώνει και το παξιμάδι που συγκρατεί το ελεύθερο, για τσεκαρέ το, παίζει το ελεύθερο (μαζί και η κασέτα) και δίνει τη εντύπωση ότι είναι χαλαρά τα ρουλεμάν κύλισης.

Χρήστο, ο μακαρονάς που το σχεδίασε αυτό το πράμα ήταν πιωμένος... κατά τα άλλα δεν χαλάει η ζάντα αυτή είναι μπετό απλά δεν έχω το νευρικό σύστημα τελευταία για να βρίσκω χρυσές τομές και τα λοιπά. Η ζάντα έχει λυθεί τελείως 3 φορές, έχω καθαρίσει τα πάντα σε πλυντήριο υπερήχων, έχω ψάξει με μεγενθυτικό για αστοχίες, έχω μετρήσει με παχύμετρο και έχω δει και μία ντουζίνα βίντεο με άπλυτους που γρασάρουν κέντρα. Δεν καταλαβαίνω γιατί μου βάζεις "cult" και παπάρια ρουλεμάν κλπ και δεν μπορώ να τα φέρω να ρολάρουν καλύτερα από κάτι shimano rs 100 που έχω... κίνα ρε

 

[bretsos]

Τις φωλιές που δουλεύει το κωνικό ρουλεμάν τις ξεπρέσαρες μέσα από το hub?
Παίζει να μην πατάνε σωστά μέσα στο hub και να αναγκάζουν τις μπίλιες να δουλεύουν παράκεντρα, μια να χαλαρώνει και μια να σφίγγει το ρουλεμάν κατά τη περιστροφή του τροχού.
Δεν μου έχει συμβεί προσωπικά, έχω διαβάσει ότι έχει συμβεί σε άλλους.

 

[AthanasiosL]

Τις φωλιές που δουλεύει το κωνικό ρουλεμάν τις ξεπρέσαρες μέσα από το hub?
Παίζει να μην πατάνε σωστά μέσα στο hub και να αναγκάζουν τις μπίλιες να δουλεύουν παράκεντρα, μια να χαλαρώνει και μια να σφίγγει το ρουλεμάν κατά τη περιστροφή του τροχού.
Δεν μου έχει συμβεί προσωπικά, έχω διαβάσει ότι έχει συμβεί σε άλλους.

Όχι δεν το έκανα αυτό... περίεργο θα το δω

 

[AthanasiosL]

Το άλλο ΣΚ θα είσαι ακόμη Λάρσα? Θα φέρω τον μικρό για μτβ στο μεζούρλο, θα ρίξω και εγω καμία γερβολία. Αν είναι τα λέμε από κοντά.

 

[bretsos]

Το άλλο ΣΚ θα είσαι ακόμη Λάρσα? Θα φέρω τον μικρό για μτβ στο μεζούρλο, θα ρίξω και εγω καμία γερβολία. Αν είναι τα λέμε από κοντά.

Θα είμαι στη Λάρσα μέχρι 27 του μήνα, φέρε τη προπέλα να πάμε καμιά γύρα εκεί κοντά. Προτείνω μια εκπληκτική και γρήγορη ανάβαση στο μνημείο της Μελούνας. Μετά κατάβαση για Λάρσα αεροπορία.

Όχι δεν το έκανα αυτό... περίεργο θα το δω

Μάλλον αυτό φταίει έτσι όπως το περιέγραψες το πρόβλημα.

 

[AthanasiosL]

Θα είμαι στη Λάρσα μέχρι 27 του μήνα, φέρε τη προπέλα να πάμε καμιά γύρα εκεί κοντά. Προτείνω μια εκπληκτική και γρήγορη ανάβαση στο μνημείο της Μελούνας. Μετά κατάβαση για Λάρσα αεροπορία.


Μάλλον αυτό φταίει έτσι όπως το περιέγραψες το πρόβλημα.

Βασικά θα έχω μτβ μαζί αλλά θα δούμε μήπως πάρουμε και κούρσες... αν βγει το πρόγραμμα μέσα

 

[bretsos]

Η ανάβαση που προανέφερα είναι η ίδια με το Μπράλο, σε κλίσεις και απόσταση, μια ώρα από Λάρσα μέχρι πάν και 30-40 λεπτά για επιστροφή.

 

[Drioannis]

Να ρωτήσω για τις Campagnolo. Η εταιρία λέει λύσιμο και επισκόπηση (inspection) στα 2000χλμ και 10000χλμ. Εσείς κάθε πότε γρασάρετε; Ξέρω ότι παίζει ανάλογα τη χρήση (βροχή, πλύσιμο κλπ). Προσωπικά νερό τρεχούμενο δεν βάζω στα δίκυκλά μου παρά μόνο βρεγμένο microfiber πανάκι.

 

[bretsos]

Μία φορά το χρόνο ασχολούμαι με συντήρηση Γιάννη.
Και αυτό όχι απαραίτητα με όλα τα ρουλεμάν, συνήθως ασχολούμαι μαναχά με το ελεύθερο, εκεί περνάει πχιο εύκολα βρώμα από τα λάδια της αλυσίδας.
Όλα τα υπόλοιπα ρουλεμάν είναι κλειστού τύπου και διαρκεί πολύ το γράσο.
Ο περιοδικός πίνακας συντήρησης της campagnolo είναι για τους νουμπάδες για να τους αρμέγουν παράδες οι ποδηλατάδες.
Και γω δεν ρίχνω ποτέ νερό στα ποδήλατα, εκτός από το mtb που κάποιες φορές γίνεται ρδελομπού από τη λάσπη.

 

[Drioannis]

Μία φορά το χρόνο ασχολούμαι με συντήρηση Γιάννη.
Και αυτό όχι απαραίτητα με όλα τα ρουλεμάν, συνήθως ασχολούμαι μαναχά με το ελεύθερο, εκεί περνάει πχιο εύκολα βρώμα από τα λάδια της αλυσίδας.
Όλα τα υπόλοιπα ρουλεμάν είναι κλειστού τύπου και διαρκεί πολύ το γράσο.
Ο περιοδικός πίνακας συντήρησης της campagnolo είναι για τους νουμπάδες για να τους αρμέγουν παράδες οι ποδηλατάδες.
Και γω δεν ρίχνω ποτέ νερό στα ποδήλατα, εκτός από το mtb που κάποιες φορές γίνεται ρδελομπού από τη λάσπη.

Άρα δεν ανοίγω ρουλεμάν παρά μόνο ελεύθερο για συντηρησούλα εφέτος. Του χρόνου θα δούμε.
Οι παλαιότεροι μου λένε ότι κάνανε χροοόνια να ανοίξουν ρουλεμάν τροχού ακόμη και με σχετικά σκληρή χρήση (2-3 χρόνια).

 

[bretsos]

Ναι βρέ, στα πρώτα χλμ. θέλουν μαναχά μάζεμα τα ρουλεμάν και σύσφιξη του ελεύθερου, μετά τίποτα ντίπ.
Και όλα αυτά στο πίσω τροχό που τραβά όλο το ζόρι, ο μπροστά τροχός αργεί να δώσει μπόσικα ή δεν δίνει ποτέ.
Τώρα όμως με τα δισκόφρενα αυτό άλλαξε, τρώει ζόρι στα φρένα το hub και δίνει και ο μπροστά τζόγο.
Ο τζόγος ουσιαστικά είναι επειδή πατάνε κατά τη λειτουργία τα ρουλεμάν, δλδ το σώμα του ρουλεμάν κάθεται μέσα στη φωλιά του hub.

 

[Drioannis]

...
Το χειρότερο είναι ότι τον τζόγο του πίσω τροχού του κατάλαβα τυχαία και το ένα ποδήλατο το καβαλάει ο μικρός... τέλος πάντων δεν μου αρέσει η φάση με το κέντρο και επίσης δεν μπορώ να φέρω εκεί που θέλω την προφόρτιση του ρουλεμάν ώστε ο τροχός να ρολάρει ελεύθερα και να μην παίζει ταυτόχρονα. Δλδ ή θα είναι σφιχτός και δεν θα παίζει ή θα ρολάρει σωστά και θα ψιλοπαίζει. ...

Από αυτά που έχω καταλάβει πρέπει να υπάρχει, πριν σφιχτεί, ελάχιστος "τζόγος" έτσι όταν σφιχτεί πάνω στο ποδήλατο να είναι ΟΚ. Η Campagnolo λέει γενικές οδηγίες.

 

[bretsos]

Στα rim brakes με τα quick release δεν ισχύει ο αρχικός τζόγος στα ρουλεμάν.
Πάντα τα είχα απόλυτα ρυθμισμένα και μετά τη σύσφιξη των quick release δεν προφορτιζονταν τα ρουλεμάν.
Το ίδιο έκανα και στα thru axle ορμώμενος από συνήθεια και δεν γύρναγε ο τροχός μετά τη σύσφιξη των thru axle

 

[Drioannis]

Σήμερα, μιας και ακόμη να συνέλθω από την ίωση που με ταλαιπωρεί 3-4 ημέρες, είπα να δω τι γίνετε με κάτι τριξίματα και τις κακές αλλαγές από το 17 στο 19. Διάβασα εδώ για χαλαρό ελεύθερο και το κούνησα με το χέρι...1mm τζόγο είχε. Έβγαλα τροχό και ναι η βίδα του ελεύθερου ήταν ελαφρά ξεβίδωτη. Μιας και ήταν ξεβίδωτη έβγαλα ελεύθερο καθάρισα και γράσαρα. Εμφανή διαφορά προς το καλύτερο, ακουστικά και οπτικά. Θα δούμε όταν το βγάλω έξω αν η αιτία των προβλημάτων ήταν αυτό. Πόσο σφίγγουμε ξέρουμε; Δεν είδα ροπή...

 

[bretsos]

Σήμερα, μιας και ακόμη να συνέλθω από την ίωση που με ταλαιπωρεί 3-4 ημέρες, είπα να δω τι γίνετε με κάτι τριξίματα και τις κακές αλλαγές από το 17 στο 19. Διάβασα εδώ για χαλαρό ελεύθερο και το κούνησα με το χέρι...1mm τζόγο είχε. Έβγαλα τροχό και ναι η βίδα του ελεύθερου ήταν ελαφρά ξεβίδωτη. Μιας και ήταν ξεβίδωτη έβγαλα ελεύθερο καθάρισα και γράσαρα. Εμφανή διαφορά προς το καλύτερο, ακουστικά και οπτικά. Θα δούμε όταν το βγάλω έξω αν η αιτία των προβλημάτων ήταν αυτό. Πόσο σφίγγουμε ξέρουμε; Δεν είδα ροπή...

Σφίξε κάργα και μετά από λίγο καιρό ξανά τσέκαρε για πιθανόν τζόγο.
Ο τζόγος αυτός είναι από τα δύο ακτινικά ρουλεμάν που έχει στα σωθικά του το ελεύθερο, όσο πατάμε βάτ, τόσο αυτά δίνουν τζόγο μέχρι να πατήσουν τελείως μέσα στο ελεύθερο.
Οι τζούφιες αλλαγές ταχυτήτων οφείλονται καθαρά στο χαλαρό ελεύθερο, κάνε και έναν έλεγχο στη ρύθμιση των ταχυτήτων μέσω E tube

 

[bretsos]

Σήμερα σε ένα κατηφορικό κομμάτι στη μέση του πουθενά με πετάχτηκε ένας βοΐδαρος από το stop.
Πιθανόν να νόμιζε ότι προλαβαίνει αφού έρχεται ποδήλατο, εγώ για μια στιγμή πίστεψα ότι δεν θα βγεί και κράτησα τη ταχύτητα, εντέλει βγήκε και έπεσα σε φρένα πανικού.
Φίλε δεν υπάρχουν τα φρένα που έσιαξα στο bmc, όχι μόνο έκοψα τη ορμή της ταχύτητας, με αίσθηση και δύναμη, μου δόθηκε χρόνος και απόσταση ελιγμού.
Δεν είχε χρειαστεί μέχρι στιγμής να πιέσω τόσο δυνατά τα φρένα και εντυπωσιάστηκα, όσο ζεσταίνοντας οι δίσκοι αποκτούσε επιπλέον δύναμη το φρένο χωρίς να χάνω πίεση στη αντλία.
Δεν τον αλλάζω με τίποτα αυτό το συνδυασμό, τακάκια resin με ψύκτρες και δίσκοι shimano DA

 

[wizzy]

Στην αρχή νόμιζα ότι μίλαγε για πραγματικό βόδι (το ζώο). Μετά, κατάλαβα.

 

[bretsos]

Άλλο το βόιδι, άλλο ο βόιδαρος!!
Στη τελική δεν περιμένω από το βοΐδι να έχει οδηγική παιδεία.

 

[bretsos]

Ήταν Δεκέμβριος του 2023 όταν ήρθα για πρώτη φορά σε επαφή με αυτό το μαραφέτι

Από τότε έχουμε γίνει αχώριστοι φίλοι, δεν είναι ένα φωτάκι, είναι εργαλείο, κοιτάει για σένα πίσω χωρίς να χρειαστεί να κοιτάξεις εσύ.
Φέτο κλείσαμε δγιό χρόνια, μέσα σε αυτό το διάστημα το έχω λιώσει, άπειρες φορτίσεις και η μπαταρία δείχνει ότι έχει πολύ ζωή ακόμα, βγάζει άνετα 4-5 προπονήσεις του δίωρου. Σήμερα μου έκλεισε από μπαταρία για πρώτη φορά από τότε που το δουλεύω, ένιωσα εκτεθειμένος, ένιωσα τυφλός, αυτό τα λέει όλα!!