10 Απαραίτητες Ρυθμίσεις Για Να παίξει Σωστά Ένα Πικάπ

[costas EAR]

Επίσης 20 κιλά πικάπ δέν το λές και ... ελαφρύ...

Άλλο το βάρος του πικάπ, άλλο το βάρος του πλατό.

Μη μπερδεύεσαι.

Και δε λέμε κάτι καινούργιο, ο Κόγιας τα έχει γράψει από την Πλειστόκαινο εποχή, γνωστή και ως περίοδος των παγετώνων.

 

[teachertza]

Άλλο το βάρος του πικάπ, άλλο το βάρος του πλατό.

Μη μπερδεύεσαι.

Και δε λέμε κάτι καινούργιο, ο Κόγιας τα έχει γράψει από την Πλειστόκαινο εποχή, γνωστή και ως περίοδος των παγετώνων.

Βάρος πλατό 10 κιλά λοιπόν δέν το λές και ελαφρύ...

Αν και αν μείνουμε στο πλατό, το πλατό δέν γίνεται μάζας για κραδασμούς κτλ αλλα και καλά για να έχει ροπή αδρανείας.

 

[costas EAR]

και καλά

Όπως το'πες.

 

[GeoVaz]

I have moving stuff that's looking for the...moustery (έχω πράμα που σαλεύει και το μουστερή γυρεύει)...
http://www.avsite.gr/forum/threads/belt-drive-vs-direct-drive.68501/

Deja Vu ονομάζεται αγαπητέ και όχι wow&flutter.
Ξαναδιαβάζοντας εκείνο το νήμα θυμήθηκα τον φίλο @caravelle και την μάχη που έγινε όταν το είχα ανφέρει

http://www.avsite.gr/forum/threads/belt-drive-vs-direct-drive.68501/page-18#post-1286922

Κρίμα που χάθηκε και η ανάρτηση της μελέτης από αυτό το post, αλλά υπεύθυνο είναι το photobucket

 

[GeoVaz]

Βάρος πλατό 10 κιλά λοιπόν δέν το λές και ελαφρύ...

Αν και αν μείνουμε στο πλατό, το πλατό δέν γίνεται μάζας για κραδασμούς κτλ αλλα και καλά για να έχει ροπή αδρανείας.

Tα πλατό βαση αδρανειας έχουν τρία πράγματα

- sub platter (υποπλατό) για τον ιμάντα

- platter με αυξημένη μάζα στην περιφέρεια του

- Μοτεράκια σχεδιασμένα βάση κυκλώματος "ανίχνευσης απώλειας στήριξης". Δίνουν ώθηση στην αρχή μέσω ιμάντα στο subplatter έως τις επιθυμητές στροφές και μετά μειώνουν την παραγωγή ρεύματος και αφήνουν το platter να γυρνά σε σταθερή ταχύτητα με βάση την δική του αδράνεια