Gallo η ακρόαση

[RDoherty]

Μη το πιστεύεις. Εγώ αποδίδω την επικράτηση των bass-reflex στα ηχητικά χαρακτηριστικά των αμερικάνικων σπιτιών που ρουφάνε το μπάσσο σαν σφουγγάρια.

 

[n_olympios]

Μπα, μάλλον στη χρήση φτηνότερων μονάδων woofer, καθώς για να βγάλεις χαμηλό από κλειστή καμπίνα θέλει πολύ περισσότερο ψάξιμο απ'ότι με ανάκλασης χαμηλών...

 

[n_olympios]

Εξάλλου και τα Gallo κλειστή καμπίνα έχουν.

 

[RDoherty]

Αν έχουν Q 0.9, το ίδιο κάνει

 

[Τσαντουλής Βασίλης]

Εξ όσων γνωρίζω το συγκεκριμένο ηχείο έχει την καλύτερη

δυνατή απόδοση στα χαμηλά μόνον με την χρήση του eνισχυτή

Reference SA ο οποίος οδηγεί ενεργά "κατευθείαν" το δεύτερο πηνίο

"φωνής" του μεγαφώνου.

Ταυτόχρονα κάνει ενεργό cross και ενεργή ισοστάθμιση.

Μήπως είναι λοιπόν αδικία να γενικεύουμε συμπεράσματα

που εκμαιεύτηκαν :

1) Χωρίς μια τέτοια ακρόαση που δίνει τις πλήρεις δυνατότητες και

το τοποθετεί σε άλλη κατηγορία τιμής ;

2) Σε ένα συγκεκριμένο και μοναδικό set up συνοδών-χώρου που μπορεί να μην

ήταν ιδανικό για αυτό το ηχείο;

3) Και φυσικά τα περί Q που αναφέρει ο Doherty έχουν σαφώς βάση στην μη ενεργή οδήγηση

αφού παει κόντρα στους φυσικούς νόμους άψογη απόδοση χαμηλού

από τόσo μικρή καμπίνα (ανεξάρτητα τύπου φόρτισης και χαρακτηριστικών

των woofers)......

 

[RDoherty]

αφού παει κόντρα στους φυσικούς νόμους άψογη απόδοση χαμηλού

Αυτό δείχνει πόσο πίσω είναι οι κατασκευαστές ηχείων. Δεσμεύονται οι ανόητοι από τους νόμους της Φυσικής. Ενώ οι κατασκευαστές καλωδίων τους έχουν ξεπεράσει: τι να μας λέει ο κάθε Τέσλα και ο κάθε Μαξγουελ? Εδώ πιάνουμε τη γάτα του Σρέντινγκερ και την κάνουμε στιφάδο (με hi-end κρεμμύδια)

 

[n_olympios]

Εξ όσων γνωρίζω το συγκεκριμένο ηχείο έχει την καλύτερη

δυνατή απόδοση στα χαμηλά μόνον με την χρήση του eνισχυτή

Reference SA ο οποίος οδηγεί ενεργά "κατευθείαν" το δεύτερο πηνίο

"φωνής" του μεγαφώνου.

Ταυτόχρονα κάνει ενεργό cross και ενεργή ισοστάθμιση.

Τώρα Βασίλη, θα μου επιτρέψεις να πω, σιγά τα αυγά. Αυτά γίνονται στο χώρο του car audio εδώ και δεκαετίες, και ο καθ'όλα αξιότιμος κύριος Gallo θέλει να μας υποδείξει εν έτει 2006 πώς στέκεται όρθιο το αυγό του Κολόμβου?

Η ουσία (την οποία ξεχνάμε συνεχώς) είναι η εξής μία: το ηχείο κοστίζει ΧΧΧΧ χρήματα. Παίζει τόσο καλά ώστε να δικαιολογεί την τιμή του? Σίγουρα κάθε ηχείο έχει να πάρει καλά στοιχεία από έναν πανάκριβο (και καλό συνάμα) ενισχυτή, αλλά είναι εξίσου σίγουρο πως δεν υπάρχει λογική (όπως αναφέρθηκε και πριν) να συνδυαστεί ένα ηχείο των 3.000€ με έναν ενισχυτή 5πλάσιας αξίας, ώστε να φτάσει σε ένα αξιάκουστο αποτέλεσμα.

Και γιατί δηλαδή να πρέπει οπωσδήποτε να χρησιμοποιηθεί ο έξτρα ενισχυτής? Μήπως αυτό σημαίνει πως δεν έχει γίνει εκ των προτέρων σωστή δουλειά στο ενσωματωμένο crossover?

Μη με παρεξηγήσετε, το ηχείο έχει αρκετά προτερήματα, τα οποία ήδη αναφέραμε. Αλλά αυτό δε σημαίνει κιόλας ότι δουλεύει τέλεια.

 

[pankrok]

αφου ρε αδερφια σε εκεινο τον χωρο δεν παιζουν καλα ουτε τα 802 , τι συμπερασματα πατε να βγαλετε?
περα απο την αστρωτιλα βεβαιως βεβαιως...
ας το παρει καποιος να το στησει και μετα βλεπουμε αν οδηγειται απο 15000 ενισχυτη η απο 1500 και τι απιδια πιανει ο σακος...

 

[Τσαντουλής Βασίλης]

[Τώρα Βασίλη, θα μου επιτρέψεις να πω, σιγά τα αυγά. Αυτά γίνονται στο χώρο του car audio εδώ και δεκαετίες, και ο καθ'όλα αξιότιμος κύριος Gallo θέλει να μας υποδείξει εν έτει 2006 πώς στέκεται όρθιο το αυγό του Κολόμβου?



Και γιατί δηλαδή να πρέπει οπωσδήποτε να χρησιμοποιηθεί ο έξτρα ενισχυτής? Μήπως αυτό σημαίνει πως δεν έχει γίνει εκ των προτέρων σωστή δουλειά στο ενσωματωμένο crossover? ]


[/quote]

1)Είναι γνωστό και τεκμηριωμένο απόλυτα ότι οι απαιτήσεις

σχεδίασης ηχείων για ποιοτικό δικάναλο οικιακό ήχο είναι διαφορετικές

από αυτές του car audio!

Αν θέλεις μπορούμε να κάνουμε μια σχετική κουβέντα που να καλύπτει

σχετικές τεχνολογίες στις μονάδες,φορτίσεις χαμηλών και κυρίως στα

crossover (φάσεις κ.λ.π.)

2)Επειδή ίσως δεν έγινα κατανοητός η ένστασή μου έγκειται στο

ότι εκφράζονται χωρίς σοβαρές επιφυλάξεις από τους περισσότερους

απόψεις για ένα προιόν χωρίς να έχει διερευνηθεί καθόλου μια

από τις ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες δυνατότητές του!

Αυτή της λειτουργίας του με τον ειδικά σχεδιασμένο ενισχυτή

του ίδιου κατασκευαστή ο οποίος οδηγεί και το δεύτερο πηνίο κάνοντας ταυτόχρονα

ενεργή ισοστάθμιση και ενεργό διαχωρισμό συχνοτήτων.Λειτουργία η οποία διαφοροποιεί

σε εντυπωσιακό βαθμό τα χαρακτηριστικά του!


Αν δοκιμάζαμε ένα αυτοκίνητο στο οποίο

α) Υπήρχε δυνατότητα επιλογής από τον οδηγό μεταξύ

λειτουργίας του κινητήρα με turbo ή λειτουργίας καθαρά "ατμοσφαιρικής"

β) Υπήρχε δυνατότητα επιλογής μεταξύ προηγμένης τετρακίνησης

και κίνησης μόνο στούς μπροστινούς τροχούς

Ποια δεοντολογία θα υπαγόρευε δημοσίευση δοκιμής του μόνο με "ατμοσφαιρική-δικίνητη"

χρήση.....

 

[Tidal_]

στην ατμοσφαιρα φαινονται ολα ομως........

 

[g.kar]

Bασίλη, αν τα οδηγήσεις με τον Reference SA αναλογίστηκες πόσο θα μας κοστίσει το σύνολο ?

 

[g.kar]

Οσο για την ενεργή οδήγηση χωρίς crossover και με ισοστάθμιση πλάτους & φάσης , πολλοί μεγάλοι κατασκευαστές ηχείων διαφωνούν. Οπότε μην περνάτε το μήνυμα στον κόσμο ότι η ενεργή οδήγηση χωρίς παθητικό crossover αποδίδει καλύτερα. Είναι λάθος να βγάζετε τέτοιου είδους συμπεράσματα.
Το πραγματικό κόστος των βαθμίδων ενίσχυσης διαρκώς μειώνεται.
Κοστίζουν όμως πολύ ακριβά κάποια άριστα μεγάφωνα και παθητικά υλικά crossover με τα οποία κατασκευάζονται κάποια πολύ καλά μη ενεργά ηχεία.
Είναι επίσης λάθος να προσπαθούμε εκ των υστέρων να διορθώσουμε με ηλεκτρονικό τρόπο ένα μέτριο μεγάφωνο ή μια κακή δυναμική συμπεριφορά ενός ηχείου.

 

[RDoherty]

Οπότε μην περνάτε το μήνυμα στον κόσμο ότι η ενεργή οδήγηση χωρίς παθητικό crossover αποδίδει καλύτερα. Είναι λάθος να βγάζετε τέτοιου είδους συμπεράσματα.

Γιατί?

 

[g.kar]

Οπότε μην περνάτε το μήνυμα στον κόσμο ότι η ενεργή οδήγηση χωρίς παθητικό crossover αποδίδει καλύτερα. Είναι λάθος να βγάζετε τέτοιου είδους συμπεράσματα.

Γιατί?

γιατί μπορεί να αποδίδει και χειρότερα.

 

[RDoherty]

Μπορεί, αλλά μπορεί και όχι.

 

[g.kar]

Μπορεί, αλλά μπορεί και όχι.

Υπάρχουν τόσα πολλά και καλά ηχεία σήμερα στο εμπόριο που δεν αξίζει να στεκόμαστε σε κάποια μέτρια που θα μπορούσαν ίσως να παίξουν καλά υπό προϋποθέσεις. Χάνουμε το χρόνο μας.

 

[RDoherty]

Οπότε μην περνάτε το μήνυμα στον κόσμο ότι η ενεργή οδήγηση χωρίς παθητικό crossover αποδίδει καλύτερα. Είναι λάθος να βγάζετε τέτοιου είδους συμπεράσματα.

Υπάρχουν τόσα πολλά και καλά ηχεία σήμερα στο εμπόριο που δεν αξίζει να στεκόμαστε σε κάποια μέτρια που θα μπορούσαν ίσως να παίξουν καλά υπό προϋποθέσεις. Χάνουμε το χρόνο μας.

Εννοείς το Gallo? Γιατί αρχικά αναφέρθηκες στα ενεργά ηχεία γενικώς. Αν αποφασίσεις τι εννοείς, συνεχίζουμε.

 

[Τσαντουλής Βασίλης]

Μπορεί, αλλά μπορεί και όχι.

Υπάρχουν τόσα πολλά και καλά ηχεία σήμερα στο εμπόριο που δεν αξίζει να στεκόμαστε σε κάποια μέτρια που θα μπορούσαν ίσως να παίξουν καλά υπό προϋποθέσεις. Χάνουμε το χρόνο μας.

1) ΟΛΑ τα καλά σημερινά ηχεία παίζουν μόνο υπό προυποθέσεις! Κανένα δεν είναι plug and play!

Δηλ. όσοι έχουν π.χ. Β@W ή Sonus faber ή magnepan ή Tanoy και ψάχνονται με ενισχυτές

ή με καλώδια ή με λογισμικά τοποθέτησης δεν αντιμετωπίζουν προυποθέσεις optimum λειτουργίας;;;;

2) Πως βγήκε το συμπέρασμα ότι το ηχείο είναι μέτριο;

Απο μια σύντομη ακρόαση; Η επώδυνη διαδικασία επιλογής των καλύτερων από πλευράς

ταιριάσματος συνοδών υπηρξε;;;;

Εδώ δοκιμάζονται σχολαστικά πολλά καλώδια ρεύματος και εκφέρονται κρίσεις !

Δεν θα έπρεπε να υπάρξει και η ανάλογη σχολαστικότητα στην δοκιμή των Gallo ;;;

3) Γνωρίζετε καμία διαδικτυακή πηγή ή κανένα περιοδικό που έγραψε ότι το ηχείο δεν είναι πολύ καλό ;

Από που βγαίνει ότι είναι μέτριο;Εκτός αν η μόνη αξιόπιστη πηγή ενημέρωσης είναι το avsite ! (ούτε απο εδώ καταδεικνύεται

από κάποιο post η μετριότητα!)

4) Δοκιμάστηκε το ηχείο και με τις δύο δυνατότητες τοποθέτησης ( woofers αντικρυστά-woofers προς τα έξω);;;

5) Η ενεργή οδήγηση ΜΟΝΟ των χαμηλών στα gallo είναι μονόδρομος .Η απλή οδήγηση είναι μόνο για lifestyle setups..

Ξέρετε κανένα 10ιντσο που οδηγείται με ικανοποιητικό Q από κλειστή καμπίνα 10 lt ;;;;;

6) O ειδικός ενισχυτής χαμηλών των Gallo κοστίζει κάτω από 900 eu !!!!

 

[Tidal_]

ειναι γεγονος οτι ΟΛΟΣ ο διεθνης τυπος εγραψε τα καλυτερα για το συγκεκριμενο ηχειο........

 

[RDoherty]

Από που βγαίνει ότι είναι μέτριο;Εκτός αν η μόνη αξιόπιστη πηγή ενημέρωσης είναι το avsite ! (ούτε απο εδώ καταδεικνύεται από κάποιο post η μετριότητα!)

Δεν το ήξερες? Όχι μόνο "η μόνη αξιόπιστη πηγή ενημέρωσης είναι το avsite", αλλά πιο συγκεκριμένα 2-3 μέλη του, που μάλιστα ΔΕΝ άκουσαν το συγκεκριμένο ηχείο Όπως έλεγε και μία διαφήμιση απορρυπαντικού, "Αυτοί Ξέρουν"