LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

[qbalaskas]

Παιδία μην αγοράζετε Ιταλικά αυτοκίνητα!
Χαλάνε!

 

[spresv]

:142::142:





:143::135:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: Re: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

Παιδία μην αγοράζετε Ιταλικά αυτοκίνητα!
Χαλάνε!

 

[lakiss51]

Απάντηση: Re: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

Lancia Delta WRC (τώρα καπως "τρώγεται"!)

Καλαμια α λα Ιταλια ειναι - στραβοχυμενη:137:

 

[Σπύρος Μπλάτσιος]

Απάντηση: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

Είδα μία χθες στον δρόμο, σκούρο μπλε μεταλλικό χρώμα. Φαίνεται εντυπωσιακή αλλά πέραν αυτού πρέπει να αποδειχθεί και καλή στον δρόμο...

 

[tempo]

είδα μια lancia delta πρίν απο μερικές μέρες σε μια έκθεση και της έριξα μια γρήγορη ματιά.
Ομολογώ γοητευμένος, είναι πολύ καλύτερη απο αυτο που βλέπουμε στις φωτογραφίες (αν και εμένα μου αρέσει και στις φωτογραφίες)!

 

[Voreios]

Την οδήγησα το Σάββατο (εχω πει νομίζω πως ο τοπικος αντιπρόσωπος των 3 ιταλικών εταιρειών ειναι πολύ φίλος).
Τα συναισθήματα ανάμεικτα. Οι 150 ιπποι επαρκέστατοι, χωρίς όμως "να βάζουν φωτιά στον δρόμο", η εμφάνιση μου άρεσε πολύ απο μπροστά...αλλά όχι απο πίσω και το κυριότερο που δεν μου άρεσε (ειμαι...σπαστικός σε τετοια) ήταν το αναπήδημα του εσωτερικού "καπακιού" του πορτ μπαγκάζ στις διάφορες ανωμαλίες του δρόμου (πολύ συχνές στους δρόμους μας).
Επίσης προσωπικά θα το ήθελα με πιο μαλακές αναρτήσεις και πιο μαλακά καθίσματα, αφού έτσι κι αλλιώς η Lancia δεν απευθύνεται πλέον στους οπαδούς της σπορ οδήγησης (γι αυτούς φροντίζει η Alfa Romeo). Τελος, ενω ειμαι ...μολις 1.81 στις πισω θέσεις έπρεπε να σκύβω ελαφρά το κεφάλι για να μη βρίσκω στον ουρανό, αυτό δεν το περίμενα με βάση την εμφάνιση του πίσω μέρους του αυτοκινήτου (μαλλον έβαλαν πολύ ψηλά πίσω καθίσματα)
Με λίγα λόγια: Προσπαθεί να ψαρέψει σε πολλές κατηγορίες και να εμφανιστεί σαν η χρυσή τομή, αλλά δεν ξέρω αν θα το πετύχει...

 

[Nikos Sch]

Απάντηση: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

Voreie , περί άνεσης , έρχεται ως εξτρά ένα ηλεκτρονικό σύστημα ανάρτησης , ενώ αυτό για το ύψος μου κάνει εντύπωση ...

 

[tempo]

και εμένα αυτό για το ύψος μου κάνει εντύπωση γιατί και εγώ με ύψος 1.83 (κορμάρα!!!) και δεν διαπίστωσα κάτι τέτοιο όταν κάθησα στο πίσω κάθισμα.

 

[τακησκυτη]

Απάντηση: Re: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

και εμένα αυτό για το ύψος μου κάνει εντύπωση γιατί και εγώ με ύψος 1.83 (κορμάρα!!!) και δεν διαπίστωσα κάτι τέτοιο όταν κάθησα στο πίσω κάθισμα.

Ο ενας εχει μεγακα ποδια και ο αλλος κοντα ποδια και μακρι κορμο:142:

 

[Aero]

Χεχεχε σωστόοοοοοοοοοοοος!!!

 

[Voreios]

και εμένα αυτό για το ύψος μου κάνει εντύπωση γιατί και εγώ με ύψος 1.83 (κορμάρα!!!) και δεν διαπίστωσα κάτι τέτοιο όταν κάθησα στο πίσω κάθισμα.

Εννοώ ότι καθισα...ευθυτενής! Αν καθίσεις ...με τον κώλο πιο μπροστά και χαλαρώσεις δεν βρίσκεις, αλλά δεν απέχεις και πολύ απο τον ουρανό. Επίσης είχαν τα πίσω κάθισμα ...τέρμα πίσω, θέση που αυξάνει τον χώρο για πόδια, αλλα πιθανόν μειώνει το διαθέσιμο ύψος για το κεφάλι...
Ισως να ισχύει και αυτό που λεει ο τακησκυτη γιατι ...για παράδειγμα στα περισσότερα αυτοκίνητα με ηλιοροφή βρίσκει το κεφάλι μου στον ουρανό γιατι ειναι χαμηλωμένα! Επίσης και στην Alfa Romeo 156 φίλου στο πίσω κάθισμα βρίσκει το κεφάλι μου και πρέπει ή να κάθομαι πιο ξαπλωτά ή να σκύβω ελαφρά!
Εκανα την παρατήρηση απλά γιατι με το συγκεκριμένο σχήμα του πίσω μέρους δεν περίμενα να συμβαίνει αυτό, το αμάξι δεν ειναι κουπέ!

 

[lakiss51]

Απάντηση: Re: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

Ο ενας εχει μεγακα ποδια και ο αλλος κοντα ποδια και μακρι κορμο:142:

Μη το γελας καθολου φιλε! Παλια ετσι ητανε τα ιταλικα αυτοκινητα - για κοντα ποδια κ μεγαλα χερια (για Ελληνες δηλαδη:138. Ειχε να το λεει θυμαμαι ο Καββαθας (και το διαπιστωσα ο ιδιος προς...συμφερον μου:143

 

[skullone]

Εγώ την έχω ήδη παραγγείλει, αφού πρώτα την οδήγησα τέσσερις φορές κάτω από όλες τις συνθήκες που μπορούσα. Από στρίψιμο είναι εντελώς "προβλεπόμενη": μου θύμισε κάτι ανάμεσα σε Alfa GT και 159, αλλά με χειρότερο τιμόνι (ηλεκτρικό γαρ...). Καθόλου άσχημα, γιατί οι εν λόγω Alfa στρίβουν εξαιρετικά. Οι αναρτήσεις είναι σφιχτές, αλλά όχι κουραστικές. Τα περί "μεγαλωμένο Bravo" τα ακούω βερεσέ. Η πρώτη Delta άλλωστε ήταν ένα Fiat Ritmo με αλλαγμένη την πίσω ανάρτηση (της βάλανε McPherson αντί για το εγκάρσιο σουστόφυλλο που προερχόταν από Fiat 128 & 127), η δε δεύτερη γενιά ήταν, ουσιαστικά, ένα Fiat Tipo με πιο χλιδάτο εσωτερικό. Λυπάμαι που γκρεμίζω το μύθο που ήθελε την Delta πρώτης γενιάς (του '79) να είναι... σπορτίφ και η "τελευταία αληθινή Lancia" (ήμαρτον, τα μοτεράκια των 1300 και 1500 κ.εκ. δεν δίνανε τίποτα από τις επιδόσεις της τωρινής), αλλά καλό είναι να βάζουμε τα πράγματα στη θέση τους. Τούτη εδώ έχει και (πολύ) πιο προηγμένα ηλεκτρονικά και θα έρθει και ο 1800άρης turbo πρώτα σ'αυτήν και (πιθανώς) στις Alfa 159/Brera και βέβαια, λόγω αυξημένου μεταξονίου, έχει διαφορετική συμπεριφορά στο δρόμο και μεγαλύτερους χώρους. Και επίσης, τουλάχιστον ο όμιλος Fiat, παρά τις άπειρες αμαρτίες του, ακριβώς επειδή δεν είναι VW, δε μας πούλησε ποτέ δάπεδο 20ετίας για καινούργιο αμάξι (όπως έκανε μέχρι πρότινος με τα Polo/Ibiza/Fabia που είχαν ΑΚΡΙΒΩΣ το πάτωμα του Golf II του '83) ούτε πήρε παλιότερο αμάξι να μας το παρουσιάσει για... καινούργιο (όπως έκανε με την προηγούμενη γενιά του - αξιόλογου - Audi A4 που μας το πουλά τώρα ως Seat Exeo).

 

[lakiss51]

Απάντηση: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

Σουστοφυλλα στο Ritmo; Σιγουρος; γιατι δεν το παρατηρησα ΤΟΤΕ που το ειχα

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

Σουστοφυλλα στο Ritmo; Σιγουρος; γιατι δεν το παρατηρησα ΤΟΤΕ που το ειχα

Κι όμως!!!Είχε σουστόφυλλο αλλά όχι καταμήκος (όπως τα παλιά πισωκίνητα όπως Escort MKI-II). Είχε ένα σουστόφυλλο εγκάρσια τοποθετημένο, αντικαθιστώντας τα ελατήρια στους πίσω τροχούς.
Διάταξη που προερχόταν από τα Fiat 127, 128.

Μην ξεχνάμε βέβαια ότι στο πάτωμα του Ritmo [το πρώτο αυτοκίνητο που είχε σχεδόν εξ' ολοκλήρου κατασκευαστεί από ρομπότ (και υπήρχε και σλόγκαν τότε: "Handbuilt by robots")] στηρίχθηκε και το Regata (η sedan έκδοση του Ritmo) και το Ronda (Το ισπανικό - Seat - Ritmo) και το Malaga (sedan Ronda, στην Ελλάδα λεγόταν Gredos για προφανείς λόγους) αλλά και αργότερα και στο πρώτο Ibiza (το "System Porsche")

 

[lakiss51]

Απάντηση: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

Παντως ηταν ενα ωραιο και ανετο αυτοκινητο - ιδιαιτερα μετα που του εβαλα τον 1500 με διπλο Βεμπερ εσκιζε. Αλλα ειχε ΧΑΛΙΑ επιλογεα ταχυτητων:137: εξ αιτιας του η συζυξ παρατησε την οδηγηση:135:

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

Fiat Ritmo MKI

& MKI 105TC

προσέξτε την ομοιότητα των ζαντών με αυτές του G.Punto Abarth

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!

 

[Giovanni Dimitropoulos]

Απάντηση: LANCIA DELTA HPE (2008). Όμορφη!