Tesla

[symos]

CarPlay και Android Auto είναι μια π@π@ρ1@ και μισή. Δεν υπάρχει κανένας λόγος να το υποστηρίζει κάποιο όχημα με σοβαρό software.

Στο εξωτερικό στις έρευνες για την αξιοπιστία των ηλεκτρικών το Νο1 "πρόβλημα" σε ένα τεράστιο ποσοστό (σχεδόν 90%) είναι η απουσία ή κακή λειτουργία του CarPlay.

Με άλλα λόγια δεν βρέχει, σε φτύνουν.

 

[alexis]

Με άλλα λόγια δεν βρέχει, σε φτύνουν.

Στα @@ μου τι κάνουν. Ενα άχρηστο feature είναι. Αν μπορεί να φτιάξει σωστό λογισμικό. Αν δεν μπορεί να βάλει Android Automotive. Είναι τόσο απλό.

 

[costas EAR]

Να έχεις στο αμάξι μια οθονάρα "να" και να πρέπει να πληρώσεις επιπλέον 450€ για να έχεις android auto σε μια οθονίτσα μια σταλιά πίσω από το τιμόνι.

Και ναι, το ξέρω ότι δεν χρειάζεται το android auto γιατί έχεις το OS της Tesla που τα κάνει όλα. Εκτός από αυτά που δεν κάνει φυσικά. Αλλά αυτά αφού δεν τα κάνει δεν θα έπρεπε να τα θες

Προσωπικά, ως ιδιοκτήτης Τέσλα (κι όχι έξω απ' το χορό) σας ενημερώνω πως δεν με ενδιαφέρει ΚΑΘΟΛΟΥ να έχω Android auto στο Τέσλα, για κανέναν λόγο.

Όλα δουλεύουν άψογα, χωρίς να ασχολούμαι καθόλου. Το tidal συνεχίζει να παίζει αυτό που πριν λίγο άκουγα στο σπίτι, οι χάρτες δουλεύουν τέλεια, οι κλήσεις στο τηλέφωνο κανονικά, οι φωνητικές εντολές ομοίως, δεν χρειάζεται για κανένα λόγο κάτι παραπάνω.

Ακόμα και στο Netflix και στο Disney+, συνεχίζουν στο Τέσλα να παίζουν την ταινία που έβλεπα πριν στο χομ σίνεμα.

Ταυτόχρονα, θέλω ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ να έχω Android auto να δουλεύει στο φολγκζβάγκεν. Για ευνόητους λόγους.

Και εκνευρίζομαι αφάνταστα όταν διακόπτεται η σύνδεση του Android auto στο φολγκζβάγκεν. Και διακόπτεται. Δεν είναι τόσο "σταθερή", πράγμα που εξαρτάται από πολλές παραμέτρους.

Έχουμε πάει 2 φορές το αυτοκίνητο στην αντιπροσωπεία, για επίλυση αυτού του προβλήματος (συνεχείς διακοπές σύνδεσης του Android auto, ή αδυναμία σύνδεσης).

Αυτά είναι καλά όταν το software του οχήματος είναι ΓΤΠ

Αυτό ακριβώς. Spot on.

Όταν μπαίνω στο φολγκζβάγκεν, η πρώτη μου "έγνοια" είναι να συνδεθεί το Android auto..


ΥΓ. Οθόνη για πίσω από το τιμόνι αγόρασα τον πρώτο μήνα κτήσης του αυτοκινήτου. Το δεύτερο μήνα, μετάνιωσα την αγορά. Δεν το τοποθέτησα ποτέ, είναι ακόμα καινούριο στη σακούλα του. Δεν μου χρειάζεται, αν και νόμιζα κάποτε (όπως εσείς) πως θα είναι απαραίτητο.
Να, αυτά "νομίζεις" όταν είσαι "έξω απ' το χορό".


YΓ. 2. Αν όσο είμαι στο σπίτι, βάλω έναν προορισμό στο google maps στο κινητό μου, το στέλνει με μια κίνηση (share directions) στους χάρτες του Τέσλα (μέσω του Tesla app). Μπαίνω στο αυτοκίνητο, έχει μπει κανονικά ο προορισμός μου, έχουν υπολογιστεί όλα. Όλα δουλεύουν λέμε.

 

[alexis]

ΥΓ. Οθόνη για πίσω από το τιμόνι αγόρασα τον πρώτο μήνα κτήσης του αυτοκινήτου. Το δεύτερο μήνα, μετάνιωσα την αγορά. Δεν το τοποθέτησα ποτέ, είναι ακόμα καινούριο στη σακούλα του. Δεν μου χρειάζεται, αν και νόμιζα κάποτε (όπως εσείς) πως θα είναι απαραίτητο.
Να, αυτά "νομίζεις" όταν είσαι "έξω απ' το χορό".

Μετά από μια ώρα με το Tesla ούτε εγώ θεωρώ πως χρειάζεται. Πολύ σπάνια κοιτάω και τώρα έτσι και αλλιώς, θα μου λείψει μετά;

Αλλά επειδή μου αρέσει και έχει και ωραία εργαλεία (θερμοκρασία μπαταρίας, manual precondition και πολλά άλλα) για καθαρά ψυχολογικούς λόγους και επειδή μου αρέσει να έχω δεδομένα (μ@λ@κια στον εγκέφαλο δηλαδή ), μάλλον θα την έβαζα.

 

[costas EAR]

Μετά από μια ώρα με το Tesla ούτε εγώ θεωρώ πως χρειάζεται.

Μετά από 2,5 χρόνια που το οδηγώ, όλα αυτά είναι αστεία. Ανέκδοτα. Δε χρειάζεται λέμε.

Ένα ρημάδι FSD χρειάζεται να αδειοδοτήσει η κωλοευρώπη. Για να παίζουμε με το κινητό μας όταν μας πηγαίνει βόλτα ο σοφέρ.