Tesla

[costas EAR]

Τα επίσημα στοιχεία θα τα αναρτήσω στο τέλος του Q4, γιατί έχετε αποθρασυνθεί μερικοί!

Τα ως τώρα επίσημα δεδομένα, για πωλήσεις στη "Δύση" (Ευρώπη και ΗΠΑ), στο διάστημα Q1-2-3:

Μείωση περίπου 2.3% από 2023 σε 2024,
και περαιτέρω μείωση 5.9% από 2024 σε 2025


Στις ΗΠΑ, παρότι έχει μειωθεί (κατά 10% περίπου) ο αριθμός πωλήσεων της Τέσλα, επειδή έχει μειωθεί σημαντικά ο συνολικός αριθμός πωλήσεων BEV, έχει αυξηθεί σημαντικά το ποσοστό αγοράς που ανήκει στην Τέσλα.

Άμα θέλετε να δείτε μειώσεις μεγαλύτερες από 25%, μη ψάχνετε αλλού, δείτε τις γερμανικές φίρμες!

 

[Shepherd]

Φαντασου τώρα ενα πρωί να γράψει στο Χ ο Μεσσίας ότι Γερμανοί και Αμερικάνοι τα ίδια χάλια είμαστε ,στο ίδιο καράβι που πάει για φούντο,

 

[Dimifoot]

Ο Elon Musk δήλωσε

Έχει πιάσει ποτέ έστω και έναν στόχο; μια φορά ρε παιδί μου, έτσι για το καλό...
Ίσως στα εκτός αυτοκίνησης, εκεί δεν παρακολουθώ τι ανακοινώνει

 

[Shepherd]

Τα καλά τα κρατάει για την SpaceX.
Εκεί να δεις τι π@π@ριές λέει.



Διαστημικές !!



Η **πρώτη συγκεκριμένη πρόβλεψη** του Elon Musk για **επανδρωμένη (crewed) αποστολή στον Άρη** έγινε το **2016**.

Συγκεκριμένα:
- Τον Ιούνιο 2016, στην Code Conference, δήλωσε ότι η SpaceX θα μπορούσε να στείλει ανθρώπους στον Άρη **το 2024** (εκτόξευση), με άφιξη το **2025**.
- Τον Σεπτέμβριο 2016, στην παρουσίαση στο International Astronautical Congress (IAC) στο Μεξικό, παρουσίασε το αρχικό σχέδιο για το Interplanetary Transport System (πρόγονος του Starship), με timeline για πρώτες μη επανδρωμένες αποστολές το 2022 και επανδρωμένες σύντομα μετά (συχνά ερμηνεύτηκε ως ~2024-2025).

Πριν το 2016, ο Musk μιλούσε γενικά για αποίκηση του Άρη ως στόχο της SpaceX από το 2002, και από το 2007 αναφερόταν σε ανθρώπινη εξερεύνηση, αλλά **χωρίς συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα** για επανδρωμένη αποστολή.

Από τότε, οι προβλέψεις του έχουν μετατοπιστεί πολλές φορές (π.χ. 2026, 2028, 2029, 2031), αλλά η **πρώτη ρητή** ήταν indeed το **2016**.


ΥΓ : Από την μία αδικεί τον εαυτό του με αυτες τις προβλέψεις αλλά απο την άλλη δίνει σανό στους πιστούς του.

 

[costas EAR]

Όπως έχουμε δει από τις πατέντες, το εν λόγω όχημα δεν έχει λαμαρίνες, αλλά πάνελ πολυουρεθάνης, τα οποία είναι διάφανα και μπορούν να αποκτήσουν οποιοδήποτε χρώμα κατά την κατασκευή τους:

 

[Dimifoot]

Elon Musk's top 5 Tesla predictions for 2025 that didn't happen

Another year has passed, and with it, another collection of Elon Musk’s ambitious timelines that didn’t quite align with reality....

electrek.co

Όλα κουβάς. Τυπικό του κοπαδιού.

Here’s an interesting quote from Musk: “The ability to predict the future is the best measure of intelligence.”

Based on Musk’s own standard of intelligence, he is a grade A moron.


Αγαπημένο Electrec

Έτσι ανεβαίνει η μετοχή, με τρομπάρισμα από μπούρδες που τις χάφτουν τα θύματα. Αγοράστε Κλωνατέξ.
Κάποτε, μετά από καμιά 300ρια χρόνια, μπορεί να δείτε και κερδοφορία.

 

[costas EAR]

 

[alexis]

https://x.com/i/status/2006255297212358686

 

[costas EAR]

 

[alexis]

 

[costas EAR]

Αυτή ήταν τελικά η δυνατότητα παραγωγής για το Q4



Αν πολλαπλασιάσουμε Χ4 τις δυνατότητες παραγωγής του Q4, βγαίνει 1,737 μύρια ΙΧ στο έτος.

Περίμενα περισσότερα να μπορούν να κατασκευάσουν, αφού αύξησαν όσο γινότανε τον ρυθμό παραγωγής, αλλά αυτές φαίνεται να είναι οι δυνατότητές τους.

 

[costas EAR]

 

[alexis]

Είναι μέχρι να την πάθουν όλοι αυτοί. Και να μάθουν ότι αγόρασαν αμάξι και όχι υποβρύχιο . Καμία μπαταρία ηλεκτρικών δεν είναι υδατοστεγής. Έχουν εξόδους αερισμού.

 

[costas EAR]

Είναι μέχρι να την πάθουν όλοι αυτοί. Και να μάθουν ότι αγόρασαν αμάξι και όχι υποβρύχιο . Καμία μπαταρία ηλεκτρικών δεν είναι υδατοστεγής. Έχουν εξόδους αερισμού.

Εννοείται.

Ωστόσο, τα ICE που είναι παρκαρισμένα μες στο νερό, είναι αδύνατο να κουνηθούν. Θα μείνουν εκεί, μέχρι να χαλάσουν όλα..

Σε κάθε περίπτωση, αυτό που βλέπουμε να διασχίζει το Τέσλα, είναι εντελώς αδύνατο να το διασχίσει κάποιο συμβατικό βενζινοκίνητο αυτοκίνητο..

 

[Shepherd]

Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι και το Τέσλα δεν θα πάει για πέταμα;

 

[TGD]

Τα λέμε εδώ και χρόνια, να που το αποφάσισε και το δικαστήριο στη Γερμανία:

Οδηγός έφαγε πρόστιμο για χρήση των υαλοκαθαριστήρων -Πού συνέβη το πρωτοφανές περιστατικό | carandmotor.gr

Ένα πρόσφατο περιστατικό επιβολής ποινής για χρήση υαλοκαθαριστήρων -εν μέσω μάλιστα ισχυρής βροχόπτωσης- είναι σίγουρα ένα από τα πιο περίεργα που έχουμε ακούσει τα τελευταία χρόνια.

www.carandmotor.gr

Η οθόνη αφής του αυτοκινήτου ταξινομείται νομικά ως «ηλεκτρονική συσκευή», όπως δηλαδή και το κινητό τηλέφωνο.

 

[alexis]

Η ταχύτητα τους αλλάζει από το τιμόνι. Πιέζεις το σχετικό κουμπί και με το αριστερό roller επιλέγεις ταχύτητα καθαρισμού. Δεν χρειάζεται η οθόνη.

 

[costas EAR]

Η ταχύτητα τους αλλάζει από το τιμόνι. Πιέζεις το σχετικό κουμπί και με το αριστερό roller επιλέγεις ταχύτητα καθαρισμού. Δεν χρειάζεται η οθόνη.

Ως κάτοχος και χρήστης Τέσλα, μπορώ να διαβεβαιώσω πως δεν ξέρω (δεν θυμάμαι να το έχω κάνει ποτέ) πως αλλάζεις ταχύτητα στους υαλοκαθαριστήρες από την οθόνη.

Μόνον από το χειριστήριο στο τιμόνι. Πάντα.

Βασικά, όταν οδηγώ, στην οθόνη δε χρειάζεται να ακουμπήσω "δάχτυλο" πρακτικά για κανένα λόγο. Είτε με φωνητικές εντολές είτε από τα χειριστήρια του τιμονιού, κάνω ότι χρειάζεται.

Επίσης, μπορώ να κλείσω την οθόνη, και να συνεχίσω να κάνω ότι χρειάζεται.

 

[alexis]

Εσύ έχεις μοχλούς πίσω από το τιμόνι. Δεν μετράς. Το αμάξι είναι από τα normal.

Για όσα δεν έχουν μοχλούς η ρύθμιση γίνεται οπως έγραψα παραπάνω. Δεν χρειάζεται η οθόνη. Απλά ή δεν το ήξερε ή δεν το σκέφτηκε εκείνη την ώρα.

 

[Dimifoot]

Tesla's full 2025 data from Europe is in, and it is a total bloodbath

The data is in for Tesla’s full year 2025 in Europe, and frankly, it’s a bloodbath across most major markets....

electrek.co

Όπως αναμενόταν. Άντε γεια.