Tesla

[AthanasiosL]

Πολυαναμενόμενη ενημέρωση:

View attachment 325872

2024.8.4 Official Tesla Release Notes - Software Updates

Tesla software update 2024.8.4 (FSD 11.4.9) includes Vehicle Alarm Includes Trailer, One-Time Charge Limit, View or Reset Tire Mileage, Rear Passenger Headphones, Auto Wipers, Danger Zones on Your Route, Adaptive High Beams, Speed Cameras on Your Route, Security Improvements, Windshield Washer...

www.notateslaapp.com

Θεωρητικά, από σήμερα θα έχω Μάτριξ φώτα!

Το αυτοκίνητο αυτό πάντως κάνει software updates συχνότερα και από windows

Τα φώτα ήταν ήδη τέλεια. Εγώ περίμενα matrix screensaver στο παρμπρίζ

 

[costas EAR]

Τα Μάτριξ φώτα του Τέσλα έχουν απίστευτες δυνατότητες.

Σε μια επίδειξη είχα δει ένα μοντελ Υ να παίζει με τα φώτα σινεμά πάνω σε τοίχο...

 

[rose.athens]

Τα Μάτριξ φώτα του Τέσλα έχουν απίστευτες δυνατότητες.

Σε μια επίδειξη είχα δει ένα μοντελ Υ να παίζει με τα φώτα σινεμά πάνω σε τοίχο...

H Merc εδώ και 3 χρόνια (από τότε είναι το βίντεο)

 

[costas EAR]

Ακριβώς αυτό, αλλά θυμάμαι πως στο Τέσλα είχε χειρότερη "ανάλυση", προφανώς λιγότερα πίξελ από το Μερσεντές. Ήταν μια επίδειξη στο Giga Berlin που το είχα δει.

Το θέμα είναι να δουλεύει σωστά για τα διερχόμενα στο αντίθετο ρεύμα οχήματα, ώστε να μη τους τυφλώνουν τα φώτα σου ενώ είναι αναμμένη η μεγάλη σκάλα.

Στο iD.3 δουλεύουν πολύ καλά, γιατί στις πολλές διαδρομές που έχω κάνει ως τώρα, κανένας δε μου "έπαιζε" τα φώτα ώστε να μου δείξει ότι ενοχλήθηκε από τη μεγάλη σκάλα.

Για να δούμε τι θα συμβεί αντίστοιχα στο Τέσλα, τώρα που το ξεκίνησαν να λειτουργεί.

Η μεγάλη σκάλα στο Τέσλα είναι απίστευτα δυνατή, και δεν υπάρχει περίπτωση να μη τυφλώνει τους πάντες αν δε λειτουργεί σωστά..

 

[alexis]

 

[alexis]

Πωλήσεις ηλεκτρικών 2023 - Αμερική. Μια εικόνα χίλιες λέξεις. Είναι λογικό να λένε οι κατασκευαστές ότι ο κόσμος "δεν" θέλει ηλεκτρικά.

1ος: Tesla 655.000 πωλήσεις (55.1% Market Share)
2ος: Ford 72.600 πωλήσεις (6.1% Market Share)
3ος: Chevrolet 63.000 πωλήσεις (5.3% Market Share)

 

[alexis]

Ένα χειροκρότημα στους 3.111 θαρραλέους που αγόρασαν όχημα υδρογόνου το 2023.

Spoiler

Όλοι αυτοί βέβαια είναι στην Καλιφόρνια καθώς μόνο εκεί έχει πρατήρια, τα οποία μήνα με το μήνα λιγοστεύουν. Νομίζω πλέον είναι λιγότερα από 50 σε όλη την πολιτεία. Great Job.

 

[alexis]

Είναι λογικό να λένε οι κατασκευαστές ότι ο κόσμος "δεν" θέλει ηλεκτρικά.

Μια διόρθωση στο παραπάνω. Δεν είναι ότι "δεν" θέλει ηλεκτρικά. Θέλει Tesla.

 

[costas EAR]

Ακόμα μια διόρθωση δώσε κι έφτασες σ'αυτό που ισχύει:

Στις ΗΠΑ, ηλεκτρικό αυτοκίνητο σημαίνει Τέσλα.

 

[Cbourl]

Αρχίζουν οι ζεστές και φαντάζομαι το κάλυμμα οροφής θα γίνεται όλο και πιο απαραίτητο.

Της Tesla μου φαίνεται σχεδόν άχρηστο μιας και μοιάζει με σουρωτήρι στα 40αρια της Αθήνας μέσα στην κίνηση δεν θα εχει σοβαρή διαφορά

Κοίταξα λίγο Amazon και Ali και ειδα ότι υπάρχουν κάποια που είναι electrostatic

κολλάνε στο τζαμί με στατικό ηλεκτρισμό δεν θέλουν πλαστικά πιάστρακια και δεν μένει κανένα κενό μεταξύ οροφής και υφάσματος.

έχεις κανείς χρησιμοποιήσει κανένα απο αυτά;

 

[AthanasiosL]

Αρχίζουν οι ζεστές και φαντάζομαι το κάλυμμα οροφής θα γίνεται όλο και πιο απαραίτητο.

Της Tesla μου φαίνεται σχεδόν άχρηστο μιας και μοιάζει με σουρωτήρι στα 40αρια της Αθήνας μέσα στην κίνηση δεν θα εχει σοβαρή διαφορά

Κοίταξα λίγο Amazon και Ali και ειδα ότι υπάρχουν κάποια που είναι electrostatic

κολλάνε στο τζαμί με στατικό ηλεκτρισμό δεν θέλουν πλαστικά πιάστρακια και δεν μένει κανένα κενό μεταξύ οροφής και υφάσματος.

έχεις κανείς χρησιμοποιήσει κανένα απο αυτά;

Δεν πρόκειται να βάλω τίποτα από αυτές τις βλακείες... το κρύσταλλο είναι πολύ σκουρόχρωμο καμία σχέση με του τιγκουάν πχ όπου είναι απαραίτητο το κουρτινάκι και το βασικότερο: σε στάση ενεργοποιείς την προστασία υπερθέρμανσης καμπίνας στους 40 βαθμούς και τελείωσες. Αν το όχημα είναι μόνιμα εκτεθειμένο στον ήλιο θα έβαζα μία κουκούλα καμπίνας. Επίσης βοηθά να έχεις το άσπρο δέρμα.

 

[wizzy]

Δεν είσαι καράφλας, για αυτό τα γράφεις αυτά.

 

[JOHN MARKOU]

Ε βάλτε μαλλί ρε παιδιά .

 

[TGD]

Δεν πρόκειται να βάλω τίποτα από αυτές τις βλακείες... το κρύσταλλο είναι πολύ σκουρόχρωμο καμία σχέση με του τιγκουάν πχ όπου είναι απαραίτητο το κουρτινάκι και το βασικότερο: σε στάση ενεργοποιείς την προστασία υπερθέρμανσης καμπίνας στους 40 βαθμούς και τελείωσες. Αν το όχημα είναι μόνιμα εκτεθειμένο στον ήλιο θα έβαζα μία κουκούλα καμπίνας. Επίσης βοηθά να έχεις το άσπρο δέρμα.

Όταν πας ένα ταξίδι κατακαλόκαιρο, θα δούμε... Δεν είναι μόνο θέμα θερμοκρασίας (που θα βοηθήσει το κλιματιστικό) είναι και θέμα υπέρυθρης ακτονοβολίας που σου έρχεται κατακέφαλα. Μια μεμβράνη σαν κι αυτή που έβαλε ο costasEAR θα ήταν χρήσιμη προσθήκη.

 

[AthanasiosL]

Όταν πας ένα ταξίδι κατακαλόκαιρο, θα δούμε... Δεν είναι μόνο θέμα θερμοκρασίας (που θα βοηθήσει το κλιματιστικό) είναι και θέμα υπέρυθρης ακτονοβολίας που σου έρχεται κατακέφαλα. Μια μεμβράνη σαν κι αυτή που έβαλε ο costasEAR θα ήταν χρήσιμη προσθήκη.

Η μεμβράνη που ήδη έχει είναι πολύ μαύρη αυτό γράφω... με ηλιοφάνεια και δεν βλέπεις καθαρά έξω. Την ίδια μεμβράνη έχει στο πίσω τζάμι. Δεν υπάρχει θέμα κανένα πιστεύω. Τώρα για ευαίσθητες επιδερμίδες γενικά παίρνουμε τα μέτρα μας... από όσα έχω διαβάσει πάντως στα σχετικά ριβιού και σχόλια, όλα τα σκίαστρα είναι ψιλοχάλια. Επίσης με τις εξτρά μεμβράνες κάποιοι αναφέρουν ότι σπάει η ηλιοροφή από συστολοδιαστολές (2600Ε) να το προσέξουν αυτό όσοι βάλουν.

 

[Akis_G]

Μια στρωση αριθερμ θελει κι ενα φυλλο κοντρα πλακε, να γινει συνηχητης. Θα στρωσει και το rt.

 

[costas EAR]

Μετά από σχεδόν 40.000χλμ, και ενώ είναι λερωμένο από βροχή με χώμα:

Είναι εντυπωσιακό το πόσο γυαλοκοπάει σε σχέση με οτιδήποτε άλλο έχει δίπλα του:

Χθεσινοπλυμμένο, αλλά πάλι αρκετά σκονισμένο σήμερα:

Νομίζω πως συνεχίζει να εντυπωσιάζει η γυαλάδα του, όπως την πρώτη μέρα:

Ναι, λερωμένο είναι και δω..



Συμπέρασμα: χαλάλι η κεραμική και το detailing, πραγματικά δε συγκρίνεται με αυτοκίνητα που δεν έχουν κάνει.

 

[costas EAR]

Πισοκινητο (και φτηνότερο) model Υ LR.

Ρουά ματ, το Tesla Model Y αποκτά αυτονομία 600 km

To Model Y Long Range θα απαρνηθεί το μπροστινό του μοτέρ για χάρη της μεγαλύτερης αυτονομίας.

www.drive.gr

 

[costas EAR]

328 km/h ο τρελός..

8M views · 81K reactions | Tesla Model S Plaid reaches 328 km/h during the German Autobahn 🔥 | Tesla Model S Plaid reaches 328 km/h during the German Autobahn 🔥 | By Tesla | Facebook

Tesla Model S Plaid reaches 328 km/h during the German Autobahn 🔥

www.facebook.com

 

[maiknight]

Πως την πάτησε η Hertz με τα ηλεκτρικά

Η Hertz είναι η τελευταία εταιρεία που βίωσε τι σημαίνει να επενδύεις πρόωρα σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

www.newsauto.gr