Tesla

[costas EAR]

Αυτός έχει βάλει και δεύτερη οθόνη για το συνοδηγό, αλλά ενδιαφέρον έχει το κινητό:

TikTok - Make Your Day

vm.tiktok.com

Α, και κάτι επιπρόσθετα πλήκτρα στο τιμόνι.

 

[Dimifoot]

Εχω οδηγήσει το πισωκίνητο model 3.
Δεν θα το αγόραζα ακόμα και αν άλλαζε ο CEO. Δεν μου αρέσει όπως στρίβει, και δεν είμαι κανένας πολύ γκαζιάρης.
Αντιθέτως το τετρακίνητο Υ, το παλιό, στρίβει σωστά. Για εμένα δεν υπάρχει σύγκριση πισωκίνητου και AWD.

Άλλο: το παλιό model 3, σε όλες τις εκδόσεις του ήταν καβουρντιστήρι. Άθλια ανάρτηση, κακή ηχομόνωση, κακό σαλόνι. Δεν το κοιτάς καν. Ολα αυτά βελτιώθηκαν πολύ στο Highland. Έμαθαν.
Και τώρα τολμάνε και μας βγάζουν αυτοκίνητο με λιγότερη ηχομόνωση, φτηνότερη ανάρτηση, χειρότερο σαλόνι, χειρότερα φώτα, χειρότερο ηχοσύστημα, χωρίς ηλιοροφή (προσωπικά δεν με νοιάζει αλλά είναι μειονέκτημα). Πίσω δηλαδή στην χλαπάτσα.
Βάλτο στα 35000Κ έτσι πως το έκανες σαν τα μούτρα σου

 

[alexis]

Αυτός έχει βάλει και δεύτερη οθόνη για το συνοδηγό, αλλά ενδιαφέρον έχει το κινητό:

TikTok - Make Your Day

vm.tiktok.com

Α, και κάτι επιπρόσθετα πλήκτρα στο τιμόνι.

Έχει πολλά οθονάκια για το τιμόνι. Το θέμα οπως εγραψακαια αλλού είναι να έχει την ίδια απόδοση στα λευκά με την βασική οθόνη. Αν δεν είναι θα ενοχλεί πολύ. Εμένα σίγουρα.

Από ότι φαίνεται έβαλε πάντλς για τις ταχύτητες. Καλό και έξυπνο.

 

[TGD]

Εχω οδηγήσει το πισωκίνητο model 3.
Άλλο: το παλιό model 3, σε όλες τις εκδόσεις του ήταν καβουρντιστήρι. Άθλια ανάρτηση, κακή ηχομόνωση, κακό σαλόνι. Δεν το κοιτάς καν. Ολα αυτά βελτιώθηκαν πολύ στο Highland. Έμαθαν.
Και τώρα τολμάνε και μας βγάζουν αυτοκίνητο με λιγότερη ηχομόνωση, φτηνότερη ανάρτηση, χειρότερο σαλόνι, χειρότερα φώτα, χειρότερο ηχοσύστημα, χωρίς ηλιοροφή (προσωπικά δεν με νοιάζει αλλά είναι μειονέκτημα). Πίσω δηλαδή στην χλαπάτσα.
Βάλτο στα 35000Κ έτσι πως το έκανες σαν τα μούτρα σου

Δηλαδή σου πουλάνε το παλιό και χωρίς ηλιοροφή;

 

[Dimifoot]

Δηλαδή σου πουλάνε το παλιό και χωρίς ηλιοροφή;

Δεν είναι το παλιό. Είναι μια πολύ πιο φτωχή έκδοση του καινούργιου.
Όσο για τον @alexis αν ντε και καλά θες swasticar, σκέψου και ένα μεταχειρισμένο highland AWD. Πόσο πουλιούνται;

 

[alexis]

Δεν παίρνω μεταχειρισμένο. Αν κάνουν τα ίδια και με το 3αρι, που δεν νομίζω καθώς μόλις του άλλαξαν μπαταρία και έβαλαν extra κάμερα και μοχλό φλας, θα πάρουν τα......

Θα πάρω κάτι άλλο.

Αν δεν το αλλάξουν παίζει πρώτες θέσεις στη λίστα το νέο SR FWD με την μεγαλύτερη LFP. Μια χαρά είμαι με τα 550χλμ WLTP. Το μόνο που θα πρέπει να περάσει στο test είναι τα θέματα με το χωματόδρομο μέχρι να φτάσω σπίτι και το γκαράζ, κυρίως το μπες βγες λόγω ground clearance.

 

[costas EAR]

Έχουν αρχίσει να ξεφεύγουν αυτά..

TikTok - Make Your Day

vm.tiktok.com

 

[TGD]

Παράνομο όμως, πέρασε διπλή διαχωριστική. Και αφού την πάτησε που την πάτησε, μπορούσε να την πάρει πιο κλειστά και να μην χρειαστεί να κάνει μπρος-πίσω.

 

[Dimifoot]

το νέο SR FWD

?

 

[alexis]

?

Αυτό που έρχεται με την μεγαλύτερη LFP και τα 550 WLTP, μοχλό φλας και κάμερα στον εμπρός προφυλακτήρα. Και δύο ηχεία λιγότερα. Πλέον έχει 7.

 

[Dimifoot]

Αυτό που έρχεται με την μεγαλύτερη LFP και τα 550 WLTP, μοχλό φλας και κάμερα στον εμπρός προφυλακτήρα. Και δύο ηχεία λιγότερα. Πλέον έχει 7.

RWD

 

[costas EAR]

Το "premium" LR RWD έχει λόγο ύπαρξης, την εκπληκτική WLTP αυτονομία.

Πιστεύω θα ξαναβγεί σε κάποια φάση.
Όποιος τα προλάβει είναι αυτά.

Γενικά οι εκδόσεις RWD LR που βγήκαν και στο παρελθόν, ήταν διαθέσιμες για περιορισμένο χρονικό διάστημα και είχαν το κοινό τους.

Όταν πρωτοαγόρασα το iD.3, προ 5-ετιας λέμε, είχα συναντήσει ένα παιδί στο ΙΚΕΑ με model 3 LR RWD, δεν ήξερα καν ότι υπήρξε ποτέ τέτοιο πράγμα.

 

[alexis]

RWD

Μια χαρά είναι. Δεν χρειάζομαι κάτι παραπάνω. Εξάλλου από ότι έχω τώρα είναι σαν να παίρνω Maybach.

Το "premium" LR RWD έχει λόγο ύπαρξης, την εκπληκτική WLTP αυτονομία.

Πιστεύω θα ξαναβγεί σε κάποια φάση.
Όποιος τα προλάβει είναι αυτά.

Γενικά οι εκδόσεις RWD LR που βγήκαν και στο παρελθόν, ήταν διαθέσιμες για περιορισμένο χρονικό διάστημα και είχαν το κοινό τους.

Όταν πρωτοαγόρασα το iD.3, προ 5-ετιας λέμε, είχα συναντήσει ένα παιδί στο ΙΚΕΑ με model 3 LR RWD, δεν ήξερα καν ότι υπήρξε ποτέ τέτοιο πράγμα.

Τα LR RWD είναι τα καλύτερα Tesla μακράν.

 

[costas EAR]

Τα LR RWD είναι τα καλύτερα Tesla μακράν.

Ας έπαιρνες. Ποιος σε φταίει;

Με το περίμενε περίμενε, δε θα πάρεις ποτέ τίποτα, μόνο "ψάχνεις".

Σίριαλ το έχεις κάνει. Ένα κωλάμαξο είναι, πάνε πάρε ένα να κάνεις τη δουλειά σου, τι το ζαλίζεις;

 

[Dimifoot]

Μια χαρά είναι

Είχες γράψει FWD και δεν κατάλαβα

 

[alexis]

Ας έπαιρνες. Ποιος σε φταίει;

Με το περίμενε περίμενε, δε θα πάρεις ποτέ τίποτα, μόνο "ψάχνεις".

Σίριαλ το έχεις κάνει. Ένα κωλάμαξο είναι, πάνε πάρε ένα να κάνεις τη δουλειά σου, τι το ζαλίζεις;

Άντε πάλι τα ίδια. Έχω πει τόσες φορές πως αμάξι φέτος δεν παίζει. Του χρόνου προς το τέλος, αν δεν αλλάξει κάτι και είμαστε καλά. Έχουν άλλα προτεραιότητα. Σημαντικότερα. Δεν γεννάμε λεφτά εδώ, αν έχετε τέτοια εντύπωση .

 

[Dimifoot]

Δεν μπορώ να πιστέψω αυτό που έκαναν με την ηλιοροφή του standard Y.
Δεν την αφαίρεσαν, δεν την αντικατέστησαν. Την έκρυψαν με ύφασμα για να μην την έχεις. Τιμωρία.
Η ηλιοροφή είναι εκεί, αλλά σκεπασμένη.

 

[alexis]

Δεν είναι καθόλου έτσι τα πράγματα.

Το γυαλί έμεινε σαν υλικό, καθώς τόσο η δομή του οχήματος όσο και η γραμμή παραγωγής είναι σχεδιασμένα για να υπάρχει γυαλί. Η μεταλλική οροφή ήθελε πολύ περισσότερη δουλειά και κόστος για να μπει. Αντίθετα ότι έκαναν ήταν φθηνότερο. Στο γυαλί το ίδιο τώρα, δεν είναι το ίδιο με αυτό που έχουν τα premium μοντέλα. Είναι μαύρο (και να βγάλεις τη μοκέτα δεν βλέπεις έξω), δεν έχει τα φίλτρα προστασίας που έχει η άλλη οροφή, και κάτι άλλα που δεν θυμάμαι.

 

[xfader]

Δεν υπάρχει άλλος τρόπος για να βγει φτηνότερο "σήμερα". Πιέζει ο χρόνος, οι μέτοχοι, η αγορά. Οι Κινέζοι δεν έχουν τέτοιες ανησυχίες αφού το κράτος τους λύνει κάθε πρόβλημα.

 

[costas EAR]